Volvo Trucks, filial del fabricante sueco Volvo dedicada a la fabricación de camiones y vehículos pesados, arroja algunas de la conclusiones que han encontrado tras la finalización del proyecto SARTRE de donde formaba una parte activa para la investigación y validación de tecnologías íntimamente relacionadas con la conducción autónoma que pudiesen arrojar importantes mejoras en seguridad, eficiencia y confort a la hora de hablar de t

El proyecto piloto SARTRE para la evaluación de los trenes de carretera mediante el uso de la conducción autónoma ha finalizado con éxito. Y éxito es la palabra empleada por Volvo para mostrar las virtudes que se han puesto de manifiesto tras la realización de una gran cantidad de pruebas tanto en circuito cerrado como en condiciones de tráfico abierto. SARTRE permite trenes de carretera con hasta 8 vehículos conectados. Circular p

El fabricante sueco Volvo se ha fijado como objetivo liderar el uso de la conducción autónoma en el mercado. Este ambicioso proyecto pretende hacerse realidad para que el constructor de automóviles siga conservando el compromiso actual con la seguridad, para Volvo, hablar de conducción autónoma es hablar del siguiente paso en la evolución de la conducción, por lo que su implicación en su fomento y desarrollo será más elevada si cabe

La gran utopía del coche sin conductor y la conducción autónoma ahora está un poco más cerca gracias al hito marcado por el Proyecto SARTRE en su desarrollo del tren de carretera. La idea que persigue este proyecto avalado por Volvo y numerosas empresas de tecnología, se basa en poner en funcionamiento un convoy de vehículos que pueden incorporarse a él automáticamente para que un vehículo de cabecera se encargue de dirigir al resto

El proyecto de conducción autónoma SARTRE, enfocado principalmente en la realización de trayectos empleando una caravana de vehículos, acaba de llevar a cabo los primeros ensayos con hasta 4 vehículos implicados en un símil a un tren de carretera. En concreto se han realizado los ensayos encabezando la caravana con un tráiler como vehículo de primera línea y 3 automóviles siguiendo a este primero manteniendo la velocidad y distancia

SARTRE es el acrónimo de Safe Road Trains for the Environment, algo así como "Trenes de carretera seguros y respetuosos con el medio ambiente". Se trata de un proyecto financiado por la Unión Europea, cuyo objetivo es desarrollar la tecnología necesaria para viajar en convoy y dejarse llevar mientras ahorramos combustible, reducimos las emisiones de nuestro vehículo y... leemos la prensa sobre el volante. Esta idea ha llamado nuestra at