Peugeot 206+ con más detalle

206+? Aca en argentina le dicen 206 1/2

Bueno, por lo menos allá lo venden con equipamiento de seguridad de serie, aca todavía el ABS y el airbag son un lujo.

Aqui no Brasil o 206+ se chama apenas 207 pois o verdadeiro 207 nao esta a venda. Alem do hatch temos o sedan e a station wagon, os motores oferecidos sao 1.6 e 1.4 Flex (alcool e gasolina)e as trasmissoes podem ser manual (5 marchas) ou automatico Tiptronic (4 marchas).

Solo 4 marchas automático? pero si ese cambio lo tenia mercedes-benz en sus 190 hace como 18 20 años… Y pensar que Audi o BMW ya tienen cambios de 8 velocidades, el doble¡¡¡

mas de los mismo.

Es el 207 Compact que se vende en argentina. No es mas que un 2076 travestido de 207. Esw horrendo. Y si les parece feo, busquen fotos del 207 Compact Sedan… Eso si que es feeeeoooo

Peugeot cometió el gran error de llamarlo acá en Sudamérica, “207 Compact”. Para la gente que no sabe mucho de autos, pensará que este restyling del 206 es en realidad el nuevo 207. Aunque parezca imposible, ocurre.

Creo yo, que lo debieron llamar igual que en Europa, o no sé, “nuevo 206” o “206 evolution”, pero ya me entendieron, una denominación que relacionara directamente al 206, pero no al 207, ya que en el fondo, es un pseudo engaño en el mercado.

Saludos

Dios santo de mi mareee…. ¿hasta cuaaaando vamos a tener esta puñetera crisis?

Soy el único extraterrestre que se alegra de que alarguen la vida de este coche? Todavía hoy es una alternativa muy buena dentro de su segmento… Si el precio acompaña, a mi me convence. Es una ocpión muy interesante como “segundo coche” o para la gente que no necesita nada del otro mundo.

La plataforma y el propio modelo está ultraamortizado, así que ya sólo queda seguir obteniendo beneficio de él. Lo que me intriga es saber qué efecto puede tener sobre la demanda del 207…

[...] Vía: Diario Motor [...]

A ver si me equivoco. el peugeot 206+ tiene 3872 mm en tanto el 206 tiene 3835 mm. Si esto es así es poco pero mas largo, no mas corto. ¿Pueden aclarar esto?.

Me acaban de dar el 206 plus diesel 5P. Por si interesa decir que es una verdadera potxolada, quizá el maletero me ha defraudado, con tantos litros pensaba que sería mas grande, igualmente la guantera que me parece pequeña. Todo lo demás es una pequeña maravilla, bonito por fuera y por dentro, climatizador que no tiene nada que ver con el aire acond. que tenía en el 205, muy silencioso para lo que estóy acostumbrado y sale como un cañón, demasiada potencia tiene para mi gusto, estabilizador y un gris precioso, le he colocado un Parrot y creo que tengo una pequeña joya, veremos mas adelante, y todo por 12600 Euritos. No pretendo que es el mejor pues entre otras cosas no conozco nada de otros pero desde luego es recomendable. Saluditos.

pero colega como te va a andar de más jder comparado con un 205 claro q no haze ruido y anda mucho más pero no digas tonterias de que tiene demasiado motor porque joder 75 cv gasolina es lo único q entendería q me dijeses q puede salir bien comparado con el tuyo porque jdoer yo probe el de mi novia y es un coche como mi toledo viejo,ahora mismo tengo una pequeña bala y me salió por algo mais de 4000 euros que este coche.usado pro eso si q es 1 bala aunq no me gusta la marca,la suspensioon se la cambio pro mi alfa 147 gta se pone de 0 a 100 rapidismo en realidad no le tiene nada q envidiar a mi otro coche para el que no me llegaba mitad y pico del suelod pa hecharle de bebr y sin exprimir siempre aja!x cierto tenía un focus rs azul precioso me ecnanta se lo vendi a un amigo pero la verda te da mas impresion de q ue pega al asiento pero no anda más el alfa es la ostia

[...] no te equivocas en la elección, pero analicemos uno por uno los coches. Comenzamos por el Peugeot 206+. Se trata de un Peugeot 206 – en producción desde 1998 – al que se ha remozado el [...]

EL 206+ ES 1 BUEN COCHE LO CMPRE NA + SALIR EN EL MERCADO Y N M ARREPIENTO DE LA COMPRA

[...] de ver, está basada en el Peugeot 207 Compact, un 206 remozado al estilo de nuestro Peugeot 206+. Algunas pistas son la forma del parabrisas, los espejos retrovisores, las puertas o las [...]

[...] respectivamente modelos de Peugeot y Citroën. Supuestamente vendrían a sustituir al 206+ y al Citroën C3 Classic, el C3 de la primera generación que todavía se vende en [...]

[...] respectivamente modelos de Peugeot y Citroën. Supuestamente vendrían a sustituir al 206+ y al Citroën C3 Classic, el C3 de la primera generación que todavía se vende en [...]

[...] El Peugeot 206 es un coche incombustible, de esos que los ves a cada esquina y que casi todo el mundo conoce a alguien que lo tiene. Esto no es malo, al contrario, significa que Peugeot dio con la receta del éxito con este modelo. Este éxito ha provocado que su vida comercial se haya prolongado de manera increíble, ya que actualmente sigue a la venta en Europa bajo la denominación Peugeot 206+. [...]

[...] En los próximos meses, Peugeot va a sustituir todos los propulsores disponibles en el 206+ por otros más optimizados. Tendrán las mismas cilindradas y potencias, pero serán [...]

[...] resto de modelos analizados suspenden. El Peugeot 207 Compact (algo similar al Peugeot 206+ en Europa) obtiene dos estrellas, y otros tres modelos obtienen una: Fiat Palio 1.4 sin airbags, VW [...]