Tesla Roadster, el nuevo rey del cuarto de milla

 |  @davidvillarreal  | 

Cuando se presentó hace más de tres años, ya podíamos intuir que el Tesla Roadster podía ser algo más que un simple deportivo ecológico. Y es que acelerando de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos no nos cabe duda de que incluso puede ser un automóvil competitivo en carreras y pistas en las que lo importante sea la aceleración y no la velocidad punta.

En Estados Unidos ya disfrutan del Tesla Roadster, tanto que ya están poniendo en apuros en carreras de aceleración en el cuarto de milla a los motores más potentes (y a la vez contaminantes) que con sus sonoros rugidos no asustan lo más mínimo al silencioso motor eléctrico de emisiones nulas del primer deportivo eléctrico fabricado en serie de la historia del automóvil.

Tesla Rodaster en el cuarto de milla

Uno de los records conseguidos en una carrera del cuarto de milla lo marcó el propietario de un Tesla Roadster Sport, que sin ninguna modificación consiguió recorrer el cuarto de milla, aproximadamente 402 metros, en tan solo 12.643 segundos y a una velocidad máxima de 165 km/h. Un tiempo que podría poner en apuros a más de un superdeportivo, por ejemplo, un Ferrari F430 o un Lamborghini Gallardo lo haría en unos 12 segundos, dependiendo de la pericia del piloto.

Resulta especialmente llamativo contemplar un duelo entre dos Tesla Roadster acelerando a fondo sin escuchar el rugido ensordecedor de un potente motor de gasolina, tan llamativo resulta que hasta cierto punto puede parecer aburrido observar el duelo mientra se oye únicamente el contacto de las ruedas con el asfalto y un ligero silbido del motor eléctrico de este deportivo ecológico.

Evidentemente lo mejor del Tesla Roadster es su descomunal aceleración y su capacidad para ofrecer el par máximo en todo su recorrido, con el peso ligero de la carrocería del Lotus Elise. En un circuito real su superioridad no sería tal, especialmente en las rectas, ya que la velocidad máxima que alcanza es de tan solo 209 km/h.

Vía: Wired
En Diariomotor: Cómo correr un cuarto de milla con vehículos eléctricos, Tesla empieza a tener beneficios, Tesla Roadster EV, algo diferente (mejor)

Lee a continuación: Tesla atacará al Porsche 911 con su próximo modelo

  • Anónimo

    esos 209kmh….

  • Xofa

    Pues pensaba que ganaria hasta un Viper o un Mercedes, ademas parezen putos Scalextric. Aunque pueda conseguir tiempos de un Gallardo o de un F430 para mi es muchiiiisimo mas preferible un Ferrari, Lamborghini… incluso un BMW serie 1 cupe oun VW R32.

  • Anónimo

    unos cuantos tiempos…

    Ultima GTR – 9.9secs @143mph
    Bugatti Veyron – 10.4secs@139mph
    Ferrari Enzo – 11.1secs@133mph
    Porsche Carrera GT – 11.3secs@131mph
    McLaren F1 – 11.6secs@125mph
    Saleen S7 – 11.8secs@119mph
    Porsche Ruf R Turbo – 11.9secs@122mph
    Lamborghini Murcielago – 12.0secs@121mph
    Ford GT40 – 12.2secs@121mph
    Lamborghini Gallardo – 12.3secs@117mph
    Porsche 996 Turbo – 12.4secs@115mph
    Porsche 911 GT3 – 12.4secs@113mph
    Ferrari 360 – 12.9secs@110mph
    Corvette C5 – 13.4secs@107mph
    Honda NSX – 13.4secs@105mph
    Porsche Boxster S – 14.2secs@99mph
    Camaro ZL1 67 427ci/425hp 5.3 10.4 sec @ 128.1 mph Super Stock Mag 2/69

    Corvette ZL-1 69 427ci/460hp n/a 10.9 sec @ 130.0 mph Motor Trend

    Corvette 66 427ci/425hp n/a 12.8 sec @ 112.0 mph Car & Driver

    GTO 64 389ci/348hp 4.6 sec 13.1 sec @ 115.0 mph Car and Driver 3/1964

    Challenger Hemi SE 70 426ci/425hp 6.3 sec 13.1 sec @ 107.1 mph Car Craft 11/69

    Road Runner 440 six pack 69 440ci/375hp n/a 13.1 sec @ 111.0 mph Super Stock 6/69

    Barracuda Hemi 70 426ci/425hp n/a 13.1 sec @ 107.1 mph Car Craft 11/69

    Chevelle SS 454 70 454ci/450hp n/a 13.1 sec @ 107.0 mph Car Craft

    GTO Judge RA IV 69 400ci/370hp 5.7 sec 13.2 sec @ 104.0 mph MCR no date

    Gran Sport Stage I 69 455ci/360hp 5.5 sec 13.3 sec @ 105.5 mph Motor Trend 1/70

    Mustang Boss 429 69 429ci/375hp n/a 13.3 sec @ 107.0 mph Hi PerfCars 9/69

  • Xofa

    Anonymous

    Me encanta ese Ultima GTR no se por que no se conoce, y ese Enzo es toda una puta maravilla despues de tiempo sigue dando caña tiene mucho merito y el Mclaren F1 aun mas, aunque prefiero un Enzo.

  • Carlos

    …que sin ninguna modificación consiguió recorrer el cuarto de milla, aproximadamente 402 km, en tan solo 12.643 segundos.

    hombre, 402KM en 12 segundoss…jejeje

  • Anónimo

    eso lo hace mi abuela en bicicleta

  • juan

    son buenos tiempos si se tiene en cuenta la potencia y las velocidades del coche por que en estas carreras no todo son las prestaciones…

  • japo

    un coche de cuarto de milla de nivel medio acaba los 400 metro a una velocidad de 220, 230km por hora, fijo que el tesla les hace sudar

  • wrx

    mi sti 2008 completamente de fabrica hiso la primera vez que corrio 13,24 eso es bueno ademas de que no korrio con combustible de gasolinera bye…

  • @japo Buena apreciación!

    He actualizado el artículo con el dato del Tesla Roadster Sport que marcó 12.653 segundos en el cuarto de milla y que cruzó la meta a 165 km/h.

    Está claro que si la distancia aumentase el Tesla Roadster iría perdiendo su clara ventaja en aceleración por su desventaja con una velocidad punta bastante baja.

  • Asombrado

    Pedazo deportivo: 402 km en tan solo 12.643 segundos

  • DaikuNo

    dpmtuning va a estar insoportable despues de leer esto…

    XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

  • Anónimo

    en enzo lo hace en menos, por que me estraña que haga el mismo tiempo que el F50, testado en bestmotoring, en 11.1 segundos, y el F430. en 12.1 segundos y el 360 stralade en 12.4 segundos

  • Anónimo

    todo esto son mediciones de distintas fuentes con distintos pilotos…es orientativo.

  • Anónimo
  • Anónimo

    como suena el f50, el mejor sonido de la historia,ufff

  • Anónimo

    y el f40 en 11.923

  • Anónimo

    el f40 si que molaba….como el countach lp500 o lp5000 y no el gallardo

  • 4b11

    WRX …..”mi STI 2008″ ???? JAJAJAJAJA!!!! CON CUEVA TIENES UNA PATINETA!!! jajajajajajajaja!!!!

    UN EVO CORRE MAS RAPIDO QUE TU PATINETA OSEA TU STI JAJAJAJA

  • japo

    ya he caido en como gana tiempo, no tiene que cambiar marchas y eso es crucial

  • F€R

    Esto es el futuro. El mundo sería muy diferente si aún siguiéramos utilizando locomotoras de vapor. Pues lo mismo ocurre con los coches, hay que evolucionar.

  • Anónimo

    ya hemos evolucionado hasta los 209..

  • wrx

    imaginate ignorante ke el sti 2008 de fabrica hace 13,30 y el evo x 13,40 ,anormal aprende a hablar antes de criricar jajajajaja y komo te dije hace poko comprate un evo para ke estemos a la par ya ke tu no tienes uno solo eres un fanatiko loko ke nunka en su vida se ah subido a un evo jajaja bye perdedor

  • wrx

    jajajja y ademas kuando kieras te mando fotos de mi patineta jejejejee para ke la veas y te mueras de la envidia jejejee ya ke komo no tienes un evo x te duele ke otro tenga lo ke muchos kisieran bye perdedor

  • Xamade

    Q hostilidad, q envidia, q poca cultura estos sudamericanos, vaya imagen q dais chicos… en fin.

    Tesla ¡EL FUTURO! … q maravillas de maquinas ¡ojo! q estan empezando aun.

  • 4b11

    WRX SUEÑA CON TU STI JAJAJAJA!!! LOSER!

  • wrx

    4b sigue en la nuve de tu evo jejeeejeje a ver si un dia aterrizas en la realidad bye 4burroooo jajajajjajajajja

  • wrx

    4burroooooooooooo jajajajajjajaja ke lindo me kedo el apodooooo jajajajajja

  • need for speed dariomotor

    podráis echar una carrera, la grabais y salimos de dudas..

  • need for speed dariomotor

    podríais

  • need for speed diariomotor

    .

  • Lo que podrían hacer es callarse.

  • wrx

    cuando quieran solo pon la fecha 4burro ya ke yo poseo un impreza ahora , tu posees un evo x?????? bye 4burroooo

  • dmptuning

    Pero el Tesla no estaba limitado de fábrica? Bueno, aunque sea algo más lentorro no se le puede pedir más al primer deportivo eléctrico del mercado. Además 12,6s, no está nada mal, entre un 911 GT3 y un 360 módena.

    THE FUTURE IS HERE!!

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