Como propietario de tres vehículos con más de 10 años de antigüedad, un servidor tiene que pasar tres ITV anuales. Las ITV son inspecciones obligatorias por las que todo vehículo de más de 4 años debe pasar - incluso menos si son vehículos comerciales. En las ITV se revisa el correcto funcionamiento de los elementos mecánicos de nuestro coche, así como su conformidad con la ley vigente. Sin entrar en polémicas sobre modificaciones, las ITV suponen un coste económico para el automovilista, que debería asegurarse de que su coche está en condiciones de superarla. Estos son 7 puntos fundamentales que tú mismo puedes revisar para superar la inspección favorablemente - y no tener que pasar de nuevo por caja.

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Una de las paradojas del mundo moderno en el que vivimos. Un coche de hace 15 años apenas tenía más seguridad activa que un sistema de ABS - o un control de tracción en el mejor de los casos. Los airbags era todo lo que había en materia de seguridad pasiva avanzada. Un impacto frontal a baja velocidad podía provocar daños en carrocería y radiador, e incluso hacer saltar los airbags. Pero por normal general, eran daños de reparación sencilla y no demasiado costosa. Con un coche moderno, un impacto a baja velocidad tiene menos posibilidades de ocurrir, pero si lo hace, puede mandar a nuestro coche al desguace.

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12 de Mayo de 2017

Cuando adquirimos un coche nuevo, normalmente nos guiamos por su precio de compra como coste más importante. Por supuesto que un utilitario de bajo coste es una compra más lógica que un todocamino mediano. La OCU ha analizado los 28 vehículos más vendidos del mercado, y sus costes de mantenimiento durante sus primeros 100.000 kilómetros, suponiendo que no hay averías ni imprevistos, sólo el reemplazo de piezas de desgaste y las revisiones periódicas, con los intervalos sugeridos por la marca. El resultado puede sorprendernos: sale más caro mantener un Dacia Duster que un BMW Serie 3.

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11 de Julio de 2016

Emissions Analytics ha llevado a cabo el que ya es considerado el estudio de emisiones en circulación más ambicioso hasta la fecha. Hemos hablado largo y tendido de la diferencia entre las pruebas en laboratorio y las emisiones reales de óxidos de nitrógeno de los coches diésel modernos. La empresa ha llevado a cabo pruebas de emisiones en circulación de casi 300 vehículos Euro5 y Euro6 llegando a conclusiones alarmantes: el 97% de los vehículos diésel Euro5 y Euro6 emiten más óxidos de nitrógeno de lo fijado en las normativas.

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Quizá te lo hayas preguntado alguna vez. Francamente, era una de mis manías. No quería un coche con techo solar, pensando que el coche perdería rigidez. Pero la experiencia y el conocimiento del mundo del motor me ha hecho ver que esta afirmación era en su gran parte, un mito. ¿Por qué? No obstante, los techos solares - o techos panorámicos - tienen otras ventajas e inconvenientes asociados que merece la pena explorar. Y cada vez son más comunes en el equipamiento de serie de los coches. Esto es lo que debes saber.

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13 de Abril de 2016

Vamos con nuestros coches a todas partes. Hacemos largos viajes, o simplemente vamos todos los días a trabajar montados en ellos. Los coches son parte esencial de nuestras vidas, y como objetos de carácter práctico que son, facilitan nuestras vidas. Pero no son tan prácticos sin accesorios como un buen soporte para teléfono móvil, o un kit de herramientas. Hemos preparado una lista de "imprescindibles" que deberías llevar siempre en tu coche. Salvo a un trackday - quítame un kilo antes de darme un caballo, ¿verdad?

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Es 1 de abril, y en el mundo anglosajón es April Fools' Day, el equivalente a nuestro día de los Santos Inocentes. Las bromas y las locuras están permitidas y los fabricantes de coches lo saben. A lo largo del día iremos recogiendo algunas bromas e ideas locas que nos vayan llamando la atención. Lexus ha presentado hoy mismo su nueva tecnología V-LCRO de asientos deportivos, cuyo acrónimo significa Variable Load Coupling Rear Orientation, y permite a los ocupantes soportar aceleraciones laterales de hasta 3G.

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Hace apenas unos días retorné de Portugal, donde por primera vez pude probar el nuevo Opel Astra Sports Tourer. Fue mi primer contacto con la nueva familia Astra, y durante la cena, pude conversar con Andrew Leuchtmann, jefe de ingeniería de asientos en General Motors Europe. Opel presume de sus asientos, certificados por AGR - una asociación alemana que campaña por las espaldas sanas - y Leuchtmann nos ha contado algunas curiosidades muy enriquecedoras, que trataré de transmitiros de la mejor manera posible en este artículo.

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22 de Marzo de 2016

Si tu destino vacacional ideal es Siria o el Congo, tu profesión es narcotraficante, o eres el dictador de una pequeña - o gran - nación, Mercedes-Maybach ha creado un coche perfectamente adaptado a tus necesidades. El nuevo S 600 Guard, que por primera vez en la historia de los turismos blindados de origen civil, certifica un nivel de protección balística VR10. Es el nivel más alto posible en turismos, si quieres más ya debes irte a máquinas del calibre del Oshkosh JLTV, un blindado militar creado al efecto.

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Estás buscando coche de ocasión y de repente, ves un coche de segunda mano con pocos kilómetros para su edad y un precio realmente bueno. Aunque los chollos existen, son menos frecuentes de lo que pensamos. Por desgracia, la picaresca de algunos vendedores - tanto particulares como compraventas - les lleva a practicar afeitados de kilómetros a los coches que ponen a la venta. Una práctica completamente ilegal que en ocasiones puede ser difícil de detectar. Con estos cinco trucos podrás detectar si los kilómetros del coche son reales.

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22 de Febrero de 2016