El Mundial de Rallyes en pie de guerra: los fabricantes no quieren el nuevo reglamento
Desde que hace poco más de un mes la FIA presentar por sorpresa su hoja de ruta para los dos próximos años, con un giro radical que implicaba la supresión del sistema híbrido de los Rally1, la introducción de un kit para hacer más competitivos a los Rally2 y la llegada en 2026 de una nueva generación de Rally1 que debería recortar al máximo los costes de producción y de compra, así como la disruptiva medida que iba a permitir a los eq