Se puede decir que Gerard de Rooy es un hombre de palabra. El año pasado avisó a los organizadores de la ahora prueba sudamericana que si el Dakar volvía a pasar por Bolivia en 2018 no estaría entre los inscritos. Ahora ha ratificado sus declaraciones del pasado mes de enero con la confirmación de que el dos veces ganador del rally-raid más duro del planeta estará el próximo mes de enero en la salida de la Africa Eco Race, en un movimiento similar al que ya hace KAMAZ con su armada azul.

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La segunda semana de la delegación española no ha traído demasiadas sorpresas, más allá de los positivo para aquellos que han visto el final y especialmente en el caso de Gerard Farrés que culminaba una gran actuación con un podio que sabe casi a victoria si tenemos en cuenta que ha completado el Dakar 2017 a lomos de una KTM que no era oficial frente a pilotos de fábrica de KTM, Yamaha y Honda.

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El repaso a la primera semana del Dakar 2017 en coches y camiones ha llegado un día antes de lo que todos pensábamos. El mal tiempo y la cancelación de la sexta etapa que se iba a disputar este sábado ha permitido que los participantes lleguen a la etapa de descanso unas horas antes de los previsto, algo que los que más justos van de fuerzas a buen seguro agradecerán.

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Lo reconozco, tras ver el vídeo del KAMAZ de Mardeev en Goodwood durante la jornada de ayer, me he picado a revisar los distintos vídeos de camiones del Dakar que me he ido encontrando por la red. Algunos, como el de Gerard De Rooy con el IVECO sobre asfalto mojado de Zandvoort ya los conocía, otros, como el del KAMAZ haciendo su particular exhibición/gymkhana la verdad es que no los había visto nunca y me han dejado con ganas de ver aún más.

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