Colin Chapman murió antes de tiempo, a causa de un fatal ataque al corazón en el lejano año 1982. El Lotus Esprit fue el último coche creado bajo sus auspicios, concretamente su versión S3. Chapman presentó la tercera iteración del Esprit en el año 1980, y fue el primer Esprit en abrazar la turboalimentación con todas sus consencuencias. La unidad que el concesionario británico Mark Donaldson pone a la venta es muy especial. No solo fue el coche personal de Colin Chapman, si no que es una unidad muy equipada, y con un historial público excepcional.

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Hace un mes, publicamos en nuestro canal de YouTube la prueba de un precioso Renault 5 Turbo 2. Ese clásico deportivo de los años ochenta, desarrollado para poder competir en rallyes con su versión de carreras, es hoy por hoy un coche de culto. Un icono del diseño y de una época que nunca volverá a repetirse, pero que nos sigue inspirando. Y para muestra de ello, homenajes como el de "The Kyza". Este artista del Photoshop ha pergeñado un homenaje al Renault 5 Turbo usando como base un sencillo Renault Clio RS Line del año 2020. El resultado es alucinante.

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Hoy os traemos un vídeo muy especial. Antes de la cuarentena y el confinamiento nos desplazamos a Asturias, donde pudimos probar un espectacular Ford Sierra RS Cosworth del año 1986. Un verdadero icono de los coches deportivos de los años ochenta, que te enseñaremos con todo lujo de detalles en nuestra última producción de nuestro canal de YouTube. Tras ver el vídeo, te quedará claro por qué es un coche tan especial, y por qué es un coche cuyo formato nunca volvió a repetirse más allá de aquellos finales de los años ochenta.

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En los años 60, Roma vivía inmersa en una ola de criminalidad, alentada por las mafias que campaban a sus anchas por la ciudad eterna. Las persecuciones en coche estaban a la orden del día, pero la policía era incapaz de alcanzar a todos los criminales. Ni siquiera con sus Alfa Romeo Giulia 1600 conseguían atrapar a criminales cada vez más rápidos e inteligentes. Fue entonces cuando al oficial de policía Armando Spatafora le preguntaron qué necesitaba para poder atrapar a más criminales. Ni corto ni perezoso, respondió "necesito un Ferrari".

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3 de mayo de 2020

En Diariomotor nos encantan los vehículos camper, ya sean furgonetas, pick-ups o todoterrenos. Incluso si tienes un familiar convencional podrías tener un familiar camper. Como no todo deben ser furgonetas, en esta ocasión os ofrecemos una interesante propuesta de... Lorinser. El especialista en preparaciones sobre Mercedes nos presenta un Puch 230 GE convertido en un maravilloso todoterreno camper. Con todo el sabor de un Mercedes Clase G clásico, y las comodidades modernas de una autocaravana del siglo XXI. Pasen y vean, señores y señoras.

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Si estás buscando un Porsche 911 clásico “pata negra” y estás dispuesto a no pasar desapercibido tenemos una buena noticia. Ahora tienes la oportunidad de, prácticamente, estrenar un Porsche 911 Turbo de la generación 964, una unidad de 1991 a la que aún tendrás que terminarle el rodaje y que posiblemente sea de los Porsche 911 clásicos a la venta con un menor kilometraje, además su color no te dejará indiferente.

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1 de mayo de 2020

El Porsche 356 Speedster nace en 1954 como una sugerencia, como también ocurriría con el Mercedes 300SL, de Max Hoffman, importador de la marca en Estados Unidos, asegurándole a la firma alemana, con bastante acierto, que si lanzaban un coche descapotable que compitiera con los deportivos descapotables británicos lograrían unas buenas cifras de ventas. Nacía así el primer Speedster de Porsche, una saga que llega hasta hoy día y que nos ha dejado con algunos de los coches más especiales de la marca y decir eso de una marca como Porsche son palabras mayores. Ahora una unidad del Porsche 356 Speedster sale a subasta, pero, ¿cuánto cuesta hoy día el Porsche 356 Speedster?

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26 de abril de 2020

Porsche siempre ha sabido cuidar muy bien de sus clásicos, de ese legado, de ese pedacito de historia del automóvil, que está en manos de sus clientes, con programas de restauración, llevando un exhaustivo control de sus coches que aún están en circulación, recordándonos a través de sus canales de comunicación grandes episodios de su legado y trasladando a los últimos lanzamientos parte de esa historia y esa atención a sus mayores pasa por seguir ya no sólo ofreciendo recambios y una atención especializada en sus pasos por el taller sino también por lanzar nuevos productos para ellos.

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En Singer nos han malacostumbrado y cuando de Porsche Clásicos se trata son uno de los nombres fundamentales a mencionar, con un buen legado ya de coches “reimaginados” con un gusto exquisito y un gran buen hacer en la parte técnica, un cóctel que nos deja, cada poco tiempo, con un nuevo Porsche 911 a desear, como el último que han creado, un Porsche 911 Targa que rezuma elegancia por los 4 costados y que pone a nuestra disposición una generosa cifra de potencia.

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25 de abril de 2020

Lo que cambian las cosas en un año, como dirían los chicos de Carolina Durante. Hace algo más de un año nos hicimos eco de un coche muy peculiar, que ponía a la venta el concesionario británico SuperVettura. Un concesionario de Koenigsegg, especializado en coches de altísima gama y gran exclusividad. El coche en cuestión era un BMW 325ix E30 del año 1987, cuya peculiaridad era que solamente tenía 508 km en su odómetro. Nunca había sido matriculado, era una auténtica cápsula temporal. Y su precio estaba inflado en exceso: un año después, llegan las rebajas.

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25 de abril de 2020