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Lo señalamos, casi, de manera diaria, pero es la triste realidad: el precio de los coches nuevos se ha disparado, arrastrando también al de los de segunda mano. Pero esto no es algo exclusivo del automóvil: bien sabemos que la cesta de la compra es ahora más cara que nunca y que comprar una casa se ha convertido en algo que, por desgracia, una gran parte de la población ya descarta casi para siempre, ante lo que salen soluciones como la que

Como buen enfermo del mundo del motor, y más concretamente del automóvil, paso una gran parte de mi tiempo libre en las apliaciones y webs más populares de coches de segunda mano, lo que hace que de vez en cuando encuentre algún que otro coche que supone una verdadera oportunidad de compra, una ganga, por su estado, edad y uso y, en otras ocasiones, que encuentra verdaderas joyas para quien quiere un coche que sea algo más especial que el re

Todo empieza con un anuncio perfecto (demasiado perfecto): una Volkswagen Transporter T5 en la plataforma AutoScout24 (aunque podría ser cualquiera, y de hecho estoy buscando en todas las más reconocidas pudiendo ver cosas similares), con un precio llamativo y unas fotos que, a primera vista, parecen normales. La plataforma es de confianza, pero no todo el mundo que vende en las plataformas lo es. En mi caso, el gancho era claro: 2.500 euros po

Me he despertado nostálgico. Mis abuelos fallecieron hace ya años, pero siguen muy presentes en mi día a día. Mientras divagaba, me he puesto a recordar aquellos viajes que hacíamos toda la familia en su coche, desde mi Asturias natal hasta un pueblo de Zamora en el que veraneábamos. Los años 90 estaban recién estrenados, y quizá es la distancia temporal, pero todo parecía más auténtico. Los bares de carretera, las gasolineras con cin

Un tipo llamado John decidió que era buena idea meterle todavía más caballos al enrome motor V8 6.2 litros de su Corvette de 200.000 dólares para ponerse a fuego con él hasta lograr un récord. Pero claro, al jugar con fuego, te quemas (literalmente). Big Bend Open Road Race Es difícil quedarse con el nombre o siglas (BBORR) de esta prueba que acontece en una autopista de Texas, Estados Unidos. La cosa consiste en recorrer un tramo de 95

Cuando pensamos en un fabricante de coches superdeportivos, normalmente pensamos en coches italianos o alemanes. Puede que alguien piense en Japón o Estados Unidos, pero estoy convencido de que a prácticamente nadie se le ocurre pensar en África... o Marruecos. Y sin embargo, el protagonista de esta historia es un superdeportivo fabricado en Marruecos. Se llama Laraki Sahara, tiene 1.550 CV de potencia y ha estado expuesto en el Petersen Museu

Si alguien te dijera que el fundador de una marca de hiperdeportivos de 2.300 CV prefiere un compacto japonés para su día a día, pensarías que es broma. Pues resulta que Christian von Koenigsegg, el hombre que ha creado algunas de las máquinas más salvajes del planeta, baja cada mañana a su garaje y se sube a un Toyota GR Yaris, así que quizá deberías prestar atención a lo que sabe alguien que podría conducir literalmente cualquier

A finales del siglo XX comenzó la producción de coches occidentales por parte de las joint-venture en China. Estas joint-venture terminarían por otorgar a China el know-how para construir coches, que en estos momentos, superan en muchos aspectos a sus contrapartes occidentales. Aun así, estos fabricantes aun acarrean el estigma del "coche chino barato y malo" de antaño. Un estigma injusto, porque la realidad es que este coche fabricado en Ch

Los acuerdos comerciales entre fabricantes de automóviles es algo muy habitual en el mundo del motor ya estén en un mismo grupo empresarial o bien para el desarrollo de proyectos puntuales. Hay muchos ejemplos visibiles en la actualidad aunque algunos de ellos, por desconocidos, nos llaman poderosamente la atención. Un claro ejemplo es el modelo que hoy te traemos, el primer siete plazas de Subaru que posiblemente no sabías que existía. Un

Saber aprovechar los medios que tienes a tu disposición para minimizar la inversión es algo que en el mundo de automóvil suelen hacer muy bien. Grandes grupos como VAG a lo largo de los años han ido desarrollando sus vehículos en función del mercado, adaptándolos a la región en función de los gustos estéticos, necesidades y factores económicos. El problema suele darse cuando tienes que ir un paso más allá para lograr la excelencia. E