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El desembarco de muchas marcas de motos de origen chino ha comenzado por segmentos tradicionalmente confiados a marcas de renombre occidental. Es el caso de las motos trail, por donde este desembarco ya es patente, con motos como la Voge 900DSX en lo más alto de las listas de ventas. En este artículo queremos hablarte de una moto de tipo maxi-trail que le hace la competencia. Tiene un precio en promoción por debajo de los 9.000 euros, piezas d

496 euros menos. Así es como se ha reducido el precio de la moto que ya ha reventado el mercado de las trail para el carnet A2. Una moto que no solo destaca por la calidad de sus componentes, por su diseño o por su amplísimo equipamiento, si no que viene acompañada de cinco años de garantía y el respaldo del fabricante chino de motos más reputado del país. Esa moto es la Voge 525DSX y su precio ahora es de solamente 5.392 euros. Un precio

El crecimiento de una gama con tanta solera como lo es la de BMW y sus GS debería ser siempre una buena noticia. Aún más si de lo que se trata es de hacer más accesible el catálogo trail y todoterreno de una marca que encuentra su máximo exponente en la espectacular BMW R 1300 GS Adventure, recientemente actualizada, pero que ya parte como mínimo de los 24.540 euros. Barata, con diseño y calidad alemana La que hoy nos ocupa será un

No le demos más vueltas. Los SUV están de moda. BMW, Honda, Yamaha, y otras premium, hicieron de las motos aventureras que cruzaban desiertos un producto deseable y práctico, también para movernos en carretera y para la ciudad. Honda tuvo la brillante idea de dar una vuelta de tuerca a sus aventureras para crear productos más urbanos, como la Honda X-ADV, y sobre todo la Honda ADV 350, uno de sus modelos más populares en España. Un SUV

El scooter es la opción más cómoda, sencilla, y práctica, para la ciudad. No hay más. Pero en el momento en que uno comienza a plantearse alternativas surgen nuevas opciones. El scooter no siempre es la mejor opción de 125 Si estás dispuesto a renunciar a sencillez y quieres algo más entretenido, a modo de moto escuela, antes de pasar a cilindradas superiores, ¿por qué no una 125 de marchas? Si quieres algo más deportivo, ¿po

Las apariencias pueden engañar, pero en este caso os dará exactamente igual. Y es que cuando juegan con la nostalgia y nos traen un producto inspirado en la mítica Honda Cub todo lo demás lo pasamos por alto. Pero no solo por esto, sino también por poder tener una moto pequeña pero matona por 4.590 euros y hacer 100 km por menos de 1 euro. Parece una mini-moto de los 80, pero es la opción que te hará ahorrar mucho dinero Es una moto

Ha sido una de las grandes sorpresas de este año. Sorprendentemente, el podio de las motos más vendidas en España se ha completado con una tercera en discordia que, acercándose a las cifras de las populares Yamaha NMAX y Honda PCX, está arrasando con un precio muy contenido, propio de un scooter GT de 125, y una filosofía todoterreno inspirada en grandes éxitos como la Honda ADV y la Honda X-ADV. Características con las que se ha consolid

El mercado de las dos ruedas está viviendo un momento convulso, en el que las chinas están siendo protagonistas de notables casos de éxito. Tan notables como el de la Voge 900 DSX, una trail que está arrasando con una propuesta trail atractiva, pero sobre todo de calidad inmejorable para su precio. Una todoterreno en un envase pequeño Y este es el caladero que precisamente podría facilitar otros muchos éxitos, para marcas chinas, o p

La oferta de scooters de rueda alta poco a poco va creciendo en nuestro país gracias a la llegada de nuevas opciones que tratarán de complicarle mucho las cosas a las Honda SH 125 y Piaggio Medley. El nuevo modelo del que te hablamos hoy regresa tras varios meses de ausencia pero con una motorización renovada y con muchas ganas de hacer "ruído". Excelente relación valor-precio y motor de última generación Amplio hueco bajo el asiento

No son las más ágiles entre el tráfico, son caras, pero para muchos se han convertido en una alternativa ideal a la moto, para moverse por la ciudad y la carretera con una solvencia mayor que en un coche y un coste por kilómetro ínfimo. Una "moto" con tres ruedas en lugar de dos La que hoy nos ocupa, por si no fuera poco, es una moto de tres ruedas tan barata y casi tan ágil y ligera como un scooter de dos ruedas. Una rara avis con la