¿Es el car-sharing un aliado o un enemigo del transporte público? ¿Puede integrarse en las redes de movilidad de nuestras ciudades como una opción más? ¿Debe reservarse espacio para las flotas en las calles? Estas y algunas otras preguntas sobre el futuro inmediato de la movilidad urbana se plantearon el pasado jueves 23 durante la V Conferencia de la Asociación Española de Car Sharing bajo el tema "La interoperabilidad del car-sharing con el transporte público". Con gran simbolismo, la reunión tuvo lugar en la sede de la Empresa Municipal de Transporte de Madrid.

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La gama SEAT Ibiza sigue completándose y ahora SEAT anuncia la llegada de la versión diésel más potente de la gama Ibiza a través del motor 1.6 TDI de 115 CV. Hablamos del que será uno de los motores estrella de la gama Ibiza al combinar prestaciones y bajos consumos, completando la oferta diésel de las versiones de 80 y 95 CV del mismo propulsor diésel. El SEAT Ibiza 1.6 TDI 115 CV ofrece ahora una alternativa de igual potencia al motor gasolina 1.0 TSI, aunque cuenta con hueso duro de roer en verdadero ahorro con la llegada del SEAT Ibiza TGI.

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28 de Noviembre de 2017

Los crossover compactos son, con toda seguridad, la clase de vehículo que más ha crecido en los últimos años. Su desmedida explosión ha traído consigo toda una selección de modelos de marcas muy dispares, desde Audi con su Q2 hasta KIA con su Stonic. Una de las últimas en llegar ha sido Hyundai, que no ha querido desaprovechar el momento, lanzando el Kona.

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He de reconocer que el mundo del drag racing siempre me ha llamado mucho la atención. Es un mundo en el que las décimas de segundo son importantísimas, en el que no se permiten las pérdidas de tracción, y es un mundo donde se ven preparaciones de verdadera locura. Tras aquél SEAT Arosa con más de 500 CV que os enseñamos el año pasado, es hora de conocer a un Volkswagen Lupo, equipado con un motor 2.0 TDI potenciado hasta los 500 CV, y asociado a un sistema de tracción integral. No es rápido, ¡es fulgurante!

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El Hyundai i10 es el coche más pequeño actualmente a la venta por Hyundai. Un sencillo urbano de 3,66 metros de longitud y cinco puertas: práctico, simple y eficaz, sin alardes o florituras. Un coche que ahora se actualiza con una interesantísima versión propulsada por GLP - el GLP es un combustible también conocido como Autogas y grosso modo se obtiene a partir del gas propano y gas butano. Es uno de los pocos urbanos capaces de funcionar con este combustible, sólo acompañado por el Fiat 500 y el Opel Adam. Basado en el motor 1.0 Kappa de tres cilindros, presume de un coste operativo realmente bajo.

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3 de Octubre de 2017

En los últimos tiempos no dejamos de conocer nuevos proyectos, ideas y prototipos asociados al coche eléctrico. No en vano es el futuro hacia el que nos dirigimos, nos guste más o nos guste menos; los fabricantes más grandes están poniéndose las pilas (nunca mejor dicho) y están surgiendo -y resurgiendo- otros que no quieren perderse lo que está por venir. Jaguar ya ha anunciado que para el 2020 todos sus coches serán híbridos o eléctricos; sin embargo, será smart la primera marca en abandonar por completo una gama de combustión interna para vender exclusivamente coches eléctricos. ¿Es buena idea una acción tan rotunda?

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El SEAT Arosa siempre fue un utilitario muy básico, y ni siquiera disfrutó de las versiones GTI de su hermano mellizo, el Volkswagen Lupo. Con todo, no ha impedido que preparadores como Darkside Developments hayan creado auténticas bestias de drag racing, como ya os hemos contado en este artículo. Pero el protagonista no es un dragster diésel de 500 CV, es un SEAT Arosa creado para arrasar en trackdays, equipado con un motor 1.8 20VT potenciado hasta los 350 CV, capaz de aguantar el ritmo a coches como un Porsche 911 GT3. Como lo oyes.

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¿Es necesario llegar a un MINI John Cooper Works para tener el mejor MINI en sensaciones y personalidad? Esta es la pregunta que esconde esta prueba donde nos ponemos a los mandos de un MINI Cooper S muy especial, tan especial como el catálogo de MINI puede llegar a convertirlo y es que cuando se trata de adquirir un coche verdaderamente único, pocas marcas mejor que MINI son capaces de ofrecer tanta capacidad de diferenciación. Diseño, equipamiento, prestaciones, todo puede ser modificado a través del extenso catálogo de MINI, así que descubramos cuál puede ser el resultado si nos dejamos llevar.

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He de reconocer que tengo una especie de fetiche automovilístico - no me miréis así, todo quemado tiene uno o varios - con los coches de dos motores. Estos unicornios del mundo automovilístico son complejos, pesados y muy caros de mantener, pero compensan con creces estos defectos con toneladas de personalidad. Un "alemán loco" - o deberíamos decir, un genio de la mecánica - está tratando de llevar a buen puerto uno de los proyectos más locos que hemos visto últimamente: un Volkswagen Lupo equipado con dos motores W12, procedentes de uno de los vehículos más exclusivos del Grupo Volkswagen, en este caso el Volkswagen Phaeton.

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22 de Mayo de 2017

El nuevo Opel Corsa se fabricará en Figueruelas a partir de finales de 2019. Así lo ha confirmado Karl - Thomas Neumann, presidente de Opel AG, en el acto de inicio de la producción del nuevo Crossland X en la planta de Figueruelas. Con un discurso ante parte de la plantilla de la fábrica, Neumann ha presentado el esperado nuevo modelo de la familia X en una breve ceremonia en la que la fusión con PSA ha sido la gran cuestión de fondo. Esa, y la inminente visita de Carlos Tavares a la fábrica de Zaragoza, que se ha producido también hoy.

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