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26 Feb 2021| Humberto Gutiérrez

Andretti Autosport será cliente de BMW en la Fórmula E

Aunque BMW Motorsport anunció que se retira de la Fórmula E al término de la presente temporada, hoy Andretti Autosport comunicó que, tras romperse la actual sociedad, el fabricante alemán permitirá que el equipo utilice la transmisión BMW Racing eDrive03 en sus monoplazas. De esta forma la marca de Múnich va a mantener su presencia en la categoría eléctrica a través de un equipo privado. Sin duda son buenas noticias porque la deserción de BMW no representará un equipo menos para la octava temporada de la Fórmula E. Michael Andretti dijo estar encantado con este trato porque como equipo BMW

Nyck de Vries arrasa en el primer ePrix de la temporada en Diriyah

La temporada 2021 del Mundial de Fórmula E ha comenzado en el día de hoy en Diriyah, con la disputa del primero de los dos ePrix de este fin de semana. Nyck de Vries se ha convertido en el primer ganador de la categoría bajo la denominación de Campeonato del Mundo. El piloto de Mercedes se ha mostrado intratable durante todo el día, logrando el mejor tiempo en la fase de grupos de la clasificación y posteriormente siendo el más rápido en la Super Pole. De Vries logró una pole aplastante, superando por casi siete décimas al segundo clasificado. La

El Campeonato del Mundo de Fórmula E comienza: Pilotos, novedades y claves a conocer

Quizás la temporada más importante de la historia de la Fórmula E está a punto de empezar. La 2020-21 será la edición en la que el campeonato estrenará su estatus de Mundial, quizás en el inicio más extraño derivado por los problemas con la pandemia, retrasado casi hasta marzo (pierde lógica el mantener su filosofía de competición que no se disputa en año natural) y ante el anuncio de Audi y BMW de que será su última presencia en las series de monoplaza eléctricos. Será en menos de cinco horas, cuando las luces del circuito urbano de Diriyah vuelvan a

Toto Wolff no es partidario de fusionar la Fórmula 1 con la Fórmula E

Ante los diversos pronunciamientos que han surgido en torno a intentar que la Fórmula 1 y la Fórmula E coincidan durante un fin de semana en varios escenarios, Toto Wolff, jefe de Mercedes AMG, es de la opinión de que de producirse algún tipo de relación ambas deben estar relativamente a un mismo nivel de interés. Es evidente que en cuanto a prestigio y audiencia, la Fórmula 1 está muy por encima de la serie eléctrica y eso muy bien lo saben en Mercedes ya que el fabricante alemán es parte importante de ambas categorías. Durante los últimos meses se
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24 Feb 2021| Humberto Gutiérrez

Dragon Penske y Bosch establecen sociedad a largo plazo

Dragon Penske Autosport y Bosch Motorsport anunciaron que han establecido una alianza para desarrollar un tren de transmisión para la Fórmula E, en este caso, este año la firma alemana se encargará de desarrollar un sistema electrónico, incluyendo hardware y software, para controlar la gestión de energía. El objetivo es aprovechar la experiencia en la competición para posteriormente aplicar tales soluciones tanto en los coches de producción como en otras categorías eléctricas. También desde Bosch señalaron que mantienen sus planes de desarrollar un tren motriz para la nueva generación de monoplazas de la Fórmula E. Para Jay Penske, propietario y
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21 Feb 2021| Humberto Gutiérrez

Equipos de fábrica y clientes usarán el mismo software durante el Gen3

En la Fórmula E actualmente se aplica una normativa en la cual cada equipo cliente debe hacerse responsable de crear y desarrollar su propio software de gestión de energía, situación que en teoría les coloca en desventaja con respecto a los equipos de fábrica. Para aprovechar la introducción del reglamento técnico Gen3, la FIA, la Asociación de la Fórmula E y representantes tanto de equipos como de fabricantes votaron a favor de que todos los coches clientes también dispongan de un software idéntico al utilizado por el equipo de fábrica. Tal iniciativa surgió por las evidentes diferencias entre equipos de

14 Feb 2021 | Humberto Gutiérrez

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Alfa Romeo descarta el posible futuro en la Fórmula E [Actualización]

Las informaciones de "The Race" de las últimas horas apuntaban a que el Grupo Stellantis estaba estudiando desembarcar en la Fórmula E para apuntalar a alguna de sus marcas y todo hacía presumir que esta opción se podría ejecutar a través de Alfa Romeo o de Maserati. Aunque no había ningún tipo de confirmación, la incertidumbre en lo referente al futuro en competición de la firma del Quadrifoglio, podía llevar a pensar en ella como gran opción a pesar de no contar por el momento con ningún modelo ...

Humberto Gutiérrez | 14 Feb 2021

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2 Feb 2021| Víctor Forner

Entrevista a Alex Lynn: "estamos preparados para luchar por el campeonato"

Alex Lynn es sin duda uno de los pilotos más interesantes en la parrilla de la Fórmula E. A sus 27 años, el británico es campeón de la GP3 (2014) y tiene victorias en algunas de las carreras más importantes a nivel mundial como son el Gran Premio de Macao (2013) y las 24 horas de Le Mans (2020 en la categoría GTE Pro). Solo cuenta con un año a tiempo completo en la Fórmula E, la temporada 2017-18 con Jaguar, pero ha disputado parcialmente otras tres campañas. En 2020 participó junto a Mahindra, marca con la que estará en