No ha tardado mucho el piloto neozelandés en ser requerido para volver a competir ya que tras ser dejado en libertad por Toro Rosso, ha sido Porsche el que le ha solicitado para unirse nuevamente a su plantilla de pilotos oficiales para la temporada 2019. En la tradicional Noche de los Campeones celebrada en Stuttgart, Fritz Enzinger, director del departamento deportivo de Porsche, confirmó la novedad, aunque no llegó a especificar en cuál categoría participará Brendon Hartley.

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Veintidós coches, 11 equipos, siete fabricantes y 12 pruebas. La quinta temporada de la Fórmula E está a poco más de una semana de debutar oficialmente y cada vez es mayor las ganas de ver cómo han funcionado las modificaciones tanto en el apartado de los monoplazas como en materia de reglamento deportivo. Ha sido durante el Consejo Mundial del Motor de la FIA celebrado hoy en San Petersburgo cuando se han perfilado los últimos detalles que quedaban por conocer.

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Aunque la temporada de la Fórmula E comenzará el sábado de la próxima semana con motivo del ePrix de Ad Diriyah, muchos ojos se han centrado en los test que se desarrollarán inmediatamente después, el lunes 16 de diciembre. Esta jornada de pruebas nos llevarán a algunas de las principales pilotos al volante de los distintos monoplazas eléctricos de Gen2 que se darán cita precisamente sobre el mismo asfalto de la localidad saudí.

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4 de diciembre de 2018

A menos de dos semanas para que comience la cacareada quinta temporada de la Fórmula E, los promotores del campeonato tenían una cuenta pendiente: faltaba por saber cómo iba a funcionar la gran novedad deportiva para la campaña 2018-19, el denominado como “Attack Mode”, o lo que podríamos asimilar a una Joker Lap que te da un ‘empujón’ de rendimiento después de atravesarla.

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De todos es sabido que la Fórmula E tiene tendencia a pensar a largo plazo. Ni siquiera ha arrancado la quinta temporada, con el estreno de los monoplazas de segunda generación, y ya se anda pensando en qué tendrán los coches de la tercera generación. Y a nivel de circuitos la actividad es igualmente frenética, con el propio campeonato confirmando este viernes su intención de visitar Corea del Sur por primera vez en su sexta campaña.

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30 de noviembre de 2018

En medio del lanzamiento oficial del equipo Nissan Crossing en Japón, Roel de Vries, vicepresidente corporativo de Nissan, confirmó que el británico Oliver Rowland ocupará la butaca que dejó libre Alexander Albon, tras ser fichado por la escudería Toro Rosso de Fórmula 1. Rowland se unirá a Sebastien Buemi en Nissan e.dams para la quinta temporada de Fórmula E que comenzará el próximo 15 de diciembre en Arabia Saudita. Para el piloto sin duda son buenas noticias ya que desde 2017 no había participado a tiempo completo en ningún campeonato, tras culminar tercero en la Fórmula 2, por detrás de Charles Leclerc y de Artem Markelov.

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La temporada 2018 de Fórmula 1 ha finalizado con solo dos asientos disponibles para el próximo año. Se espera que Lance Stroll vaya al equipo aún conocido como Force India pero es más misteriosa la identidad del ocupante del otro sitio disponible, el segundo Toro Rosso. El ascenso de Pierre Gasly a Red Bull dejó una vacante que ocupará Daniil Kvyat en su tercer intento con la escudería de Faenza, mientras que Brendon Hartley fue cuestionado durante bastante tiempo en 2018 y no se esperaba que el neozelandés siguiera en el segundo equipo de la bebida energética si no era para rellenar un asiento sin relevo de futuro a la espera de Dan Ticktum.

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Ya avanzábamos hace unos minutos que iba a ser una semana muy importante para la figura de la mujer en el automovilismo y la lista de los test que se realizarán después del ePrix de Arabia Saudí no han hecho más que confirmarlo tal y como se había prometido. La lista publicada por la FIA nos muestra una fuerte presencia femenina en dichas jornadas de pruebas además de la ya anunciada por Simona de Silvestro en el equipo Venturi que está a su vez dirigido por la ex-piloto, Susie Wolff.

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Semana importante para las pilotos féminas involucradas en el automovilismo, especialmente por las buenas noticias que llegaban desde Macao después de que la operación realizada a Sophia Flörsch resultará exitosa después de 11 horas de intervención en la que se intervino para tratar de corregir la fractura en la séptima vértebra cervical sufrida en su accidente durante la jornada del domingo. Además de esta buena nueva, también lo está siendo en cuanto a lo deportivo, después de que Tatiana Calderón sumara dos días más de test al volante de un Fórmula 1 y que hoy se anuncie la decisión de Venturi de contar con la helvética Simona de Silvestro para la temporada 2018-19.

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20 de noviembre de 2018

La FIA ha publicado durante el día de hoy la lista de los 22 pilotos que comenzarán el próximo 15 de diciembre la temporada 2018-19 de la Fórmula E en Riyadh. Aunque no se esperan grandes sorpresas después de que Dragon confirmara hace solo unas horas que Maximilian Guenther será su piloto titular junto a Pechito López, mientras que Antonio Fuoco tomará el papel de reserva, destacan la presencia de dos nombres en una lista que presumiblemente debería servir como referencia para toda la campaña.

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