Cuando parecía que el mercado de pilotos de la Fórmula E no nos iba a dar muchas más sorpresas, ha llegado Mahindra Racing en la misma mañana que comienzan los test de pretemporada y ha confirmado como pilotos oficiales para la quinta temporada a Jérôme D'Ambrosio y Pascal Wehrlein. El piloto germano, ya desvinculado de Mercedes-Benz, fabricante con el que se coronó Campeón del DTM en 2015, ha elegido de esta forma apostar por el campeonato de monoplaza eléctricos a pesar de los rumores que lo vinculaban como posible compañero de Daniil Kvyat en Toro Rosso para el Mundial de Fórmula 1.

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Día de anuncios para la Fórmula E. Con la confirmación del fichaje de Stoffel Vandoorne, la parrilla ha quedado a expensas de conocer los dos pilotos de Mahindra y saber si finalmente Maximiliam Guenther, gran favorito a acompañar a Pechito López en Dragon Racing, es confirmado por el equipo estadounidense. Por si fuera poco, también se ha aprovechado para que Nico Rosberg fuera la imagen promocional del nuevo acuerdo de patrocinio que el campeonato de monoplazas eléctricos ha sellado con la empresa cervecera Heineken, precisamente uno de los primeros movimientos que hizo Liberty Media como propietaria de los derechos comerciales de la Fórmula 1.

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Cuando los de e-racing365 parecen tan seguros de un movimiento es que lo tienen muy claro. Y pese a que la semana pasada HWA sólo confirmó a uno de sus pilotos, el ahora flamante campeón del DTM Gary Paffett, todo apuntaba a que el segundo asiento en el equipo debutante en Fórmula E esta temporada también estaba ocupado. Así, será Stoffel Vandoorne quien defienda los intereses de la avanzadilla de Mercedes en Fórmula E.

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El pasado 7 de junio la Fórmula E presentaba su calendario para la temporada 2018-19 y lo hacía con más dudas que certezas. El programa tenía dos ePrix todavía sin confirmar que prácticamente eran un secreto a voces. El primer de ellos, el de Chile, presentaba durante los últimos días el recorrido que empleará en la carrera que se desarrollará por las calles de Santiago de Chile, un ‘layout’ completamente distinto al que se empleó en la edición de la cuarta temporada, disputada el 3 de febrero de este mismo año.

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13 de octubre de 2018

La Fórmula E sigue atacando a sus últimos flecos antes de que la temporada comience el próximo 15 de diciembre. El Campeonato de monoplazas eléctricos ha visto una avalancha de presentaciones y confirmaciones durante esta semana, a la que ha seguido el anuncio oficial del que sin duda era uno de los puestos más seguros en esta particular Silly Season de las series dirigidas por Alejandro Agag. El equipo americano Dragon ha confirmado que Pechito López seguirá una temporada más con ellos después de ser el fichaje de emergencia de la estructura para sustituir a Neel Jani cuando solo se había disputado una cita de la campaña 2017-18, el ePrix de Hong Kong.

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A pesar de que Nico Rosberg lleva ya una buena trayectoria como Youtuber, es otro compatriota suyo el que le está ganando de lejos en cuanto a actividad dentro de la popular plataforma de vídeos. El piloto de Fórmula E, Daniel Abt, nos muestra desde hace más de cuatro años cómo es la vida de un deportista profesional que se gana la vida en las carreras, así como todo lo que rodea a su actividad tanto dentro como fuera de los circuitos.

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Todo preparado para presentar uno de los últimos equipos que faltaban por mostrarnos los que serán sus colores para la quinta campaña de la Fórmula E. El NIO 004 ha elegido Londres y el lunes 8 de octubre, solo unas horas después de que HWA hiciera lo propio, para mostrarnos su decoración definitiva, así como para hacer oficiales los que serán sus pilotos en la primera campaña de esta nueva era de las series eléctricas.

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En vísperas de que se celebre la semana que viene el test oficial de pretemporada de la Fórmula E en Cheste HWA ha empezado a desvelar sus cartas. La avanzadilla de Mercedes-Benz un año antes de que la marca alemana entre de forma oficial en el campeonato tendrá como piloto estrella a Gary Paffett, que ya realizó test con Venturi (suministrador de motores de HWA) este año y continúa así vinculado a Mercedes pese a la retirada del DTM.

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Un día más tarde para evitar eclipsar la presentación de Audi Sport ABT Schaeffler, Virgin Racing ha querido presentarnos el que será su monoplaza para la temporada 2018-19 de la Fórmula E, vehículo que en este caso compartirá tren motriz con el e-tron FE05 de la firma de los cuatro aros. Ha sido un día completo de anuncios, ya que el equipo británico ha presentado un patrocinador principal y finalmente el piloto que acompañará a Sam Bird para esta nueva campaña de las series eléctricas.

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Una semana de presentaciones, confirmaciones y sobre todo de muchas decoraciones nuevas. La quinta temporada de la Fórmula E ya está cogiendo poco a poco ritmo cuando entramos prácticamente en la cuenta atrás de dos meses que nos separa del 15 de diciembre, fecha en la que se disputará el ePrix de Riad en Arabia Saudí. Tras ver durante los últimos días las presentaciones por parte de BMW-Andretti, Nissan-e.dams o DS-Techeetah, ahora es el turno de los actuales campeones, Audi Sport ABT Schaeffler ha presentado su nuevo e-tron FE05 con el que Daniel Abt y Lucas di Grassi tratarán de pelear un año más por los títulos.

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