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25 Jul 2021| Humberto Gutiérrez

Mercedes no tiene planes de establecer un equipo GT de fábrica

Ante la reorganización de las clases GT en el deporte motor, sobre todo en lo que respecta a la desaparición de los GTLM y la agonía de los LMGTE, desde Mercedes AMG han comunicado que van a mantener su presencia entre los GT3 tal como está ahora y más aún si la FIA y el ACO permiten que tal configuración participe en las 24 Horas de Le Mans. Según Stefan Wendl, director del área de clientes de Mercedes-AMG, la opción de que los GT3 formen parte del WEC abriría las puertas a una gran participación y el fabricante estaría encantado
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25 Jul 2021| Humberto Gutiérrez

Jack Harvey apunta a un asiento en RLL para la próxima temporada

Tras Meyer Shank Racing confirmar que Helio Castroneves disputará el calendario completo de la IndyCar en el 2022, el damnificado en tal operación, el británico Jack Harvey, anunció que buscaría una alternativa en otro equipo y al parecer todo señala que sería la primera opción de Rahal Letterman Lanigan Racing si Takuma Sato no es renovado o si el equipo inscribe un tercer monoplaza. Desde que desembarcó en la IndyCar en el 2017, Harvey había estado vinculado con Michael Shank, lo que lleva a inferir que recibió una mejor oferta para cambiar de aires. Al piloto de 28 años le
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24 Jul 2021| Humberto Gutiérrez

McLaren no tendrá listo su prototipo para 2023

Aunque se han inyectado varios millones para mantener vivas las finanzas de McLaren, el proyecto de su prototipo para participar en los campeonatos de resistencia permanecerá pausado, según ha declarado Zak Brown, CEO del fabricante, quien sostiene que la fecha tentativa para tener listo un coche que cumpla con las nuevas reglas técnicas sería a partir de 2024. Explicó que ahora mismo McLaren no dispone ni de un socio que suministre un motor idóneo para tal desafío ni del personal suficiente para establecer un equipo fuera de la Fórmula 1. McLaren todavía no se ha decidido por una fórmula entre
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24 Jul 2021| Humberto Gutiérrez

Toyota contempla enviar al GR010 Hybrid a la IMSA

Tras publicarse los requerimientos que tendrá el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar para elegir a los prototipos de la clase principal a partir del 2023, Pascal Vasselon, director técnico de Toyota Gazoo Racing Europa, indicó que no tendría inconveniente en enviar al GR010 Hybrid a Estados Unidos para disputar pruebas como las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans ya que el coche en aquellos predios representaría a Toyota Racing Development. Enfatizó que el enfoque principal permanecerá en el WEC, pero resulta demasiado atractivo conquistar los más prestigiosos eventos de resistencia en un mismo año.
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23 Jul 2021| Iván Fernández

GRID Legends: Codemasters y EA mantienen viva la saga con una receta repleta de carreras y coches

Aunque este 2021 está siendo más escaso en lo referente al lanzamiento de videojuegos de carreras y conducción, especialmente teniendo en cuenta que estamos en el primer año de vida de la nueva generación de consolas, poco a poco se van confirmando la fecha de salida de nuevos títulos que complementen a las entregas anuales de Fórmula 1, WRC The Game y Moto GP. Será el año que viene cuando se espera que las principales desarrolladoras tengan todo listo para hacernos disfrutar con Gran Turismo, Test Drive Unlimited o Need For Speed. A todas estas sagas míticas del mundo de
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23 Jul 2021| Àlex Garcia
Àlex Garcia | 23 Jul 2021

Team Kunimitsu gana en el Super GT con los nuevos colores de Stanley

El Super GT está de vuelta tras más de dos meses desde su última carrera. Después de posponerse la cita prevista en Suzuka para finales de mayo, esto dejó un hueco en el certamen japonés que duró hasta el pasado fin de semana en el Twin Ring Motegi. El Super GT retornó con una interesante carrera estival que acabó con resultados históricos en ambas categorías. En GT500, el Team Kunimitsu logró su primera victoria con los colores de Stanley, lógicamente la primera sin Raybrig. Junto a Naoki Yamamoto, este triunfo es también el primero después del retorno a la competición

22 Jul 2021 | Humberto Gutiérrez

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Meyer Shank Racing confirma a Helio Castroneves como piloto de tiempo completo en 2022

El reciente triunfo del piloto brasileño en las 500 Millas de Indianápolis volvió a abrirle las puertas en la IndyCar a tiempo completo ya que Meyer Shank Racing decidió concederle otra oportunidad y por tal razón ha decidido prescindir de Jack Harvey, quien abandonará al equipo al término de la presente temporada. Se informó que Castroneves tendrá a su disposición el monoplaza número 06 y se quedará con los patrocinadores AutoNation y SiriusXM, de allí que el equipo esté en la búsqueda de otro piloto para concederle el volante del monoplaza número 60. Castroneves buscará ...

Humberto Gutiérrez | 22 Jul 2021

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21 Jul 2021| Iván Fernández

La mejora continua de la especie. Audi presenta su nuevo R8 LMS GT3 Evo II

Se trata sin lugar a dudas de uno de los modelos más veteranos dentro de las competiciones de vehículos de la clase GT3. No es para menos, el debut del Audi R8 en circuitos bajo dicha reglamentación se remonta al lejano año 2008 (la versión Evo se lanzó en 2019) y desde entonces sus éxitos no sólo han sido deportivos, sino que también ha sumado un buen puñado de unidades vendidas a lo largo y ancho del planeta que han contribuido precisamente a que esos triunfos hayan aumentado de forma prácticamente inapelable. Con el R8 LMS GT3 agotando ya su