Siguen los movimientos en Arrow McLaren, ahora se informó que Alexander Rossi dejará de pilotar el monoplaza número 7 el año que viene, situación que propició la contratación de Christian Lundgaard, lo que permitirá al promisorio piloto danés desembarcar en uno de los mejores equipos de la IndyCar. Rossi no aceptó ninguna de las propuestas para continuar en Arrow McLaren, así que, en buenos términos, ambas partes decidieron separar su

Aunque no es exclusivo de la Fórmula 1, uno de los puntos de los que más se ha hablado en tiempos recientes - aparte de la propia normativa, dominio de equipos, falta de espectáculo y un larguísimo etcétera - es la cuestión de los 'track limits'. Es decir, cuando los monoplazas rebasan los límites de pista permitidos, ya sea en clasificación o carrera, para ganar una ventaja ilegítima. Algo que no ocurría antaño y ha llegado hasta el p

Aunque el logotipo de Audi Sport no esté visible en los R8 LMS Evo II que compiten en las distintas series GT3, como el DTM y el Intercontinental GT Challenge, lo que significa que el fabricante no ofrece respaldo oficial a sus mejores clientes, lo cierto es que los últimos coches que fueron construidos y preparados por el departamento Customer Racing no serán negociados con particulares para preservar la propiedad intelectual de la mecánica

Una vez que se confirmó el retorno de Acura a Meyer Shank Racing para el 2025, de inmediato Wayne Taylor Racing con Andretti emitió un comunicado en el cual agradece a HRC, antes Honda Performance Development, por la confianza en los últimos cuatro años que han competido juntos en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. Allí se indicó que pronto realizarán un anuncio importante y se espera que sea su retorno como equipo oficial Cadillac,

De la misma forma que Honda lo hace con Acura, Hyundai estaría a las puertas de anunciar su programa LMDh para competir en el Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar bajo la marca Genesis, y para ello contaría con el respaldo de Chip Ganassi Racing, razón por la cual tal estructura se separó de Cadillac y evitó asociarse a HRC. Según asomó John Doonan, presidente de la IMSA, el nuevo fabricante estaría en la parrilla a más tardar 2026 y se

Desde Honda Racing Corporation USA han confirmado que los dos Acura ARX-06, que actualmente compiten para Wayne Taylor Racing con Andretti, serán trasladados hasta las instalaciones de Meyer Shank Racing, donde se van a mantener durante varias temporadas. El retorno de esta alianza tiene una condición y es que el primero de los prototipos será gestionado directamente por HRC US. Esta noticia prepara el camino para el retorno de Cadillac a los

Una vez que el ACO procedió a comunicar que las regulaciones técnicas para la principal clase de prototipos se van a mantener hasta el 2029, de inmediato tanto el Campeonato Mundial de Resistencia como el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar acordaron adoptar la medida. Si bien desde McLaren comunicaron que tal plazo les concedería más tiempo para pensar en construir un LMDh. John Doonan, presidente de la IMSA, declaró que existe un fabrica

El pasado fin de semana, en la disputa de las 6 Horas de Watkins Glen, fecha del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, Sarah Bovy impactó con fuerza el Lamborghini Huracán GT3 EVO2 de Iron Dames contra las barreras ubicadas en la curva 10, a falta de dos horas y media para concluir la carrera. De inmediato, la piloto belga fue trasladada al hospital y allí pasó la noche en la sala de observación. Como medida de precaución, y aunque Bovy ya

Cuando el Automobile Club de l'Ouest comunicó sus planes en lo que respecta el reglamento técnico que regirá a los LMP2 a partir de 2028, determinó que todo aquello que se había previsto para 2026 había sido abolido, incluyendo basar a la próxima generación de LMP2 sobre los actuales chasis LMDh, en vista de que son los mismos fabricantes los que estarán involucrados en ambas clases. El argumento es simple, se requiere que el siguiente L

Ahora mismo la carrera profesional de Théo Pourchaire es un gran signo de interrogación, no cuenta para la directiva de Audi en la Fórmula 1 y tras ser dejado en libertad en la IndyCar por parte de Arrow McLaren se encontró que el lugar que había dejado en la Super Fórmula japonesa en Team Impul fue asignado a Hibiki Taira, así que el piloto francés, vigente campeón de la Fórmula 2, se encuentra sin asiento a mitad de año, situación q