10 de noviembre de 2018
Complicada sesión de clasificación del Gran Premio de Brasil para Fernando Alonso. El español ha regresado una vez más a la realidad tras no lograr pasar a la Q2. El piloto de McLaren partirá finalmente en su última cita en Interlagos desde la 18º plaza e intentará luchar por llegar a la zona de puntos en un trazado en el que todo puede pasar.
6 de noviembre de 2018
Por mucho que unos puedan decir y que otros puedan objetar, la realidad es que la victoria de las 24 horas de Le Mans de 2018 es y será la más importante de la historia de Toyota en circuitos. En lo que a prestigio se refiere, para superar el éxito de Kazuki Nakajima, Sébastien Buemi y Fernando Alonso en la última edición de la legendaria prueba francesa, probablemente la marca japonesa tendría que volver a la Fórmula 1 y llevarse el título. Ello es testamento a la importancia de la victoria de Toyota en Le Mans, a pesar de ser el único fabricante presente de forma oficial en LMP1. Pero el desafío fue siempre vencer a Le Mans, que era contra quien habían perdido en el pasado. Tras todo tipo de situaciones, tocaba ganar a la prueba, no necesariamente a sus rivales. Después del éxito y la celebración, toca el recuerdo.
28 de octubre de 2018
Fernando Alonso ha durado menos que el caramelo en la puerta de un colegio. El español ha aparcado su McLaren en la escapatoria del Autódromo Hermanos Rodríguez después de una salida bastante tensa en la zona media. Con este abandono, es el segundo en México desde 2015 y es el sexto de la temporada. Junto a Daniel Ricciardo (8 abandonos), los que más han terminado las carreras antes de tiempo.
21 de octubre de 2018
El Gran Premio de los Estados Unidos ha sido más complicado de lo previsto para Fernando Alonso. El asturiano, que partía desde la decimotercera posición tras verse beneficiado por las sanciones a otros pilotos, ha visto como un error de pilotaje de otro piloto le ha obligado a retirarse, en un fin de semana en el que no ha encontrado un ritmo competitivo pese a marcarse el objetivo de alcanzar la zona de puntos.
21 de octubre de 2018
Que el McLaren MCL33 no es un coche competitivo, no es algo nuevo. La evolución del coche de Woking ha sido más 'involución' y aunque al comenzar el año Fernando Alonso estaba regularmente en los puntos y peleaba carrera tras carrera por entrar en la Q3, a medida que pasaron los Grandes Premios, se fue quedando atrás con respecto a sus rivales. La situación se ha ido complicando hasta el punto que probablemente el coche que pilotan Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne es el peor de la Fórmula 1. El asturiano no pudo evitar la debacle de McLaren y clasificó décimo sexto, aunque en parrilla se convertirá en una décimo cuarta posición.
19 de octubre de 2018
El Circuito de las Américas ha amanecido con el cielo encapotado y con lluvia. El líquido elemento ha afectado a las dos tandas de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, llegando a dejar más de 40 minutos la pista sin actividad al inicio de los segundos 90 minutos reglamentarios. Al frente, los Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.
19 de octubre de 2018
La ausencia de noticias durante todas estas semanas y en especial en vísperas del Gran Premio de Estados Unidos no hacía presagiar nada bueno. Y finalmente Zak Brown lo ha terminado admitiendo: no veremos un McLaren compitiendo a tiempo completo en la IndyCar Series la próxima temporada. El máximo responsable de la marca británica descartó ante la prensa tal posibilidad entre las dos sesiones de entrenamientos libres de este viernes.
19 de octubre de 2018
Lo bueno de que haya movimiento de pilotos en el seno de Red Bull es que nunca es sencillo y siempre trae consigo un efecto dominó. En este caso la Scuderia Toro Rosso tiene aún un asiento libre para la temporada 2019 y ello ha afectado directamente al test oficial de la Fórmula E que tiene lugar estos días en Cheste. Alexander Albon es piloto confirmado de Nissan e.dams en el certamen eléctrico, pero los cantos de sirena de la Fórmula 1 han dejado al tailandés sin subirse al monoplaza de la casa japonesa esta semana.
18 de octubre de 2018
¿Empieza a carburar la parte de patrocinios de McLaren F1? La experiencia de Zak Brown en este ámbito debía ayudar al equipo británico a encontrar un patrocinador principal y hasta ahora el estadounidense ha fracasado. Pero el anuncio de hoy sí es reseñable. No tanto por el tamaño o la posible cuantía del acuerdo como por la empresa que pondrá su logo en el McLaren MCL33 hasta final de la temporada 2018 del Mundial de Fórmula 1: Coca-Cola.
14 de octubre de 2018
No podía haber fallos este domingo. Bastante dolorosa había sido ya la descalificación tras las 6 Horas de Silverstone como para volver a cometer un error en la cita de casa. Y los fantasmas sobrevolaron el box de Toyota en clasificación, donde sus dos coches fueron sancionados por distintos motivos. Pero finalmente la enorme ventaja de los Toyota TS050 HYBRID LMP1 prevaleció y Kamui Kobayashi, Mike Conway y José María López se anotaron su primer triunfo de la temporada.