Humberto Gutiérrez | 31 Dic 2020
En Porsche creen que el éxito de los DPi garantiza su apuesta por el LMDh
Pascal Zurlinden, director de Porsche Motorsport, señaló que prefirió la plataforma LMDh propuesta por la IMSA para regresar a las carreras de resistencia porque su costo es más bajo y además se ha demostrado que la fórmula DPi puede mantener su vigencia durante años a un presupuesto razonable. Si antes de la crisis causada por el COVID-19 la apuesta por el LMDh parecía la más sensata, ahora lo es más porque estima que con un presupuesto de diez millones de euros puede cubrir una temporada, mientras inclinarse por un LMH hubiese significado una inversión de ese orden nada más que
