Parecía improbable pero al final veremos a Roberto Merhi competir en la edición 2016 de las 24 Horas de Le Mans. El castellonense se ha beneficiado de toda una reacción en cadena que terminó dejando hueco en el único vehículo que Manor alineará en la gran carrera del mundo de la resistencia. Merhi compartirá así volante con Tor Graves y Matthew Rao. A primera hora de la mañana del jueves G-Drive anunció que Nathanaël Berthon abando

Suspiros de alivio entre los aficionados españoles al saber que Roberto Merhi no se quedará en casa en 2016. El piloto castellonense ha sido anunciado este miércoles como último piloto titular de Manor para el proyecto de John Booth y Graeme Lowdon en la categoría LMP2 del Mundial de Resistencia. Falta ahora saber si Merhi tendrá la oportunidad de disputar las 24 Horas de Le Mans. Y es que aunque Manor ha adquirido un segundo Oreca 05 pa

De Manor a Manor. Con Rio Haryanto en el segundo coche de Manor Racing para el Mundial de Fórmula 1 2016 y Alexander Rossi en el codiciado asiento de Andretti y Herta en IndyCar Series, al final Will Stevens ha recalado en el equipo del Mundial de Resistencia montado por los rebotados del proyecto F1 de Manor, John Booth y Graeme Lowdon. El equipo del WEC le ha dado la bienvenida no sin cachondeo en Twitter con un "Bienvenido a Manor". Anunci

Cuando el equipo Manor de F1 desveló nuevo nombre oficial (Manor Racing) y logo hace unas semanas, no lo hizo por gusto. Tuvo que hacerlo para diferenciarse de la tradicional Manor Motorsport una vez sus dos pilares fundamentales, John Booth y Graeme Lowdon, salieron de la estructura para centrarse en otros proyectos. Y uno de ellos es disputar el Mundial de Resistencia 2016. En las listas de inscritos de las 24 Horas de Le Mans y el Mundial