Tras su retiro de la sesión de clasificación del Gran Premio de los Estados Unidos, por romper la suspensión trasera derecha y el eje de la transmisión de su RB14, Red Bull ha decidido instalar una nueva caja de cambios en el coche de Max Verstappen, motivo por el cual será sancionado y largará desde el lugar 18 de la parrilla.

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21 de octubre de 2018

El piloto francés es de la opinión que no tendrá mayor ventaja sobre Max Verstappen al iniciar la próxima temporada porque el trabajo conjunto que realizan los ingenieros de Red Bull Racing, asignados a la escudería Toro Rosso, junto al personal de Honda permitirán al holandés adaptarse a las características del motor muy rápido. Gasly pronosticó que en apenas unas pocas vueltas, Verstappen tendrá pleno control de las sensaciones que se requieren para asimilar la mecánica japonesa, de allí que no comparta las opiniones de que su experiencia junto a Honda estos últimos años le concederá ciertos privilegios sobre su futuro compañero.

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Según explicó el piloto holandés, hace pocos días le sugirió a la plana mayor de Red Bull Racing participar en una exhibición con el equipo KTM de MotoGP en el circuito Red Bull Ring, y la respuesta fue negativa. Comentó Verstappen que la petición la hizo porque acaba de recibir su licencia de motocicleta y quería experimentar sensaciones a través de una máquina de gran potencia.

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11 de octubre de 2018

En la que fue posiblemente una de sus victorias más fáciles esta temporada, Lewis Hamilton logró nuevamente ampliar su renta al frente del Mundial de Fórmula 1 2018. El británico dominó el Gran Premio de Japón, escoltado por su compañero Valtteri Bottas, y vio cómo la remontada de Sebastian Vettel era cortada de raíz por una osada maniobra de adelantamiento sobre Max Verstappen en la que hubo toque y el alemán terminó llevándose la peor parte. Finalmente Vettel cruzó meta sexto.

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Tal como ha sido una constante desde hace varios grandes premios, Max Verstappen demuestra el verdadero potencial de Red Bull mientras Daniel Ricciardo no puede equiparar el rendimiento de su compañero. En la clasificación en Suzuka, el holandés registró el tercer mejor tiempo, por detrás de ambos Mercedes, en tanto el australiano sufrió un percance técnico que le impidió avanzar más allá de la Q2. Para Verstappen, y para Red Bull en general, también representó una buena noticia el desempeño del conjunto Toro Rosso-Honda, no así para Ricciardo ya que a partir de 2019 se mudará a Renault. Con lo sucedido en Japón, se reafirma entonces que la prioridad de Red Bull Racing, hasta finalizar esta temporada, es conceder todas las prioridades a Verstappen.

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Durante el transcurso de la semana pasada, Cyril Abiteboul y Max Verstappen entablaron una guerra verbal ya que el piloto holandés afirmó que la nueva especificación del motor Renault no representaba ningún adelanto en comparación con la versión anterior, más allá de unas pocas décimas en clasificación, razón por la cual en Red Bull se decidió regresar a la Spec-B. A lo que el jefe de Renault respondió que solamente Verstappen critica de forma negativa el trabajo de Renault, inclusive tras una carrera productiva como la que tuvo en Singapur. Pero una vez finalizado el Gran Premio de Rusia, a Abiteboul no le quedó más remedio que admitir el descalabro de Renault tanto en el equipo oficial como en McLaren.

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La última versión de la unidad de potencia Honda ha sido evaluada por Red Bull Racing durante las primeras sesiones libres del Gran Premio de Rusia y según la opinión de los ingenieros del equipo, el propulsor ahora mismo está al nivel de Renault, así lo comunicó Max Verstappen. El piloto holandés no dudó en señalar que el desarrollo del conjunto japonés ha sido positivo y con el excelente chasis que suelen diseñar en Red Bull Racing, iniciarán la próxima temporada a un buen nivel. Informó además que luego del Gran Premio de Rusia se trasladará de inmediato a Japón, a la base de operaciones de Honda, donde se estudiará la información extraída en Sochi.

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28 de septiembre de 2018

Cuando el piloto holandés participe en la clasificación para el Gran Premio de Rusia se le aplicará una sanción por cambiar su motor, y es que el mismo Verstappen indicó que la especificación C del propulsor Renault introducida en Monza carece de efectividad en pistas de gran altura, por tal razón Red Bull Racing decidió volver a instalar la anterior versión del motor. Aunque logró un segundo lugar en el Gran Premio de Singapur utilizando la actualización, Verstappen dijo que el nuevo motor tendrá problemas para México y Brasil, así que por esa razón era preferible retornar a la Spec-B en Sochi.

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27 de septiembre de 2018

Ante la insistencia del medio holandés Ziggo Sport para que Pierre Gasly declarara alguna intención de crear un ambiente polémico y hostil dentro de Red Bull Racing la próxima temporada, hablando de un hipotético desafío interno contra Max Verstappen, el piloto francés no se dejó envolver y declaró que no desea generar un conflicto con el piloto holandés por la preferencia del equipo ya que si bien su objetivo en la Fórmula 1 es ser el mejor, en ningún caso sus ambiciones personales le llevarán a perjudicar a Red Bull porque directamente él también resultaría afectado.

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Una vez más Lewis Hamilton demostró ser el piloto que en mejor forma está. El británico no se puso nervioso en ninguna de las partes del Gran Premio de Singapur 2018 y una vez superado el inicio sin incidentes, hizo con la carrera lo que quiso, imponiendo en todo momento el tempo que a él más le convenía. Poco pudieron hacer Vettel y Verstappen para frenar la cabalgada de Lewis hacia su segunda victoria consecutiva en el Mundial que le permite encabezar la tabla con 281 puntos por los 241 de la punta de lanza de Ferrari a falta de seis carreras para terminar el año.

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