Desde hace unos años, el Circuit de Barcelona-Catalunya es la instalación de carreras más prestigiosa en España y uno de los trazados más conocidos del mundo. Los 29 años de historia de la pista de Montmeló ya dan mucho que contar respecto a los vehículos y pilotos que han pasado por su asfalto, aunque el pasado fin de semana volvió el habitual regreso al pasado que cada año cuenta con más éxito, ya sea por el factor nostálgico, los vehículos exhibidos, la variedad de espectáculos en la pista y fuera de ella... Quizá incluso una combinación de todo ello.

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11 de abril de 2019

El Gran Premio de España llega en 2016 a su cuadragésimo quinta edición puntuable para el campeonato del mundo de Fórmula 1. Una carrera que es un auténtico clásico dentro del mundial, incluso el propio Circuit de Barcelona-Catalunya, que llega este año a su evento número 25 en la Fórmula 1. No está nada mal, para un país que pilotos, no ha tenido tantos hasta los últimos quince años. Pero sí ha tenido carreras durante muchos años. Los lugares, son cinco.

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Una superespecial urbana da para lo que da pero Sébastien Ogier la aprovechó al máximo y destrozó a la competencia en el primer tramo del Rally Catalunya 2015. El ya campeón del mundo endosó junto a su copiloto Julien Ingrassia dos segundos al mejor del resto, un Thierry Neuville que acertó en la monta de neumáticos, y ya intentó abrir un mínimo colchón ante la presumible pérdida que deberá asumir mañana viernes por abrir pista sobre tierra.

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