Obviamente y varios peldaños por encima, el protagonismo del mundo del motor el pasado domingo fue para el Gran Premio de Mónaco y las 500 Millas de Indianápolis. Pero tal fecha en el calendario siempre tiene una guinda para el pastel de cualquier aficionado a las carreras. La NASCAR organiza su cita más larga de la temporada, la Coca Cola 600, en un óvalo bien cerca de su casa espiritual, Charlotte. La crónica la encontrarás en este enlac

Se terminó la broma. La Fórmula 1, y en concreto la Federación Internacional ha recapacitado, decidiendo eliminar las restricciones impuestas durante la pretemporada en cuanto al uso de la radio. Las comunicaciones entre pilotos y muro vuelven a estar permitidas durante la carrera, pero no en la vuelta de formación de la parrilla. Situaciones tan disparatadas como la vivida con Lewis Hamilton en Bakú, Sergio Pérez en Austria o con Nico Rosb

Posiblemente ha sido una de las decisiones más polémicas de la pretemporada en el Campeonato de la Fórmula 1. La FIA limitaba de forma tajante el contacto entre piloto y equipo mientras el monoplaza estaba en pista. Salvo por motivos de seguridad, o instrucciones sencillas e información objetiva sobre el propio piloto, la comunicación era completamente prohibida, con la Federación asegurando que todos los mensajes serían revisados y la pos

Los pilotos de la Fórmula 1 van a tener que retroceder unos cuantos años atrás y volver a su etapa estudiantil (para algunos como Verstappen no tan lejana) para inventarse algunas excusas que justifiquen el hablar ciertos temas a través de la radio. Eso o ceñirse a la restrictiva normativa que impondrá la FIA este año en cuanto a las comunicaciones entre piloto y equipo de la que ya se ha informado hace unos días a los interesados. En