La Fórmula 1 llegó a suelo europeo y hasta ahora nada ha cambiado en lo que respecta al rendimiento de la pareja de pilotos de la escudería Red Bull. Max Verstappen exhibe un nivel que le permite aspirar a las victorias, en tanto su compañero, Yuki Tsunoda, ha experimentado muchos inconvenientes para llegar a ser competitivo. El piloto japonés, que suma cinco temporadas en la categoría, no ha podido descifrar a su RB21 y admite sin dudar qu
Quienes siguieron la presentación conjunta de la Fórmula 1 realizada en el O2 Arena recordarán que Red Bull Racing optó por un vídeo que se alejaba un poco de la competición de monoplazas y que era lo más parecido a un homenaje a la cultura callejera del automóvil. En aquella ocasión, el gran protagonista del pequeño corto fue un precioso Honda NSX rojo que se situaba en el centro de una quedada nocturna. Con el viaje de la Fórmula
Llamó la atención su rápida adaptación al RB21 al menos durante los entrenamientos libres, sin embargo, Tsunoda se quedó sin opciones de entrar en Q3 ya el sábado y por ello la carrera se puso incluso más cuesta arriba el domingo, en un Suzuka donde tenías que ser significativamente más rápido que el piloto que te precedía en pista como para poder superarlo. Finalmente fue 12º, aunque dejó seguramente una impresión mucho más sólid
Sin lugar a dudas, la del Gran Premio de Japón iba a ser una de las primeras sesiones con más morbo del año. Los entrenamientos libres comenzaban en Suzuka con Yuki Tsunoda cambiando el color blanco que lucen esta temporada los Racing Bulls por el de la decoración especial que lleva en este fin de semana los Red Bulls. Todo el mundo iba a seguir de cerca el debut del nipón en su nuevo equipo y desde luego que Yuki no iba a defraudar con una
Corría el año 2008. La temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 llegaba a su final todavía sin definir quién iba a ser el Campeón. El final llegó con esos tintes dramáticos que todos recordamos, con la familia Massa celebrando lo que parecía ser el primer título del piloto brasileño mientras que Lewis Hamilton superaba a Timo Glock para conseguir la posición que necesitaba con el objetivo de conseguir el primer de sus siete ent
El ascenso de Yuki Tsunoda a Red Bull Racing ha causado revuelo en Japón hasta el punto de propagarse la especulación de que Honda le conseguiría un asiento en Aston Martin, lo que no resulta ilógico debido a los antecedentes del fabricante en la Fórmula 1. Sin embargo, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, indicó que no tiene planes de interferir en la carrera de Tsunoda, toda vez que Honda finaliza contrato con Red Bull e
Inevitablemente, todos los ojos este fin de semana estarán centrados de nuevo en Yuki Tsunoda y en Liam Lawson. El piloto japonés reemplazará en el Gran Premio de Japón al neozelandés después de únicamente dos carreras, lo que ha despertado un sinfín de criticas al equipo con sede en Milton Keynes después de las decisiones adoptadas en lo referente al compañero de Max Verstappen para esta temporada y la nula paciencia que han tenido en
Ya no habrá lugar para las suspicacias y los rumores. Red Bull Racing ha confirmado en la mañana del jueves que finalmente Yuki Tsunoda será el nuevo compañero de Max Verstappen en el equipo principal a partir del próximo Gran Premio de Japón, el cual se disputará en el primer fin de semana de abril. La estructura con sede en Milton Keynes ha confirmado por tanto que Liam Lawson dejará de pilotar el RB21 tras únicamente dos carreras.
No por rumoreado puede ser menos sorprendente encontrarnos con que el primer cambio en la parrilla puede estar a sólo unas horas de confirmarse. Liam Lawson aparentemente será relevado de su asiento en Red Bull Racing para el próximo Gran Premio de Japón, dejando en este caso vacante el RB21 a Yuki Tsunoda después de que el nipón haya realizado un gran arranque de temporada 2025 en su asiento de Racing Bulls. Las informaciones, que surgi
Demoledor. Por mucho que se tuvieran las referencias de lo sucedido con Pierre Gasly y Alex Albon, parecía que al menos Red Bull Racing iba a tener paciencia para darle media temporada de margen a su flamante fichaje de este invierno: Liam Lawson. Dos Grandes Premios y una carrera al sprint después, los mentideros del paddock ya empezaron a hablar sobre la posibilidad de que el piloto oceánico sea bajado del Red Bull para la próxima carrera y
