Todo empezó con una publicación de un medio sensacionalista norteamericano, pero paulatinamente aquella especulación ha crecido hasta el punto que desde Indianápolis se está comentando que iniciaron los movimientos para que Yuki Tsunoda obtenga el asiento disponible de Dale Coyne Racing, lo que en cierta forma emularía el camino trazado por Takuma Sato cuando dejó la Fórmula 1 tras la temporada de 2007 para recalar en la IndyCar en 2010 c

Durante la primera práctica libre para este Gran Premio de México, Helmut Marko pudo apreciar el desempeño de Arvid Lindblad en un escenario ideal para ser evaluado y el joven 18 años no decepcionó. El asesor de la escudería Red Bull y responsable del programa de pilotos admitió que quedó gratamente sorprendido por la actuación del británico y aún más cuando sus instrucciones fueron que no arriesgara la integridad del monoplaza porque

En reciente entrevista para la prensa austriaca, Helmut Marko declaró que las alineaciones de las escuderías Red Bull Racing y Racing Bulls serán confirmadas tras el Gran Premio de México, por supuesto es un hecho que Max Verstappen estará en el equipo principal, lo que se despejó hace varias semanas atrás, aunque aún persisten las dudas sobre un compromiso más allá de 2026. Así que en pocas semanas se sabrá quién acompañará al cam

Con el reciente fichaje de Felipe Drugovich por parte de Andretti Global para competir a tiempo completo en la Fórmula E y además el compromiso que asumirá Stoffel Vandoorne con el programa Genesis Magma Racing en el WEC, la tarea de piloto reserva de Aston Martin en la Fórmula 1 tendrá una vacante y es allí donde se asoma la opción de Yuki Tsunoda, quien llegaría a la escudería británica debido a su experiencia y relación con Honda. L

HRC tiene previsto realizar una exhibición en el Autódromo Hermanos Rodríguez el próximo 26 de octubre como parte de una serie de celebraciones que tienen programada con motivo de su primera victoria en la Fórmula 1. En este caso, HRC se traerá el RA272, el monoplaza de Honda que ganó un gran premio de Fórmula 1, justamente se impuso en México 1965 con el piloto Richie Ginther, para que Yuki Tsunoda pueda rodar ante los espectadores pres

Si bien las sedes de las escuderías permanecen cerradas durante estas vacaciones de verano, las directivas sostienen reuniones para determinar lo que sucederá cuando regrese la acción. En tal sentido, Helmut Marko, asesor de Red Bull y responsable de su programa de pilotos, comunicó que ahora mismo están en medio de una toma de decisiones que involucra el segundo asiento de Red Bull y por supuesto uno en Racing Bulls, toda vez que Max Versta

Aunque legalmente Yuki Tsunoda está afiliado al programa de pilotos de Honda hasta finalizar este año, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, comunicó que Tsunoda es libre para negociar con cualquier escudería de Fórmula 1, incluyendo Haas F1 que actualmente tiene el respaldo de Toyota. Para Watanabe es necesario aclarar este aspecto porque el piloto japonés no está en los planes de Honda para ir a Aston Martin, ni siquiera

El Gran Premio de Austria, evento disputado en el Red Bull Ring, volvió a ser otra carrera de pesadilla para Yuki Tsunoda. El piloto japonés finalizó en la última posición, dos vuelta por detrás del ganador Lando Norris, encadenando su cuarta fecha sin conseguir puntos. Sin renovación a la vista y con la pérdida del apoyo de Honda, el fabricante se va a trasladar a Aston Martin el año que viene, Tsunoda afrontará una segunda mitad de te

La Fórmula 1 llegó a suelo europeo y hasta ahora nada ha cambiado en lo que respecta al rendimiento de la pareja de pilotos de la escudería Red Bull. Max Verstappen exhibe un nivel que le permite aspirar a las victorias, en tanto su compañero, Yuki Tsunoda, ha experimentado muchos inconvenientes para llegar a ser competitivo. El piloto japonés, que suma cinco temporadas en la categoría, no ha podido descifrar a su RB21 y admite sin dudar qu

Quienes siguieron la presentación conjunta de la Fórmula 1 realizada en el O2 Arena recordarán que Red Bull Racing optó por un vídeo que se alejaba un poco de la competición de monoplazas y que era lo más parecido a un homenaje a la cultura callejera del automóvil. En aquella ocasión, el gran protagonista del pequeño corto fue un precioso Honda NSX rojo que se situaba en el centro de una quedada nocturna. Con el viaje de la Fórmula