Corría el año 2007 cuando a Hyundai se le ocurrió la idea de crear un coupé compacto de corte deportivo que tuviese tres puertas laterales, colocando dos en el lado derecho del vehículo y una en el izquierdo. El coche que vio finalmente la luz en 2011 se llamó Veloster y, construido sobre la plataforma del i30, tuvo muy poco éxito comercial a pesar de contar con un buen comportamiento dinámico, un motor moderno y frugal, un diseño origin

Hay coches que, pese a ser verdaderas joyas, pasaron sin pena ni gloria por el mercado europeo y más concretamente por el español. Uno de los mejores ejemplos se halla en el Subaru Tribeca, ese SUV olvidado por la mayoría de clientes que, sin embargo, fue el buque insignia de la marca japonesa durante un tiempo. Este automóvil con carácter y de tamaño grande, inicialmente desarrollado para Norteamérica (su denominación hace referencia a u

Cuando la "moda SUV" todavía no se había instaurado plenamente en Europa (y de esto ya hace cerca de 15 años), existía una clase de automóvil que cubría mejor que ninguna otra las necesidades de los conductores con grandes familias. Se trataba del monovolumen, un concepto de coche en peligro de extinción y que en la actualidad queda reducido, salvo excepciones, a segmentos compactos o relativamente pequeños. En categorías superiores, est

Al igual que el Subaru Tribeca, en España también se vendió, desde 2005 hasta 2014, uno de sus rivales directos: el Nissan Murano. Este "todocamino" mediano, que en realidad comenzó a fabricarse en 2002 y todavía continúa comercializándose en otras regiones del planeta mediante una evolución adaptada a nuestros tiempos, hizo las delicias de los fanáticos de la marca japonesa y de muchos adultos amantes del mundo del motor cuyas necesidad

Podría parecer que para disponer de un coche de batalla, con el que salir del asfalto, no existieran más opciones que el todoterreno más puro, con chasis de largueros y travesaños, o el SUV. Hoy os traemos una opción diferente, con todos sus pros y sus contras. Otra visión del todoterreno y el 4x4 El Skoda Scout es uno de los modelos que mejor ha hecho gala del concepto de vehículo familiar con aptitudes todoterreno No es un todoter

La mejor opción a día de hoy para la mayoría de los conductores a la hora de comprar un coche, tanto si lo que buscamos es un coche nuevo, como de segunda mano, no es el diésel, ni tampoco la gasolina sin electrificación. Etiqueta ECO y coche híbrido son la configuración más interesante. Un SUV híbrido, con etiqueta ECO, y precio razonable Y de entre todas las opciones la que hoy nos ocupa se ha convertido en la preferida de muchos

Corría el año 1997 cuando Mercedes decidió que debía competir en segmentos de mayor magnitud. Fue cuando lanzó al mercado la primera generación de su Clase A, un automóvil compacto que, en aquel entonces, tenía carrocería monovolumen. A pesar de unos problemas de estabilidad que lastraron su éxito, los alemanes desarrollaron una evolución con el mismo concepto, pero mejorado, que empezaron a comercializar en 2004. Siete y trece años m

No está disponible con motores diésel y goza de la etiqueta ECO en toda la gama, con un motor híbrido que se ha convertido, sin duda, en la que quizás sea la compra más inteligente, para un mayor espectro de conductores, en estos momentos. El Toyota Corolla es una compra inteligente, nuevo, y de segunda mano El Toyota Corolla se ha convertido en uno de los coches más vendidos en España. Entre sus mejores argumentos: Motor híbrido

Las modas dictan, en muchas ocasiones, el camino a seguir del consumidor. Y extrapolado al sector del automóvil nos encontramos con una gran cantidad de clientes apostando por los SUV de siete plazas. ¿La realidad? Que puedes hacerte con coches como el Dacia Lodgy, un monovolumen de siete plazas, con posibilidad de tener la etiqueta ECO y que cuesta 8.000 euros. Aunque eso sí, tienes que superar tus prejuicios para comprártelo. Te permitirá

Abriré este melón con una reflexión interesante, considero que no es necesario que necesitemos 7 plazas para comprar un coche de 7 plazas. Y es que el mero hecho de que un SUV, como el que hoy nos ocupa, disponga de 7 plazas, ya es una garantía de que vamos a disponer de un coche muy amplio, muy práctico, y con un maletero enorme, aunque solo vayamos a utilizar 4 o 5 plazas. El 7 plazas de Volkswagen se llama Allspace El que hoy nos oc