22 de julio de 2019

Dacia sigue triunfando y cosechando éxitos, que han llevado a su modelo más popular, el Dacia Sandero, a convertirse en el coche más vendido en España. Uno de sus mayores atractivos, sin duda, un precio de acceso muy contenido y unos descuentos realmente importantes. Descuentos que, a lo largo del año, pueden mejorarse hasta llegar incluso a una oferta en la que Dacia incluye un año de seguro gratuito, como está sucediendo estos días. Ahora bien, ¿cuál es la letra pequeña de esta promoción?

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12 de julio de 2019

Estos días hemos estado haciendo repaso de la gama Dacia y hablando de productos que no son tan conocidos como Sandero, líder del mercado, y Duster, productos que como el Dacia Dokker tienen mucho que aportar, a pesar de no ser los más populares. Hoy os hablaremos del Dacia Dokker en oferta en 2019 que ya no es tan barato, que ha visto cómo su gama quedaba reducida, pero que a cambio tiene mucho que ofrecer, sobre todo en cuanto a espacio.

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9 de julio de 2019

En Dacia están buscando un nuevo modelo para su gama, un nuevo modelo que además será SUV, por ello las quinielas apuntan de forma clara a una nueva carrocería basada en el Dacia Duster, y ahí amigos, el claro ganador no es otro que un Dacia Duster 7 plazas que se convierta en el SUV familiar más barato del mercado. SUV de 7 plazas hay muchos en el mercado, pero en Dacia podrían tener la fórmula perfecta para conseguir un Duster con 7 asientos siguiendo una política de precios muy similar al Duster convencional.

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8 de julio de 2019

Desde hace tiempo venimos analizando el fenómeno Dacia, como una marca que produce coches económicos, con una gama muy limitada, es capaz de posicionar su producto como líder del mercado español. Sorprende que la gama Dacia sea tan limitada, y aún así los resultados de la marca sean tan llamativos. Y sorprende aún más que, a pesar de tener una gama tan reducida, aún haya productos que sean muy poco conocidos, o al menos que el público general los conozca mucho menos a que sus grandes estrellas, el Sandero y el Duster. Y es ahí donde entra en juego el Dacia que ofrece más espacio por euro invertido, el Dacia Dokker.

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7 de julio de 2019

El coche que tenéis en vuestras pantallas no es el nuevo Dacia Sandero, pero bien podría serlo. Se trata del lavado de cara del Renault Sandero, el coche basado en el modelo de Dacia que Renault vende en latinoamérica. Es fabricado localmente en mercados como el brasileño y vendido con un rombo en la calandra, pero es esencialmente el mismo coche que nuestro Dacia Sandero. Si bien no es el coche más aspiracional o deseado del planeta, he de reconocer que la versión RS del Renault Sandero siempre me ha parecido fascinante. ¿Será este lavado de cara un anticipo de nuestro nuevo Dacia Sandero?

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5 de julio de 2019

Estos días se está hablando, y mucho, acerca del futuro de Dacia. A nadie se le escapa que Dacia es a día de hoy una de las marcas con mayor potencial del mercado. Con una gama muy limitada está consiguiendo grandes éxitos, que a juzgar por los coches que venden no se basa únicamente en precios gancho imbatibles, sino también en haberse forjado una imagen de marca asociada a la compra inteligente. ¿Qué sucedería si Dacia ampliara su gama? Es precisamente el debate que se ha abierto estos días, en un momento en el que parece que en Dacia sí están dispuestos a lanzar nuevos modelos. Y es ahí donde entra otro de los rumores de estos días, el del lanzamiento imposible de Dacia.

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4 de julio de 2019

Si de algo puede presumir hoy en día Dacia es de ser una marca sin complejos, como han demostrado serlo sus clientes. Más allá de sus precios gancho, del sambenito del quiero y no puedo, productos como el Dacia Duster o, sin ir más lejos, el Sandero, han conferido a la marca la imagen de compra inteligente, y no tanto de coches baratos, o de baja calidad. Lo demuestran sus ventas, que el Sandero sea el coche más vendido en España. Lo demuestra que muchos clientes apuesten por versiones más equipadas y atractivas, como los Stepway. Y lo demuestra que surjan coches como el Dacia Duster más "pijo", esta versión Black Collector, que va un poco más allá de lo que hasta ahora esperábamos en un Dacia.

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1 de julio de 2019

Un mes más el Dacia Sandero se convierte en el coche más vendido en España, una primera posición que defiende desde hace años de forma holgada. El éxito del pequeño de la gama Dacia es incuestionable y mes a mes sigue convenciendo al público con su receta de bajo coste. Sin embargo, con una oferta de motores variada con opciones diésel, gasolina e incluso GLP, ¿Cuál es el motor más comprado en el Dacia Sandero?

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30 de junio de 2019

Dacia vende cada vez más y uno de los grandes culpables es el Dacia Duster y su éxito en la gran cantidad de mercados en los que se vende. La marca perteneciente a Renault ya está pensando en su futuro y para ello está planificando cuáles serán los nuevos Dacia que buscarán replicar el éxito del Duster. No es un objetivo fácil, pero en Dacia tienen ambiciosos planes para introducir nuevas versiones y carrocerías aplicando la misma receta que defienden todos sus coches.

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20 de junio de 2019

Hasta estos momentos, no era posible adquirir un Dacia Duster con motor TCe de gasolina y tracción total. Teníamos que conformarnos con una tracción 4x2 o adquirir una versión atmosférica de gasolina o equipada con un motor diésel si lo que demandábamos era tracción total - es el caso del Dacia Duster 4x4 que hemos probado recientemente en Diariomotor, enfrentándolo contra los Suzuki Vitara y Suzuki Jimny. En este artículo os vamos a hablar de los Dacia Duster con propulsor 1.3 TCe de hasta 150 CV y tracción total no permanente. También os vamos a ofrecer los precios de estos Dacia Duster, verdaderos todocaminos en el sentido más amplio de la palabra.

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