Carlos Sainz Jr. ha puesto punto y final a su relación con Ferrari de la mejor forma que podamos imaginar, que no es otra que autorregalándose el que posiblemente sea el coche más especial que ha fabricado Ferrari en las últimas décadas. Una pieza de colección al alcance de sólo 599 personas en todo el mundo, equipada con un V12 de 840 CV y su precio se sitúa en el entorno de los 2 millones de euros antes de personalización e impuestos.
El Ferrari F80 tiene aún mucho por descubrir, y es que el flamante nuevo hiperdeportivo de la casa italiana ha conseguido volver a marcar un antes y un después en la industria. Motor, diseño, aerodinámica... todo en este coche supone un hito y tiene su razón de ser, pero había un misterio en el Ferrari F80 que estaba aún por resolver, un detalle sumamente curioso de su interior que por fin tiene explicación, aunque puede que muchos no la
La semana pasada pudimos ver y celebrar la llegada del que quiere ser uno de los coches más míticos de esta década, y desde luego hace méritos para ello. Ahora no sólo se ha podido ver en movimiento por primera vez, sino que se ha podido escuchar en su casa, ante los suyos. Una verdadera joya de arte sobre ruedas que representa los máximos avances de tecnología para el que aspira a ser el hipercoche de la década, como su antecesor pasó
Son muchos los 4x4 de lujo que se pueden comprar en el mercado con grandes habilidades todoterreno, aunque nadie después se atreva a sacarlos del asfalto. Por ello el especialista alemán delta4x4 se ha propuesto sacar el lado más todoterreno del SUV más lujoso y deportivo del momento, una creación que nadie se esperaba, pero que se hará realidad para demostrar que tras este superdeportivo disfrazado de SUV, también existe un 4x4 sumamente
El lanzamiento del Ferrari F80 ha dejado con la boca abierto al mundo de automovilismo por todo cuanto representa este nuevo hiperdeportivo híbrido. Sucesor de modelos tan legendarios como el LaFerrari, el fabricante italiano aún no había desvelado todos los detalles de su nueva criatura, motivo por el cual hoy en Diariomotor vamos a descubrirte los secretos y curiosidades más intesantes sobre el nuevo Ferrai F80. Ferrari F80: La razón de
Ferrari escribe un nuevo capítulo de su historia con la presentación del nuevo Ferrari F80. Apenas unos días después de conocer el McLaren W1, el fabricante italiano responde con el debut de el coche más avanzado y rápido de su historia, un esperado sucesor para el LaFerrari que bebe directamente de la tecnología desarrollada en Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans. La nueva edad dorada de los hiperdeportivos ha comenzado y Ferrari present
Si te gustan los coches, me juego una mano a que también te gustan las maquetas de coches. Qué mejor forma de poseer coches que de otra forma no podríamos permitirnos, ¿verdad? Desgraciadamente, como cualquier hobby, las maquetas son un agujero de gusano donde el precio puede dispararse a medida que aumenta su calidad. Es lo que ocurre con la maqueta de la que versa este artículo: un modelo a escala 1/8 del espectacular Ferrari 12Cilindri, c
Si creciste durante los años noventa y siempre te gustaron los coches, estoy seguro que guardas un hueco especial al Ferrari F355 en tu corazón. Este superdeportivo de la marca italiana es considerado el puente entre el pasado analógico y visceral de Ferrari, y el presente, mucho más digitalizado, eficaz y prestacional. Fue uno de los últimos Ferrari de acceso en montar de serie caja de cambios manual, y en el vídeo que acompaña a este art
Cuando se modifican algunos modelos, ya sean clásicos, superdeportivos o hiperdeportivos, hay una pregunta que nos solemos hacer. ¿Por qué? Pues bien, seguimos con esa pregunta con el protagonista de esta historia. Llámese herejía, aberración, atrevimiento, originalidad... es desde luego uno de esos casos que no dejan indiferente, porque vas a tener que mirarlo hasta seis veces para verlo bien. Visto un Ferrari Testarossa de 6 ruedas en
Si has crecido durante los años noventa, posiblemente el Ferrari F355 sea uno de tus coches fetiche. Los recuerdos que formamos en nuestra niñez nos acompañan toda la vida, y aun tengo grabada en la memoria la máquina recreativa "F355 Challenge" de SEGA, que nos permitía "pilotar" un F355, y cambiar de marchas con su cambio de rejilla metálica. Olvida por un momento los dichosos todocaminos, los complicados coches eléctricos, y vuelve al p
