Todas las noticias de la marca Ferrari

Ferrari tiene lista su sorpresa para el salón del automóvil de Ginebra y hoy nos descubre un primer adelanto de su nueva criatura. Con todas las papeletas para convertirse en el sucesor del Ferrari 488 GTB, este nuevo modelo tiene ante sí el difícil reto de cerrar un capítulo en la saga de deportivos de motor V8 central en la marca. Si tenemos en cuenta que el 488 fue una evolución profunda del 458, este nuevo Ferrari parece traer importantes sorpresas para marcar diferencias con el McLaren 720S y el Lamborghini Huracán EVO. Actualización: el nuevo Cavallino es el Ferrari F8 Tributo.

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El primer motor V8 híbrido de Ferrari será presentado este año 2019. En Ferrari ya tienen listo su nuevo motor estrella y antes de que termine el año será presentado en un nuevo coche de motor central. Tras el Ferrari LaFerrari la firma de Maranello ha mantenido en standby su electrificación, pero con este nuevo coche con motor V8 híbrido se da el pistoletazo para electrificar toda la gama de Ferrari en los próximos años.

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La puesta en marcha del programa Icona Ferrari no podría haberse realizado mejor, y es que con los Ferrari Monza SP1 y SP2, la firma de Maranello le da una vuelta de tuerca a la filosofía de los aún más caros Special Projects para seguir fabricando coches "únicos" de una forma muy rentable. Tras meses desde su presentación, hoy por fin podemos ver y escuchar en vídeo a los Ferrari Monza SP1 y SP2

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El coche que tenéis en vuestra pantalla es posiblemente el Ferrari F40 más famoso de todos los tiempos. Es una unidad muy especial del mítico deportivo de los años ochenta, sobre el que hemos publicado un extenso artículo de curiosidades y anécdotas poco conocidas. Este coche en cuestión es uno de los diecinueve Ferrari F40 LM o Competizione transformados por la legendaria Michelotto Automobili para su uso en competición. Será subastado por RM Sotheby's en París y se espera que sea el Ferrari F40 más caro jamás vendido, con estimaciones de venta superiores a los 4,5 millones de euros.

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El Ferrari 812 Superfast ha vuelto a pasar por Diariomotor y tras ponerlo a prueba, con el análisis en vídeo de rigor, os dejamos en esta ocasión con un nuevo vídeo en nuestro canal de YouTube, esta vez con una duración mucho más comedida, en la que queremos centrarnos en el sonido de su motor V12 atmosférico, una melodía celestial que tras su paso aún echamos de menos en el garaje de Diariomotor. Si quieres saber como suena el coche más potente que vende actualmente Ferrari dale al play:

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2018 ha sido un excelente año para los deportivos y los superdeportivos. Aunque 2018 ha sido un año en el que el foco ha pasado a la electrificación y la descarbonización del parque móvil, los deportivos y superdeportivos son productos de nicho que parecen ajenos a estas tendencias globales. Aunque se habla de la prohibición de los coches de combustión interna en apenas tres décadas, 2018 nos ha regalado los deportivos y superdeportivos más eficaces, rápidos e irreverentes jamás creados. Tras nuestro repaso a los coches compactos, a los todoterrenos o a las camper, es hora de recopilar los cinco (+1) deportivos y superdeportivos más apasionantes de este 2018.

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El Ferrari 488 Pista se presentó a principios de este año pero no ha sido hasta ahora cuando ha aparecido en el configurador de la web de Ferrari. Un configurador que se ha renovado y ahora refleja muchísimo mejor que antes los colores de las pinturas, de manera más realista, que nos permite disfrutar de las pinturas prácticamente como si fuese una imagen real. Un servidor ha pasado un rato configurando el 488 Pista y también su versión descapotable, el 488 Pista Spider, y os trae dos cosas: muchas imágenes de diferentes configuraciones y un aviso: cuando llegues al final desearás -aún más- tener un 488 Pista.

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El Ferrari 488 ya tiene fecha de renovación y esa será el próximo salón del automóvil de Ginebra que se celebrará el próximo mes de Marzo de 2019. Ferrari ya tiene listo al sucesor de la generación F142, la que ha dado vida a los Ferrari 458 y Ferrari 488, siendo ahora el momento de marcar un punto de inflexión importante en la gama intermedia del fabricante y ofreciendo un deportivo de motor central realmente nuevo capaz de marcar las distancias con el McLaren 720S y el futuro Porsche 911 Turbo.

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Cuando sea mayor, quiero ser como Jasbir Dhillon. Este estadounidense de origen hindú es un verdadero petrolhead, de pies a cabeza. No hay más que ver su garaje, en el que podemos encontrar un Porsche Carrera GT, un Jaguar XJR-15, un Aston Martin Lagonda o este impresionante Ferrari F40 del año 1989. Jasbir vive con intensidad su pasión por los coches, y ya ha aparecido en los fantásticos vídeos de Petrolicious en más de una ocasión. El protagonista de este nuevo vídeo es su precioso F40 rojo, y lo que significa para él. Este vídeo es el motivo por el que eres un verdadero apasionado del motor.

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Los Special Projects de Ferrari tienen estas cosas: aparecen de repente, sin avisar, no sabes cuándo esperarlo. El último en llegar ha sido el Ferrari SP3JC, un one-off que visto desde fuera bien podría ser el próximo 812 Aperta (o Superamérica) pero que, en realidad, toma la base del Ferrari F12tdf. Y lo mejor es que ha sido el mismísimo propietario en primera persona quien lo ha enseñado en redes sociales.

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