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En estos momentos, un híbrido ligero es la forma más asequible y sencilla de lograr un coche con etiqueta ECO de la DGT. Más incluso que un coche con un motor bifuel alimentado por gasolina y GLP. Y la razón es que el coche más barato del mercado emplea un sistema de hibridación ligera y está disponible por solo 79 euros al mes. En este artículo te hablaremos de ese coche, un veterano que ha sabido adaptarse a los tiempos modernos, y que

Cuando piensas en una pick-up con buenas capacidades off-road, posiblemente se te venga a la cabeza una Ford Ranger, una Toyota Hilux o una Mitsubishi L200. Sin embargo, estoy seguro que no piensas en FIAT. La marca italiana vendió brevemente una pick-up llamada Fullback hace unos años, basada en las Mitsubishi L200. A finales de 2023, anuncia el lanzamiento de una nueva pick-up llamada FIAT Titano. Una pick-up con raíces asiáticas, un diseñ

El mundo del 4x4 puede ser divertido, apasionante, técnico e incluso complejo, pero también es, en casi todos los contextos, caro. Y es que comprar un todoterreno hoy en día puede suponer un importante desembolso, incluso en el sector de la segunda mano. Pero de repente entran en juego coches como el Fiat Panda Cross, no un 4x4, pero sí un SUV bastante capaz en off-road que cuenta con etiqueta ECO y que puede ser nuestro por 15.977 euros. El

El Fiat Panda es un producto que podemos considerar como un viejo conocido. Y es que pese a que ha sufrido varias actualizaciones en su actual entrega, estamos hablando de un coche que lleva en el mercado once años. Con todo lo bueno y con todo lo malo que ello conlleva, el utilitario italiano se encuentra en una posición que lo hace indudablemente atractivo: es el coche -con su correspondiente etiqueta ECO- más barato del mercado, y puede ser

El mercado de los B-SUV es uno de los más animados: constantemente se están produciendo lanzamientos, renovaciones y promociones que animan a una clientela que, por otro lado, es una de las más predispuestas a dejarse el dinero y adquirir un coche nuevo. Pese a las subidas generalizadas en los precios de los coches nuevos, lo cierto es que aún es posible encontrar gangas también en segmentos como el de los B-SUV. Es el caso del Fiat 500X, un

Los coches nuevos no hacen más que subir de precio. Esta frase se repite hasta la saciedad, tanto por parte de los compradores de coches como por nuestra parte, y en la gran mayoría de casos es muy cierta. Sin embargo, hay agradables excepciones a la norma, y una de ellas tiene como protagonista a un coche incombustible. Su precio se ha reducido en casi 3.000 euros desde 2022, tiene etiqueta ECO de la DGT y es uno de los mejores coches que nos

Hace pocos días que Stellantis y su marca Citroën se adelantaron al resto de fabricantes europeos con un producto que pretende liderar la defensa del mercado automovilístico del Viejo Continente frente a la ofensiva china, fundamentada en coches eléctricos de bajo coste y una calidad percibida más que aceptable. Se trata de la nueva generación del Citroën C3, la cual llegará a mediados de 2024 con una variante BEV denominada ë-C3 y que v

Aunque bien es cierto que muchas veces caemos en la tentación de tener el último grito en nuestro haber -ya sea el teléfono más moderno, el coche o la última tendencia de moda-, no siempre es la elección lógica. Y prueba de ello es el Fiat Panda Hybrid, un pequeño SUV urbano que es simple, podríamos decir que está algo obsoleto pero que es un etiqueta ECO barato. ¿Por qué? Porque recurre a un sistema mild-hybrid y puede ser nuestro po

FIAT ha anunciado una versión térmica para su último modelo, el 600, un SUV pequeño que hasta ahora sólo se había presentado como 100% eléctrico. Se denominará Hybrid, si bien se tratará de un sistema de propulsión convencional con hibridación ligera que permitirá la impulsión sin necesidad del motor de combustión. Probablemente, el 600 Hybrid será más accesible desde un punto de vista económico que el 600e que está a la venta d

La historia de FIAT no se entendería sin el cinquino, el famoso FIAT 500 diseñado por Dante Giacosa en los años cincuenta, el coche del pueblo italiano. Como tampoco comprenderíamos el presente de FIAT sin la, a la postre, acertadísima decisión en los años dosmiles de volver a crear un FIAT 500 como un utilitario moderno, para todos los públicos y para todos los bolsillos, pero con un diseño retro y un atractivo y, por qué no decirlo, d