Fiat es una marca de coches italiana, es la mayor marca de coches de Italia, con sede en Turín y una de las marcas de coches más relevantes. Su historia se remonta a 1899, cuando fue fundada por Giovanni Agnelli y Emanuele Cacherano di Bricherasio durante los primeros compases del automovilismo (ver Mercedes) creando el 3½ HP.

Historia de la marca Fiat

¿De dónde viene el nombre de Fiat?

Inicialmente SEAT vendía coches Fiat bajo licencia en España.

El nombre de Fiat viene de “Fabbrica Italiana Automobili Torino”, su logo siempre ha sido el nombre de la marca enmarcado de una u otra forma (generalmente en una insignia redonda) aunque durante los 80 y 90 también se empleo una insignia conformada por 5 franjas y forma parte del grupo FCA (Fiat Chrysler Automobile) donde nos encontramos con un enorme conglomerado de marcas muy relevantes, con Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, la gama profesional de Fiat, Abarth, Jeep, Ram, Maserati, Mopar, la difunta Lancia...

Además Fiat cuenta y ha contado a lo largo de su historia diversas líneas de negocio que van desde los trenes a los aviones, no faltan tractores, la fabricación de motores marinos e incluso ha fabricado armas, tanques...

Fiat pertenece a FCA, donde también nos encontramos con Dodge, Jeep o Alfa Romeo

Fiat ha estado muy involucrada con la aviación (también con el desarrollo de motores marinos, trenes, tractores, maquinaria de construcción...). El primer avión a reacción italiano es Fiat, el G80.

El gran peso de Fiat recae sobre Europa, estando especializada en coches pequeños de carácter urbano aunque a lo largo de su larga historia ha contado con muchos tipos de automóviles (berlinas como el Fiat Marea, deportivos como el Fiat X1/9...) . También cuenta con presencia representativa en Estados Unidos, en Sudamérica,en India... de hecho a los pocos años de fundarse, durante la primera década de 1900, Fiat llegó a Estados Unidos. La marca cuenta con numerosos productos creados específicamente para estos mercados, bien sea en forma de versiones especiales, como el Fiat 124 Spider que se comercializa en Estados Unidos, bien en forma de productos únicos como el Fiat Palio, el Fiat Mobi...

Fiat ha jugado un papel fundamental en el desarrollo del tejido industrial de Italia, también en su motorización, con especial mención para el Fiat 600 y el Fiat 500.

Gama de Fiat

La gama actual de Fiat arranca con la tercera generación del Fiat Panda, que se presentó en 2011 (la primera generación es de 1980), un coche pequeño y económico de vocación práctica y que cuenta con una versión 4X4 muy característica.

La segunda generación del Fiat 500, presentado en 2007 (el primero es de 1957) con sucesivos lavados de cara, apuesta por un coche urbano, otro modelo pequeño, que incide en una perspectiva más “chic”, con una estética retro y un precio competitivo, contando con versiones deportivas de la mano de Abarth y una variante descapotable, el Fiat 500C.La versión Abarth 695 Biposto es muy radical, con sólo dos plazas, potenciado y una concepción digna de un coche de rally, disciplina en la que Fiat ha participado en numerosas ocasiones, gran parte de ellas a través de Abarth.

Derivado de este modelo, aunque empleando diferente plataforma, Fiat comercializa el Fiat 500X, un SUV del segmento B presentado en 2014 que rivaliza con modelos como el Peugeot 2008 o el SEAT Arona y que comparte desarrollo con el Jeep Renegade.

Además también hay una variante más familiar del 500, el Fiat 500L, que también se beneficia de su imagen retro para ofrecernos una mayor habitabilidad, con versiones de hasta 7 plazas y un precio también competitivo. El Fiat 500L es un coche de 2012.

En 2015 Fiat empezó a comercializar la segunda generación del Fiat Tipo, un compacto que se ofrece también con carrocería sedán y familiar y que aborda el segmento, de nuevo, desde una perspectiva económica, contando con una buena habitabilidad en su interior.

Destaca en la gama de Fiat la segunda generación del Fiat 124 Spider, presentada en 2016, 50 años después de la llegada de la primera generación, proponiéndonos un descapotable de propulsión basado en la plataforma del Mazda MX-5 que se convierte en la opción más lúdica de la marca, contando también con una versión Abarth más deportiva.

Hitos históricos de Fiat

Abarth es la división deportiva de Fiat. Fue adquirida en los 70 y goza de un importante legado en competición.

Entre los hitos de la marca, más allá de su fundación el 11 de julio de 1899, destaca el Fiat 4 HP, el primer modelo con el nombre de Fiat; la presencia de productos militares de Fiat durante las dos guerras mundiales; el inicio de la producción en 1923 de la planta de Lingotto, en turín y con una pista de pruebas en el techo; La llegada del Fiat 600 en 1955 y del Fiat 500 en 1957; la llegada en 1971 del Fiat 127 como primer Fiat de tracción delantera; la llegada de Lancia a Fiat en 1978; la introducción del Fiat Uno en 1983; la compra de Alfa Romeo y Maserati en 1984 y 1993 respectivamente y la llegada del Fiat Punto en 1993.

Todas las noticias de la marca Fiat

El Fiat 500 es uno de los principales pilares de la Fiat actual, un coche que se lleva vendiendo, con pequeños cambios, desde 2007 y que parece dispuesto a aguantar estoico en el mercado, vendiéndose bien hassta el final de sus días. La incorporación de un nuevo sistema multimedia, nuevas ópticas y ese icónico diseño garantizan su permanencia, por no hablar de las ventas, pero, ¿qué hay de su futuro? Fiat ya le ha buscado un quehacer al Fiat 500, reconvertirse para afrontar la nueva ola de productos eléctricos que se avecina. Sí, el Fiat 500 será un coche eléctrico.

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12 de julio de 2019

Poco después de que Fiat pusiera fin a su oferta de fusión ante la solicitud del estado francés, el socio con mayor porcentaje de Renault, de más tiempo para tomar una decisión (entre otros requerimientos) Renault se ha pronunciado públicamente de forma oficial mencionando que se siente decepcionada ante la decisión de FCA, ¿es este el punto y final al breve culebrón entre el grupo italoamericano y la alianza franco-japonesa?

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6 de junio de 2019

La fusión entre Fiat Chrysler y Renault ha sido un de las noticias más importantes del sector en los últimos días, una unión que parece no llegar a buen puerto y es que el grupo italoamericano ha retirado su oferta de fusión después de que una reunión del consejo de Renault finalizara sin dar luz verde a esta fusión, a lo que FCA habría respondido diciendo que en Francia no se dan las condiciones políticas necesaria para que ocurra esta unión, en palabras del propio John Elkann, al frente del grupo.

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6 de junio de 2019

Tras un mes de abril que supuso un balón de oxígeno para las ventas de coches en España, mayo de 2019 recupera la tendencia negativa de meses anteriores: las ventas de coches han caído un 7,3%, con 125.625 coches matriculados en España. La incertidumbre ante el futuro legislativo de combustibles como el diésel, las elecciones generales y las dudas acerca del futuro de Madrid Central han tenido mucho que ver en estas caídas. En cómputo acumulado, en los cinco primeros meses de 2019, las matriculaciones de coches se han visto reducidas un modesto 5%. ¿Cuáles han sido los coches más vendidos en mayo?

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Por mucho que estuviéramos preparados, asumiendo que en estos tiempos veríamos grandes movimientos en la industria del automóvil, no deja de sorprendernos el hecho de que se esté planteando la fusión de Fiat Chrysler Automobiles y Renault. Más que sorprendidos, en el Grupo PSA parecen estar más bien preocupados, e incluso decepcionados. Carlos Tavares, CEO de PSA, habría enviado un comunicado interno a la cúpula de la marca advirtiendo de los peligros que entrañaría esta fusión. Recordemos que Tavares ostentó, hasta 2013, uno de los puestos de mayor relevancia en Renault, siendo el número dos de la marca tras Carlos Ghosn.

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30 de mayo de 2019

5.000 millones de euros al año de ahorro es lo que generaría la fusión entre Renault y Fiat, en seis años, según las estimaciones que figuran en la propuesta que hicieron pública Renault y Fiat esta misma semana. En cuatro años, ya habrían llegado a un 80% de la mencionada cantidad. La noticia de la semana, la posible fusión entre Renault y Fiat, es un buen reflejo del momento que vive la industria del automóvil, de la situación a la que se dirige este negocio y, por supuesto, del negocio que resultaría de esta fusión en una empresa que suma 8,7 millones de coches al año y que, con la suma de la alianza entre Renault, Nissan y Mitsubishi, se convertiría en el mayor fabricante de coches del mundo.

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29 de mayo de 2019

La industria del automóvil sigue dirigiéndose, cada vez más, a una situación en la que el sector estará dominada por enormes grupos de fabricantes, que aglutinen cada vez más marcas, con el único objetivo de hacer de las sinergias el instrumento ideal para triunfar en un sector cada vez más competitivo. Se confirma oficialmente que Fiat Chrysler y Renault están negociando fusionarse, formando una empresa fruto del negocio combinado, al 50%, de Fiat Chrysler y el Grupo Renault, que se convertiría en la tercera empresa, por volumen de ventas anuales, del mundo, sumando al menos 8,7 millones de coches al año.

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27 de mayo de 2019

En relación a nuestros ingresos y la tasa de inflación, el precio de los coches ha descendido de forma considerable durante las últimas décadas. Con todo, los compradores siempre buscamos las mejores ofertas de coches nuevos y los mejores chollos de segunda mano. Si lo que quieres es comprarte el coche nuevo más barato y vives en España, este artículo te interesa. El coche más barato que puedes comprar en estos momentos te costará 6.600 euros y es un Fiat Panda con un equipamiento muy básico. Te contamos todos los detalles de esta oferta del Fiat Panda, así como la letra pequeña de la misma.

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4 de mayo de 2019

Fiat renovó hace unos meses al Fiat 500X, un lavado de cara que introdujo tímido cambios y que nos lleva, ahora que el modelo está en promoción, a plantearnos si el Fiat 500X es una compra aconsejable para aquellos que están pensando en comprar un SUV pequeño. Si valoras positivamente el espacio interior, el confort de marcha y además te gusta su imagen, hasta cierto punto compartida con el mítico utilitario, es un SUV recomendable, pero, ¿cómo es el Fiat 500X que está actualmente anunciando Fiat?

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10 de abril de 2019

Las emisiones de CO2 serán uno de los mayores quebraderos de cabeza para los fabricantes de coches. La Unión Europea ha propuesto compromisos de reducción de emisiones medias de CO2 que muchos fabricantes difícilmente podrán cumplir, incluso invirtiendo importantes cantidades en el desarrollo de coches eléctricos, e híbridos enchufables. De ahí que Fiat Chrysler Automobiles haya encontrado la solución a este problema en las ventas de coches eléctricos de Tesla. Fiat Chrysler incorporará las ventas de Tesla a su flota para rebajar sus emisiones medias de CO2. ¿Pero qué significa esta noticia? ¿En qué consiste el acuerdo? Y lo que es aún más importante, ¿por qué permite la ley que una marca pueda agrupar las ventas de otra para evitar ser sancionada?

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8 de abril de 2019