Europa está empezando a enseñar los dientes ante la gran oleada por parte de China que ya llevamos viviendo desde hace unos años. Lo hace con eléctricos más atractivos, precios más bajos y, sobre todo, jugando con algo con lo que China no puede: la nostalgia. Sin embargo, marcas como Omoda siguen dando estocadas, y lo demuestran con un nuevo crossover que se presentará el 20 de octubre.
Omoda aún tiene mucho que decir, y quiere que este crossover sea tu coche en 2027
- Omoda ya tiene listo a un nuevo modelo.
- Se trata del Omoda X, un crossover.
- Se presentará el 20 de octubre.
Se llama Omoda X y, de momento, la firma ha proporcionado poca información más allá del segmento y fecha de presentación. Y es que se trata de un crossover ligeramente diferente, ya que desde Omoda recurren al término «Crossvolution», o lo que es lo mismo, la mezcla de diferentes conceptos en un solo coche.
Es decir, ciertos toques de compacto, algún matiz de deportividad y, sobre todo, esencia de SUV. Sea como fuere, será el día 20 de octubre durante International User Summit del Grupo Chery Auto cuando veamos cómo confluyen todos estos elementos en un coche del que, de momento, hemos visto una serie de bocetos.
Y aunque bien es cierto que vislumbrar rasgos del crossover chino es complicado, podemos anticipar algo de su diseño. Lo primero que llama la atención son sus líneas secas y cortantes, así como la fuerte caída del pilar C y sus formas redondeadas que hacen que el Omoda X se meta de lleno en su segmento.
También destacan unos marcados pasos de rueda y unos pilotos con forma de rayo que ya hemos visto tanto en el Omoda 7 como en el Omoda 4 y el recién renovado Omoda 5. Eso sí, del interior aún no sabemos nada, pero se espera una alta carga tecnológica y calidades más que decentes.
Tampoco tenemos información sobre su apartado mecánico, pero con casi total seguridad estaremos hablando en unos días de un Omoda X con mecánicas HEV y 100% eléctricas. Es decir, heredando los motores que ya conocemos del Omoda 5, por ejemplo.
Lo que está claro es que Omoda quiere que acabemos en 2027 con uno de sus coches en nuestro garaje pero, ¿realmente lo conseguirá?
