Todas las noticias de crossover

Se trata de un coche que va a dar mucho de lo que hablar en los próximos meses, pues por lo que plantea y al precio que ha sido anunciado, estamos ante uno de los lanzamientos más importantes en lo que resta de año. Hablamos, como sabéis, del Dacia Striker, el coche más grande de la historia de Dacia. Un modelo que en el mercado jugará un papel similar al del Skoda Octavia, un coche del segmento C con cotas, en realidad, de segmento D, p

Hace tres años cumplíamos un sueño. David García Artés se ponía a los mandos de todo un Lancia Delta HF Integrale Evo 1 de 1992 para enseñaros uno de los grandes clásicos entre los clásicos. El emblema HF Integrale nos evoca a todos emociones, sabor a rallys, pero probablemente también nostalgia por un tiempo que, por desgracia, no volvera a repetirse. El nuevo Lancia Gamma será un crossover del segmento C, diseñado y fabricado e

Cualquiera diría que hasta hace poco veíamos a esta marca como el mayor representante de esa tendencia, que llegó a todos los ámbitos y por supuesto al del automóvil, del low-cost, el bajo coste, si preferimos evitar el anglicismo. Estaban Ryanair, Primark y Deliplus y Hacendado. Y estaba Dacia. El Sandero Stepway incorpora una mecánica híbrida de 155 CV, cambio automático y etiqueta ECO, con un consumo homologado de 4,4 l/100 km. L

Cuando una marca ha conseguido durante años colocar uno de sus coches no sólo como el modelo más vendido de España, sino de toda Europa, vigilar y analizar cada movimiento que efectúa es prácticamente una obligación. Y es que el sencillo Dacia Sandero se ha convertido en una institución en Europa, lo que ha hecho que la marca ejecute su fórmula en todos y cada uno de los segmentos en los que tiene previsto actuar, y con el lanzamiento

Siempre lo defenderemos: fue un adelantado a su tiempo, incomprendido por muchos, fascinante para otros entre los que me incluyo. A finales de los años noventa Audi se salía del guión. Se adentraba en un mercado inhóspito, con un coche pequeño, avanzado tecnológicamente pero racional. No necesitaba impresionar con motores potentes y un diseño lujoso, su prioridad era ser práctico... y eficiente. El Audi A2 regresa como un coche muy c

No todos necesitamos un SUV. Pero sí valoramos un coche práctico, con una posición de conducción algo más elevada, un buen maletero y unas dimensiones contenidas para movernos por ciudad. Si además tiene un precio razonable, pues aún mejor. El nuevo KIA XCeed reúne precisamente esas cualidades en una carrocería de solo 4,38 metros, con una imagen renovada y una gama de motores de gasolina que incluye versiones con sistema híbrido lig

Ese coche eléctrico premium es el Volvo EX30, el escalón de acceso a los coches eléctricos de la marca sueca. Este crossover compacto, de corte muy dinámico y sorprendentemente amplio, acaba de recibir una nueva actualización inalámbrica que cambia las reglas del juego. La principal novedad de esta actualización es que activa la función V2L (vehicle-to-load) de carga bidireccional en el EX30. Es decir, podremos usar el coche para alimenta

Polestar amplía la familia del Polestar 4 con una segunda carrocería de planteamiento mucho más práctico. El nuevo Polestar 4 SUV conserva los motores y buena parte de la tecnología del 4 normal, pero tiene una luna trasera convencional, en lugar de un portón opaco, y gana espacio para pasajeros y equipaje. Ya sabemos cuánto cuesta en España, y sabemos que no lo tendrá fácil frente a sus rivales. El Polestar 4 SUV en 4 claves Dos

El segmento de los crossover compactos sigue sumando alternativas y esta nueva propuesta llega dispuesta a complicarle bastante las cosas a los modelos más conocidos. Su receta combina una imagen llamativa, buenos acabados y una dotación muy completa con un precio especialmente competitivo, situándose como un rival muy serio para productos como el Omoda 5. Con 188 CV de potencia Diseño diferente Cambio de DCT de serie Equipo compl

Lo de China es sencillamente impresionante. Y entre los proyectos más peculiares que hemos conocido en los últimos años está el que nos ocupa. Sobre estas líneas el AUDI E5 Sportback. Hablamos de un crossover de dimensiones generosas, casi tan grande como un Audi Q7. Hablamos también de un coche de alta tecnología, con arquitectura eléctrica de 800 V y versiones que alcanzan los 787 CV de potencia y rozan los 800 kilómetros de autono