Si andabas buscando un crossover de tamaño contenido pero con capacidad suficiente para viajar en familia, con buen maletero y una calidad extraordinaria, ojito al protagonista del ofertón de hoy. Japonés y con una puesta a punto deliciosa, es además un vehículo que ofrece una dotación muy extensa incluso en las versiones de entrada que presumen de precios imposibles para muchos rivales.
Con 140 CV de potencia
- Etiqueta ECO
- Atractiva presentación
- Comportamiento dinámico destacable
El Mazda CX-30 se ha convertido gracias a las promociones en una de las mejores compras del momento si lo quieres casi todo a un precio contenido. Como viene siendo habitual en la marca destaca por su puesta a punto sensacional, una presentación cuidada y además va muy bien equipado, resultando muy complicado encontrarle defectos.
Eficiente y eficaz
La motorización de entrada a la gama del Mazda CX-30 está asociada al bloque 2.5 eSkyactiv-G con 140 CV de potencia que se apoya en la hibridación ligera para contener el gasto y de paso mejorar la respuesta. De serie cuenta con una transmisión manual de seis velocidades muy agradable al tacto pero en opción se puede añadir una caja automática con el mismo número de velocidades.
Según indica el fabricante japonés, el Mazda CX-30 más asequible alcanza una velocidad máxima de 194 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 5,9 L/100, con unas emisiones de 135 g/km de CO2. Al contar con el sistema de hibridación ligera le corresponde la etiqueta ambiental «ECO» de la DGT.
| Mazda | CX-30 |
|---|---|
| Longitud | 4.395 mm |
| Altura | 1.540 mm |
| Anchura | 1.795 mm |
| Distancia entre ejes | 2.655 mm |
| Capacidad del maletero | 430 litros |
Buena dotación
El nivel de acabado más sencillo en la gama del Mazda CX-30 es el denominado Prime-Line. En seguridad incluyen los faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril, lector de señales de tráfico, sensores de aparcamiento, freno de mano eléctrico, Head Up Display, detector de fatiga, peatones y ciclistas, etc.
Otros elementos de serie son el aire acondicionado, ordenador de viaje, llantas de aleación ligera, espejos y elevalunas eléctricos, arranque por botón, sensor de humedad, sistema multimedia con pantalla a color, radio DAB, bluetooth, puerto USB, Apple CarPlay, Android Auto, alarma antirrobo, navegador integrado, etc.
El Mazda CX-30 2.5 e-Skyactiv-G de 140 CV 6MT Prime Line tiene un precio oficial de 31.870 €, pero con las promociones actuales la tarifa baja hasta unos tentadores 25.770 €. Eso sí, para conseguir ese precio hay que financiar con la marca. Por ese dinero resulta una alternativa muy apetecible, especialmente si lo comparamos con el Volkswagen T-Roc, uno de sus rivales más directos. El alemán supera los 28.000 € incluso con descuentos y una mecánica que también presume de etiqueta ECO. Si estás dudando entre los dos, puedes estar tranquilo porque ambos son excelentes opciones, aunque cada uno tiene sus propios argumentos para convencerte.
VW T-Roc
Mazda CX-30
