En estos tiempos que corren, lo cierto es que un coche con etiqueta ECO es garantía de futuro. Nos permitirá acceder a toda ZBE y no sufrir restricciones a la movilidad. Pero no debemos olvidar que no todo el mundo vive en una gran ciudad. Si vives en un pueblo o una ciudad pequeña las zonas de bajas emisiones jamás te van a molestar, y la prueba es que hay miles de coches sin etiqueta circulando sin fallo. En este contexto, un utilitario con cambio manual, motor de gasolina, barato y sin hibridación, sigue teniendo mucho sentido.
Un Citroën C3 de 100 CV en tu garaje por sólo 89 euros al mes
Un coche como el Citroën C3, sin ir más lejos. Este utilitario de solo 4,01 metros de largo es un coche interesante por varios motivos. El primero es que casi parece un pequeño todocamino, gracias a su altura de 1,58 metros. Es un coche con mucho volumen interior y una posición de conducción ligeramente elevada, lo que permite entrar y salir del coche con mayor facilidad. Tiene unas plazas traseras amplias y en un coche de su tamaño hay que destacar que su maletero tenga 310 litros de volumen de almacenamiento.
Fotos del Citroën C3
El C3 más barato a la venta es el Turbo 100, y es una novedad en la gama. Monta un motor 1.2 turbo de 100 CV, ahora dotado de cadena de distribución y con multitud de componentes mejorados. Este motor manda su potencia a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios manual de seis relaciones y carece de electrificación alguna. En un futuro, esto nos dará posiblemente más paz mental y menos gastos. Y no es un coche de prestaciones escasas: hace el 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y tiene una punta cifrada en 160 km/h.
No es un coche de tacto dinámico, pero sí equilibrado y cómodo. Es un coche de los de siempre, sin grandes alardes ni ambiciones, pero más que correcto para un uso diario e incluso para viajar. No se te va a quedar corto de potencia. Donde sí puede quedarse corto es en el plano tecnológico: la versión de acceso reemplaza la pantalla central por un soporte universal para teléfonos y una conexión Bluetooth. No es la solución más elegante, pero aquilata precio y permite que nuestro «sistema de infotainment» siempre esté actualizado.
Hay que recordar que es un coche sencillo y barato. No esperes grandes calidades ni ajustes. En cuanto al equipamiento, la versión You de acceso se conforma con aire acondicionado, los ADAS que exige la ley, control de velocidad y sensores de aparcamiento trasero. Ni llantas, ni cuero, ni cámara de marcha atrás. Eso sí, curiosamente, monta un Head-Up Display, aunque técnicamente es la instrumentación digital, proyectada sobre el parabrisas.
Por 89 euros en tu garaje, ¿pero con qué condiciones?
Para poder llevarte a casa un Citroën C3 por 89 euros al mes debes recurrir a una financiación multiopción a tres años. La entrada es de 5.460 euros y las 36 cuotas, de 89 euros. No obstante, tendremos que pagar una cuota final de 9.945 euros. La TAE de la operación es modesta, del 7,22%. El precio total del coche, pagándolo a plazos con esta modalidad, sería de 18.520 euros. La oferta es válida sólo hasta el 31 de octubre.
Fotos del Citroën C3
