Los consumidores, por suerte, están cada vez más protegidos ante las posibles estafas y engaños publicitarios que puedan surgir. En los últimos años, cada vez más empresas han abrazado la bandera del ecologismo tratando, en muchos casos, de blanquear prácticas, o negocios, que precisamente son incompatibles con el ecologismo y recibiendo, en muchos casos, la reprimenda y la crítica de la sociedad. En ocasiones, como la que nos ocupa, la del supuesto "diésel verde" o ecológico, la situación puede llegar a los tribunales, por difundir mensajes publicitarios engañosos.

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16 de enero de 2020

Las amenazas que afrontan la industria del automóvil, los conductores y, por extensión, los ciudadanos, son muchas y variadas. Por un lado, llevamos tiempo hablando de restricciones al tráfico, de transición energética, de cómo nos dirigimos hacia un panorama automovilístico muy diferente al actual. Por el otro, la cada vez más agitada política internacional. Si 2019 transcurrió bajo una situación de incertidumbre, 2020 comienza confirmando los peores presagios y cómo se va dibujando la tormenta perfecta que ya se cierne sobre los precios de los carburantes, del gasóleo y la gasolina.

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3 de enero de 2020

No es ningún secreto que a los SUV les están saliendo cada vez más detractores. Por ello, de forma paralela ha surgido en Europa una corriente que pretende poner fin al auge de estos coches a través de una mayor carga impositiva. Francia será el primer país en encarecer el precio de los SUV a través de mayores impuestos, una medida con la que pretende desincentivar su compra y favorecer la venta de coches más eficientes como eléctricos o híbridos enchufables.

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27 de diciembre de 2019

Ya os lo dijimos en un artículo de opinión hace unas semana: el automovilista pagará, y pagará caro, el peaje del cambio climático. La necesaria reducción de emisiones y descarbonización de la economía pasa por una desincentivación del uso del coche privado, y el fomento de la compra de vehículos eficientes. En un futuro, todas las ciudades de más de 50.000 habitantes tendrán una zona de bajas emisiones. Pero ya de cara a 2020, Cataluña acaba de estrenar un impuesto anual a las emisiones de dióxido de carbono de los coches. Así funciona y esto es lo que te costará.

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21 de diciembre de 2019

Se acaba el año. Y eso quiere decir que estamos ante el momento idóneo para reflexionar acerca de lo que ha sucedido en los últimos 12 meses y, en este caso, debatir acerca del presente y el futuro del diésel. Es el momento de aportar datos, de analizar la legislación, las medidas que se han tomado este año, pero sobre todo las que no han podido tomarse aún por la inestabilidad política. Es el momento de analizar las tendencias de los compradores y de llegar a una conclusión muy concreta, que el diésel está tocado, pero ni mucho menos hundido.

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18 de diciembre de 2019

El próximo 1 de enero, dos autopistas de peaje pertenecientes a la Red de Carreteras del Estado pasarán a ser gratuitas. El motivo es que su concesión ha vencido y no ha sido renovada, pasando a ser de titularidad estatal. Este movimiento no es tan frecuente como debería ser: en prácticamente todas las ocasiones anteriores, la concesión ha sido renovada a su vencimiento, con contratos millonarios como contraparte. En este artículo explicamos qué autopistas de peaje pasan a ser gratuitas, y en qué tramos concretos. El resto, mucho nos tememos que se encarecen.

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11 de diciembre de 2019

Se avecina un puente en el que muchos aprovecharemos en España para tomarnos un merecido descanso, y también para salir de viaje. La festividad del Día de la Constitución, el viernes 5 de diciembre, y el festivo de la Inmaculada Concepción trasladado al lunes 9 de diciembre en muchas Comunidades Autónomas, hará que estos días se produzcan muchos desplazamientos por carretera. Aquí ya podemos imaginar algunas de estas 3 razones que os daremos para llenar hoy el depósito de tu coche diésel o gasolina y de por qué así podremos ahorrar tiempo y dinero. Pero como veremos a continuación no son las únicas.

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3 de diciembre de 2019

Vivimos tiempos complicados para la industria del automóvil y aún más para los compradores, que en el proceso de compra de un coche nuevo se encuentran, sobre todo, con la incertidumbre. En cualquier caso, esta situación también puede dejarnos oportunidades interesantes para comprar coche. Alrededor de 100.000 coches de kilómetro cero buscan dueño y eso solo puede significar una cosa, que si optamos por esta modalidad a la hora de comprarnos un coche nuevo podremos beneficiarnos de un ahorro, como mínimo, interesante. Ahora bien, ¿significa que podremos encontrar verdaderos chollos en la oferta de coches de kilómetro cero?

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8 de noviembre de 2019

Aniacam acaba de publicar los datos oficiales de matriculaciones de coches en octubre de 2019 en nuestro país. Se ha cerrado el mes con 97.986 coches matriculados, un buen dato que supone un incremento del 8,4% en las matriculaciones con respecto a octubre de 2018. En cómputo interanual acumulado, en España llevamos un 3,7% menos de coches matriculados que en los primeros 10 meses de 2018, una caída modesta, incluso coyuntural. Sea como fuere, vamos a ver en este artículo cuáles han sido los diez coches más vendidos en España en octubre de 2019, una lista liderada de nuevo por el Dacia Sandero.

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La alianza se ha hecho efectiva, PSA y FCA son ahora parte del mismo grupo y la alianza se anunciará de forma oficial en cuestión de horas, durante el jueves. Ambos grupos, que dan cobijo a marcas de gran como Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep o Chrysler entre otras firmas, han decidido así dar forma a una fusión cuyo resultado es el de uno de los grupos automovilísticos más grandes del mundo.

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30 de octubre de 2019