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Comprar un coche nuevo es, salvo contadísimas y excepcionales ocasiones, asumir que en el momento en que tu coche sale del concesionario su valor ya se ha desplomado. La depreciación a partir de entonces sigue un proceso progresivo, que también tiene mucho que ver ya no solo con el tiempo transcurrido desde su primera matriculación, sino también con el kilometraje, su deterioro y, notablemente, en función de la mecánica empleada. Los co

En la industria automovilística, como en casi cualquier otra, hay empresas que venden muchos coches, pero ganan poco dinero, y otras que venden pocos, pero son "de oro". Tal y como afirma Felipe Munoz, analista de JATO Dynamics con una gran experiencia en este sector, una marca de vehículos popular no tiene por qué ser muy rentable. Sin embargo, otra que construya muy pocos tiene la necesidad de serlo. Esto lo demuestra su último estudio sobr

"El próximo lanzamiento de Mobility-Centro no es un sedán o un SUV, sino cómo usar tus criptomonedas". Este era el mensaje de bienvenida que se podía leer ayer en un dossier que nos entregó, durante su enigmática presentación, el mayor concesionario oficial de Mercedes-Benz de nuestro país. Y es que la empresa en cuestión, con más de 15 puntos de venta entre las provincias de Madrid, Ávila, Segovia y Guadalajara, ya es la primera de es

Los hemos dado por muertos. El diésel y la gasolina, la combustión interna en general, parecía no tener futuro más allá de 2035. Para entonces, la Unión Europea ha previsto la prohibición de la venta de automóviles con motor de combustión interna y que la única posibilidad para comprar un coche nuevo sea comprar un coche eléctrico, a baterías, o mediante pila de combustible. Nueva sorpresa en la Unión Europea Cada vez son más

La Campaña de la Renta 2023 de la Agencia Tributaria ya ha comenzado y en el momento de elaborar este artículo ya es posible tramitar la declaración de la Renta 2023, en una campaña que este año se prolonga hasta el 26 de junio, como fecha límite para domiciliaciones de ingresos, y el cierre para el resto de casos el 1 de julio. La deducción del IRPF en la declaración de la Renta 2023 Entre las novedades más destacadas de este año

Uno de los coches más vendidos en España, el MG ZS, se fabrica en China. El tercer eléctrico más vendido en España, el MG 4, solo superado por los Tesla Model 3 y Model Y, se fabrican en China. El coche eléctrico más barato, el Dacia Spring, también se fabrica en China. No solo eso. El Tesla Model 3 o, mejor dicho, una parte de los Model 3 que compramos en España también se fabrica en China. Y eso que el desembarco de marcas y coches fa

Ya hemos hablado largo y tendido al respecto del gran objetivo de la Unión Europea, que en 2035 no se puedan vender automóviles que no sean eléctricos, de baterías o hidrógeno. O en otras palabras, que no se puedan vender automóviles con motores diésel, gasolina, o híbridos, con alguna salvedad que la Unión Europea ya está valorando. El último gran contratiempo de la Unión Europea En apenas una década los ciudadanos de la Unió

Con su publicación en el Boletín Oficial del Estado, el pasado martes 12 de marzo, ya son oficiales las ayudas a transportistas autónomos por carretera que abandonen la actividad en 2024. 10 millones de euros para transportistas autónomos La asignación para este año se cifra en 9,63 millones de euros y 150.000 euros para potenciales recursos estimatorios. La cuantía apenas varía con respecto al año anterior (BOE), pero sigue estand

2024 será un año importante para la Unión Europea, por las decisiones que están por tomarse, por los comicios europeos y de ámbito nacional que definirán el Parlamento Europeo que tomará esas decisiones en los próximos cinco años. El fin del diésel y la gasolina Decisiones importantes que tendrán grandes repercusiones en el ámbito económico y social. Entre ellas, la prohibición de la combustión interna. De ella surgen grandes

A día de hoy podría generalizar - y lo hago - diciendo que la mayoría, sin duda, hemos asumido que el diésel y la gasolina están muertos y que 2035 será el año en que cesen, por la vía de la prohibición, las ventas de coches con motor de combustión interna y todo lo que podamos comprar a partir de entonces deba ser, necesariamente, eléctrico. ¿Pero hasta qué punto el camino que se ha iniciado es irreversible?   ¿Y si el d