carroceríaSUV Pequeño
puertas5
plazas5
maletero351 l
potencia95 - 170 CV
consumo4,4 - 9,4 l/100km
valoración

El Jeep Renegade es un todocamino compacto fabricado por Jeep. Mide 4,23 metros de largo, lo que lo posiciona como rival directo de los Opel Crossland X, Renault Captur o Nissan Juke La diferencia fundamental con estos crossovers es que el Jeep Renegade tiene una clara orientación todoterreno, siendo su versión Trailhawk considerada un auténtico 4×4 al gozar incluso de caja reductora. El Jeep Renegade juega con un aspecto personal, tomando de otros miembros de la familia Jeep multitud de soluciones, tanto prácticas como de estilo.

El Jeep Renegade es construido en Italia junto al Fiat 500X, su hermano mellizo.

El más pequeño de la gama Jeep destaca por tener muchas versiones, adaptadas a diferentes clientes. Existen versiones de tracción delantera y corte más urbano, y versiones 4×4 con dos sistemas de tracción total disponibles, en función del uso offroad que se vaya a hacer. También es un coche con varias ediciones especiales, como los “75th Anniversary” y los “Dawn of Justice“. El Jeep Renegade se fabrica en Italia junto al Fiat 500X, con el que comparte plataforma y motorizaciones, con diferente posicionamiento.

Consigue el mejor precio para el Jeep Renegade

Habitáculo y practicidad

El interior del Jeep Renegade tiene unas buenas calidades y es atractivo, con multitud de detalles que nos recuerdan que estamos conduciendo un Jeep, aunque tenga una talla de 4,23 metros. Todo está a mano y hay detalles muy bien terminados. Sin embargo, no destaca por su espacio. Aunque nos gusta su posición de conducción elevada, sus plazas traseras son estrechas a nivel de anchura y su maletero tiene 350 litros de capacidad, una cifra ligeramente inferior a la de sus rivales más directos, como el Peugeot 2008.

Con todo, teniendo en cuenta su tamaño, es un coche espacioso y los pasajeros disfrutan de mucho espacio al techo. Hemos publicado más impresiones del interior en nuestra prueba del Jeep Renegade (ver artículo: prueba del Jeep Renegade 2.0 MultiJet 75 Aniversario). Como curiosidades, dispone de multitud de asideros para la práctica offroad y existe la posibilidad de equipar el techo solar MySky: en este artículo te contamos como funciona este techo practicable, con el que casi se convierte en un descapotable.

Motorizaciones del Jeep Renegade

El Jeep Renegade se vende en España con una gama variada de motores diésel y gasolina, de entre 110 CV y 170 CV. En gasolina, la gama arranca con un 1.6 E-TorQ de 110 CV, un atmosférico de prestaciones muy justas para las versiones más básicas. Se completa con dos 1.4 MultiAir Turbo con 140 CV y 170 CV, este último disponible con sistema de tracción integral Jeep Active Drive. Los dos motores menos potentes sólo van asociados a tracción 4×2, y el MultiAir de 140 CV dispone en opción de una caja de cambios de doble embrague y 6 relaciones.

Los motores diésel no son demasiado refinados y los consumos de los 2.0 MultiJet no son especialmente contenidos. Más información aquí.

La gama diésel es la más equilibrada, y está compuesta por cuatro motores. El motor de acceso es un 1.6 MultiJet con 120 CV, y se completa con tres sabores de un 2.0 MultiJet, con 120 CV, 140 CV y 170 CV. Sólo los 2.0 MultiJet se pueden encargar en versión 4×4, limitándose el 1.6 MultiJet a un uso 4×2 en carretera. Todas las versiones 4×4 del Jeep Renegade disponen en opción de una caja de cambios automática de convertidor de par y nueve relaciones, ideal si lo que queremos es sacar al Jeep del asfalto.

Existen dos sistemas de tracción total en el Jeep Renegade: el Active Drive y el Active Drive Low. Ambos son no permanentes, pero disfrutan de una opción de bloqueo electrónico de reparto de potencia y modos de conducción para diferentes superficies (arena, nieve, barro, etc.). El sistema Active Drive Low sólo está disponible con motores de 140 CV y 170 CV, y cambio automático. Este sistema imita la presencia de una reductora con una primera ultra corta y un sistema de control de descenso de pendientes.

Jeep Renegade Trailhawk: más aptitudes 4×4

Es el SUV pequeño más capaz del mercado fuera del asfalto.

El Jeep Renegade Trailhawk es la versión todoterreno del Jeep Renegade. Sólo está disponible con el motor 2.0 MultiJet de 170 CV, sistema de tracción total Active Drive Low y caja de cambios automática de 9 relaciones. Además de algunos detalles estéticos, destaca por una mayor altura libre al suelo (21 cm, frente a los 20 cm de otros Renegade 4×4), la dotación de neumáticos todoterreno y unos nuevos paragolpes con protecciones que mejoran sus cotas todoterreno. En este artículo puedes ver nuestras impresiones en conducción todoterreno.

Gama y precios del Jeep Renegade

La gama del Jeep Renegade está compuesta por las versiones Sport, Longitude y Limited. El equipamiento de serie en la versión más básica es escaso (aire acondicionado, manos libres Bluetooth, pantalla de 5 pulgadas y no mucho más) por lo que recomendamos una versión Longitude, con elementos como programador de velocidad, llantas o climatizador de serie. No olvidemos las ediciones especiales Dawn of Justice y 75 Aniversario con más equipamiento y detalles visuales únicos – por supuesto a un mayor precio – y los Trailhawk, los más caros de la familia.

Todos los precios actualizados del Jeep Renegade están en Qué Coche Me Compro.

Fotos del Jeep Renegade

De 95 a 170 CV en Gasolina, Diésel y Alternativos

¿Pensando en comprarte un Jeep Renegade?

El Jeep Renegade pertenece a la categoría de SUV Mini y tiene un precio desde 13.900 € que puede estar sujeto a condiciones de financiación. Puedes ver aquí los precios del Jeep Renegade para todas las versiones.

Compra desde 13.900€ Compra

También tienes un Jeep Renegade en renting desde 343 €/mes para la versión 1.6 Mjet 70kw (95cv) Sport 4x2 E6 (01152) con un contrato a 60 meses para hacer 15000 km anuales. Si te interesan otras versiones, consulta el renting del Jeep Renegade con los mejores precios. Ten en cuenta que el renting es una opción cada vez más interesante para particulares, y no sólo para empresas.

Renting desde 343 €/mes Renting
Solicita tu oferta desde 13.900 €

Precios del Jeep Renegade proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del Jeep Renegade

VersiónCVCombustiblePrecio
Renegade 1.6 E-TorQ 110CV FWD Sport110Gasolina19.490 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.6 Multijet 95CV FWD Sport95Diésel20.440 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.6 E-TorQ 110CV FWD Longitude110Gasolina21.420 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.6 Multijet 120CV FWD Sport120Diésel21.690 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.6 Multijet 95CV FWD Longitude95Diésel22.370 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.4 T-Jet GLP 120CV FWD Sport120Alternativos22.550 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.4 Multiair 140CV FWD Longitude140Gasolina23.320 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.6 Multijet 105CV FWD Business95Diésel23.620 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.6 Multijet 120CV FWD Longitude120Diésel23.620 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.4 T-Jet GLP 120CV FWD Longitude120Alternativos24.480 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.4 Multiair 140CV FWD DDCT Longitude140Gasolina25.120 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.6 Multijet 120CV FWD DDCT Longitude120Diésel25.420 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.4 Multiair 140CV FWD Limited140Gasolina25.440 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.6 Multijet 120CV FWD Limited120Diésel25.740 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.4 Multiair 140CV FWD Night Eagle140Gasolina26.390 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.6 Multijet 120CV FWD Night Eagle120Diésel26.690 € PEDIR OFERTA
Renegade 2.0 Multijet 120CV AWD Active Drive Longitude120Diésel26.720 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.4 Multiair 140CV FWD DDCT Limited140Gasolina27.240 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.6 Multijet 120CV FWD DDCT Limited120Diésel27.540 € PEDIR OFERTA
Renegade 2.0 Multijet 140CV AWD Active Drive Longitude140Diésel27.720 € PEDIR OFERTA
Renegade 2.0 Multijet 140CV AWD Active Drive Limited140Diésel29.840 € PEDIR OFERTA
Renegade 2.0 Multijet 140CV AWD Active Drive Night Eagle140Diésel30.790 € PEDIR OFERTA
Renegade 2.0 Multijet 140CV AWD AD Low Automático Upland140Diésel31.940 € PEDIR OFERTA
Renegade 2.0 Multijet 140CV AWD AD Low Automático Limited140Diésel32.340 € PEDIR OFERTA
Renegade 1.4 Multiair 170CV FWD AD Automático Limited170Gasolina32.945 € PEDIR OFERTA
Renegade 2.0 Multijet 170CV AWD AD Low Automático Trailhawk170Diésel33.940 € PEDIR OFERTA

Todas las noticias del coche Jeep Renegade

Jeep renueva al Jeep Renegade con un lavado de cara que llega 4 años después de su presentación para ofrecernos una gama de motores renovada, nuevos detalles en su diseño, un interior revisado y mejoras en la dotación de equipamiento de seguridad, listo para convertirse en una interesante alternativa en el segmento de los SUV pequeños, rivalizando con modelos como el SEAT Arona, como el Peugeot 2008 y el Renault Captur. ¿Qué novedades hay exactamente en el Jeep Renegade 2019? ¿Cuál es su oferta de motores? Hora de descubrirlo.

Continuar leyendo »

21 de junio de 2018

Jeep presenta la nueva cara de su producto más popular, que no es más que una revisión de algunos de los rasgos que ya vimos en el modelo comercializado hasta ahora. El Jeep Renegade es una de las grandes estrellas de Jeep en España, que prácticamente copa la mitad de las ventas de la marca en nuestro país (la otra mitad se las lleva el Jeep Compass). El Jeep Renegade 2019 se actualiza, tal y como vemos con la revisión de algunos detalles estéticos que saben a poco si pensamos lo que llegará en un futuro, de momento un poco más lejano. Mientras tanto, el Jeep Renegade seguirá siendo tal y como lo conocemos, el modelo de acceso de Jeep. Ver ofertas del Jeep Renegade en ¿Qué coche me compro?

Continuar leyendo »

6 de junio de 2018

Jeep acaba de avanzarnos cómo será su gama, y como evolucionará en los próximos años, de aquí al año 2022. Ya podemos adelantaros que, de cumplirse las promesas de Marchionne, Jeep será una marca fiel a su ADN, con una gama de productos aún más completa, pero muy diferente en aspectos tan importantes como el de sus mecánicas. Y el mejor ejemplo lo tenemos en el nuevo Jeep Renegade, que prescindirá del diésel, y contará con versiones híbridas enchufables y eléctricas. ¿Cómo será el nuevo Jeep Renegade?

Continuar leyendo »

En los últimos años hemos asistido a una renovación de Jeep que, sin duda, ha conseguido que ahora cuenten con productos más próximos a todos los públicos y a todos los bolsillos. En cualquier caso, Jeep quiere seguir ofreciéndonos vehículos todoterreno puros, ser fiel a su ADN y el mejor ejemplo lo tenemos en el nuevo Jeep Wrangler o en las versiones más camperas y atrevidas de su gama de productos. Pero la gran noticia que por fin se confirma es que Jeep lanzará un todoterreno más pequeño que el Jeep Renegade. Una idea que la marca llevaba valorando desde hace tiempo y que conoceremos en los próximos años. ¿Y qué sucederá con el Jeep Renegade?

Continuar leyendo »

Hace unos días, mientras atravesábamos el Tirol tras el volante del Bentley Continental GT, nos topamos, rodando entre la nieve a más de 2.000 metros de altura, en las espectaculares carreteras del Grossglockner, nos encontramos con un nutrido grupo de Jeep Renegade camuflados, dejándonos inmediatamente con un buen puñado de interrogantes, ¿se avecina un nuevo lavado de cara? Hay un nuevo motor en camino? ¿Quizá es otro modelo? ¿Qué está probando exactamente Jeep con estos Jeep Renegade camuflados?

Continuar leyendo »

28 de mayo de 2018

Jeep ha dado en el clavo con su táctica para abordar el prolífico segmento de los SUV pequeños, un segmento en el que frente a alternativas como el SEAT Arona, como el Fiat 500X o como el Peugeot 2008 nos ofrece el encanto de la ruda estampa marca de la casa, una buena habitabilidad interior para los estándares del segmento y un precio competitivo que ahora es aún más competitivo y es que Jeep anuncia ahora un Jeep Renegade por menos de 14.000 euros, pero... ¿cómo es este Jeep Renegade en promoción?

Continuar leyendo »

3 de abril de 2018

El Jeep Renegade es el producto más mimado de Jeep en Europa. No en balde, sus ventas suponen más del 60% de las ventas totales de la marca en Europa. El Jeep Renegade fue lanzado al mercado a finales de 2014, y aunque no ha recibido aún un lavado de cara significativo, la marca no ha dejado de lanzar ediciones especiales y pequeñas actualizaciones constantes, que lo han mantenido fresco, y con un nivel de ventas muy saludable (ver los 10 crossover pequeños más vendidos en 2017). De cara a 2018, el Jeep Renegade vuelve a recibir ligeras actualizaciones, que a continuación os detallamos.

Continuar leyendo »

18 de enero de 2018

2017 ha sido el año de los coches de tipo crossover y todocamino. Según las estadísticas de ventas (ver los 10 coches más vendidos de 2017) publicadas por ANFAC el pasado 2 de enero, los todocaminos han crecido a doble dígito, siendo especialmente notable el incremento interanual del 39,5% en las ventas de SUV grandes. Una parte importante del mercado de todocaminos (ver los SUV compactos más vendidos de 2017) son los B-SUV, los crossover pequeños. El segmento en el que militan los Nissan Juke, SEAT Arona o Renault Captur supone un 11,8% del total del mercado, y ha crecido un 19,6% el año pasado. ¿Cuáles han sido los más vendidos?

Continuar leyendo »

El Jeep Renegade puede ser, versiones promocionales al margen, una de las alternativas más caras del segmento B, un segmento en el que nos encontramos alternativas como el SEAT Arona o el Hyundai Kona. De eso, de ser una de las alternativas más caras del segmento B, da buena cuenta la nueva edición especial Upland del Jeep Renegade, una opción dentro de la gama del pequeño crossover de Jeep que se va más allá de los 32.000 euros.

Continuar leyendo »

25 de diciembre de 2017

Jeep es una de las marcas con más encanto, sobre todo para aquellos que valoren la imagen robusta de un todoterreno, o su historia en el desarrollo de coches destinados para llegar a los lugares más inaccesibles. Es por eso que, incluso el más pequeño de la gama, el Jeep Renegade, sigue siendo una propuesta interesante para el que busque un SUV de dimensiones compactas. Actualmente hay una oferta de un Jeep Renegade desde 16.795€. ¿Pero con qué condiciones y equipamiento? ¿Puede ser una alternativa al Nissan Qashqai?

Continuar leyendo »

10 de diciembre de 2017