El nombre Multipla lleva décadas asociado firmemente a FIAT. Nació en los años 50 del pasado siglo, con coches que podríamos considerar el germen del monovolumen moderno, y culminó en los años noventa con el icónico Multipla – un vehículo absolutamente genial, aunque considerado uno de los más feos en décadas. Todos los Multipla me fascinan, y la gran noticia es que la filosofía transformista del Multipla vuelve pronto a las calles. Y lo hará con el FIAT Multiplay, que se presentará de forma conceptual en el Salón de París.
Ni SUV ni pick-up, todo al mismo tiempo
Como os decía, se llama Multiplay, y no Multipla. Y como ocurrió con sus predecesores, es un coche que desdibuja las fronteras entre segmentos. Su nota de prensa dice que «combina el espacio de carga abierto y la versatilidad al aire libre de un pick-up con la comodidad y la flexibilidad de un SUV». Claramente hablamos de un vehículo de perfil sencillo y accesible, con carrocería monocasco, y que podemos transformar fácilmente tanto en un SUV como en una pick-up. Sobre el papel, suena de lo más interesante.
Fotos del FIAT Multipla de los 90
Es un vehículo que FIAT puede ejecutar francamente bien. La especialidad de la marca italiana siempre fue hacer de lo sencillo algo innovador, creando genialidades de la ingeniería moderna como los FIAT Panda. La nota de prensa habla de «un ingenioso mecanismo permite al vehículo pasar de una configuración a otra con solo unos pocos movimientos». Un transformismo que casa perfectamente con la filosofía de FIAT. Parece el vehículo perfecto para desdibujar los límites entre trabajo, familia, ocio y aventura. De nuevo, lo dice la nota de prensa.
Todo apunta a que el FIAT Multiplay de producción podría ser una tercera variante de la familia FIAT Grizzly. Construida sobre la arquitectura Smart Car – compartida con el FIAT Panda o el Opel Frontera – hablamos de vehículos con mecánicas térmicas, híbridas y eléctricas. Vehículos posiblemente carentes de tracción integral, pero sí con mucha filosofía aventurera y en el caso del Multiplay, muchísima practicidad. Será un vehículo global, y algo me dice que su principal mercado serán países emergentes, especialmente América Latina.
En poco menos de dos semanas podremos conocer el adelanto conceptual del FIAT Multiplay, del que sólo hemos visto un téaser muy sencillo.
Adelanto del FIAT Multiplay
