Todas las noticias de Fiat Multiplá

Los rumores protagonizados por Fiat corren estos días por los rincones del mundo del motor. En la hoja de ruta de la marca figuraría una reorganización de su gama para dar más peso a los SUV, que siguen siendo los modelos más demandados y es un segmento que, pese a todo, sigue creciendo año a año. Para ello, en Turín estarían valorando la opción de recuperar ilustres nombres como los del Fiat 600 y el Fiat Multipla. Desde Passione Auto Italiane desvelan cuáles serían los planes de Fiat a corto y medio plazo. El primer protagonista sería un hipotético Fiat

Salvo un reducto de adorables defensores, el mundo del motor no ha tenido piedad alguna con el Fiat Multipla. Su controvertido diseño es, todavía hoy y casi un cuarto de siglo después de su lanzamiento, centro de debates. Y la unidad que tenéis ante vosotros llega para animar esas discusiones porque, probablemente, será el Fiat Multipla que nadie criticará: está equipado con un V8 de 1000 CV, mejoras en el chasis y un llamativo kit de carrocería. Sylvain Lévy y Pierre Chabrier son los dos ‘youtubers’ franceses que están detrás del canal Vilebrequin. En 2019, comenzaron con este loco proyecto

No, nos hemos confundido con el nombre, ya que es así como el propietario ha bautizado a su Fiat Multipla. Y es que a estas alturas de la película creo que no hace falta explicar que el monovolumen italiano es carne de meme pese a las lindezas, ventajas y curiosidades muy interesantes que ofrece. Así nos lo muestran en este vídeo en el que un Multipla con logos y pintura de Lamborghini, cuatro salidas de escape y un alerón alcanza su velocidad en la Autobahn. El presentador, en un tono claramente jocoso, empieza a describir a este Lamborghini Multipla SV.

El Fiat Multipla es uno de esos coches incomprendidos. Hemos de reconocer que no es un coche bonito - para gustos colores, que conste - pero sí con una practicidad absolutamente única, y que en su día sorprendió con su configuración 3+3, en la que hasta tres personas compartían el banco delantero. Será un futuro clásico, y también estamos seguros de que Nürburgring no es el sitio más adecuado para este monovolúmen. ¿Es posible disfrutar de Nürburgring a bordo un Fiat Multipla? Gabrielle Piana también es youtuber, propietario de un Mazda MX-5 rescatado de un desguace, y apodado "Ring

El fracaso comercial de un automóvil se circunscribe, generalmente, a una mezcla de factores. El cóctel más explosivo se forma, precisamente, cuando se desarrolla un automóvil innovador, ya sea en el fondo o en la forma, que exige una gran inversión, con una planificación comercial demasiado optimista, y el fiasco derivado de convertirse en un incomprendido entre potenciales clientes. En la industria del automóvil nos encontramos con sonoros fiascos, relativamente recientes (ver los 10 fracasos comerciales más sonados). Un fiasco no significa, necesariamente, que se trate de un mal producto. Y es por eso que algunos de aquellos incomprendidos, con

El Fiat Multipla era (y es) un gran coche. Soy consciente de que pocos lectores estarán de acuerdo y supongo que más de uno pensará que se trata de una broma, pero no es así. Siempre me ha parecido un coche excelente y me gustaría ejemplificar con él algunos valores, si es que se pueden llamar así, que creo que se han perdido en favor de otras características más superficiales en muchos coches modernos. Su parecido con el Papamóvil, fruto de su gran superficie acristalada y su forma general de cubo, es el reflejo exterior de sus vistas

Toda la aureola de misterio que envolvía al enigmático The Stig del programa Top Gear se esfumó cuando Ben Collins anunció en un libro que este personaje era su alter ego. A pesar del contratiempo que esto supuso para el programa y sus seguidores, este piloto británico se ha sabido buscar un nuevo futuro, ayudándose en el hecho de que es considerado uno de los pilotos más completos y experimentados para probar coches de calle. Por eso, sus palabras son siempre tenidas en cuenta cada vez que habla de algún vehículo. En esta ocasión nos hacemos eco de