Abarth

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Abarth es una marca perteneciente al Grupo FCA. Aunque tiene un estatus de marca, podríamos considerarla el preparador oficial de FIAT. Aunque Abarth está completamente integrada en la órbita de FIAT desde el año 1971, en 2007 es cuando fue refundada como fabricante con estatus propio e independiente dentro del Grupo FCA. Desde entonces ha producido versiones de altas prestaciones y de competición de los FIAT 500 y FIAT 124 Spider, así como los FIAT Punto. Existen paralelismo en estrategia de empresa con Cupra, que en 2018 se ha independizado de SEAT, aunque sus coches estén basados en SEAT de producción.

Historia de la marca Abarth

Abarth fue fundada por Karl Abarth en el lejano año 1949. Abarth era de origen austriaco, pero emigró a Italia tras la Segunda Guerra Mundial, donde conoció a Tazio Nuvolari a través de un amigo común: Ferry Porsche. Tras fundar Cisitalia - de muy corta pero intensa existencia - fundó Abarth & C. en la localidad italiana de Bolonia, junto a uno de los pilotos de Cisitalia. Abarth comenzó fabricando accesorios y piezas de altas prestaciones para vehículos FIAT, Lancia o Simca. Tras mudarse a Turín, Abarth comenzó una relación casi exclusiva con FIAT, que ha perdurado hasta hoy día.

Aunque su relación con FIAT siempre fue estrecha, Abarth llegó a colaborar con Porsche y Simca en algunos coches de competición.

Su primer coche fue el Abarth 1500 Biposto, un bonito coupé experimental diseñado por Bertone. Tras diversas preparaciones basadas en vehículos de origen FIAT - coches como el FIAT 600, sin ir más lejos - Abarth estableció varios récords de velocidad con prototipos completamente carenados. Abarth se hizo un nombre en el mundo de las carreras, doblando la potencia de pequeños FIAT, verdaderos matagigantes en las manos adecuadas. La impresionante trayectoria de Abarth motivó a FIAT a su completa adquisicón en el año 1971. Bajo FIAT, Abarth se convirtió en su brazo dedicado en exclusiva al motorsport.

Dirigida por el ingeniero Aurelio Lampredi, Abarth comenzó un exitoso programa de rallyes, en los que los FIAT 131 Abarth y FIAT 124 Abarth Rally tenían posiciones destacadas. A finales de los 70 Abarth fue fusionada con Squadra Corse Lancia, y en 1981, integrada en FIAT Auto Gestione Sportiva. Abarth sufrió entonces un claro declive, limitándose a poco más que el apellido en modelos de altas prestaciones o acabados deportivos dentro de modelos del Grupo FIAT. En 2007 Abarth fue relanzada como empresa independiente, englobada dentro del consorcio empresarial dirigido por FIAT.

Abarth fue rescatada del olvido en 2007, y convertida en un fabricante con entidad propia dentro del Grupo FIAT. Un preparador oficial en toda regla, un "AMG" a la italiana.

La nueva era de Abarth

Aunque Abarth sea una marca independiente dentro del Grupo FCA, sus coches están basados en vehículos de producción de FIAT. Los Abarth están enfocados al rendimiento dinámico y a la deportividad sin concesiones, buscando la máxima diversión del conductor purista. El primer coche tocado por la nueva Abarth fue el FIAT Punto, al que dotó de un motor 1.4 turbo de 135 CV. Posteriormente hizo lo propio con el FIAT 500, resultando en uno de los coches más divertidos del momento. Actualmente, también existe una versión Abarth del FIAT 124 Spider, que comparte plataforma con el Mazda MX-5.

Abarth hereda el clásico logotipo del escorpión que siempre ha identificado a los coches tocados por el preparador. Es una de las señas de identidad de la marca.

Todas las noticias de la marca Abarth

Si estás leyendo estas líneas es muy posiblemente que te apasionen los coches y busques algo para tu día a día que te aporte sensaciones más allá de las de un mero medio de transporte. Así pues, el Abarth 595 es unos de esos coches que cumple con todo ello, ofreciéndolo la marca del escorpión en una interesante modalidad de renting por 199 €/mes y cuya letra pequeña te desgranamos a continuación.

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El renting es una modalidad de tener un coche que cada vez está ganando más adeptos, y tal y como ya os contamos, muy recomendable para todos aquellos que cambian de coche cada pocos años, poseyendo ventajas como la de centralizar en una sola cuota sin imprevistos todos los gastos relacionados con el uso y disfrute del coche (el importe del mismo, mantenimiento, seguro, impuestos...). Si a esto le unimos que varios expertos recomiendan destinar en torno al 20 % de nuestros ingresos mensuales para sufragar todos esos gastos relacionados con el coche, y teniendo en cuenta que el salario neto medio mensual en España ronda los 1.500 € según datos del INE, os traemos 5 interesantes ofertas de renting por 300 € al mes.

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El Abarth 595 es uno de mis coches deportivos favoritos. Es un coche con carencias, que dista mucho de la perfección en cuanto a dinámica, habitabilidad o componente práctico. Y es este carácter tan imperfecto lo que le da la personalidad que prácticamente ningún rival tiene. Ante la huida del segmento de otros fabricantes, el Abarth 595, basado en el Fiat 500, permanece impertérrito, como si las normativas europeas de emisiones no fueran con él. En estos momentos, es el protagonista de una de las ofertas comerciales más agresivas del grupo Stellantis.

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19 de septiembre de 2020

No corren buenos tiempos para los coches deportivos. Al menos para los deportivos asequibles, no para los deportivos de alto precio, cuyas marcas se pueden permitir repercutir al cliente el precio de las multas europeas por su alto nivel de emisiones. Si estamos hablando de deportivos asequibles, por menos de 30.000 euros, la oferta es cada vez más escasa - y en vías de extinción en algunos casos. No obstante, en Diariomotor no vamos a ser pesimistas, y te vamos a explicar cuales son los cinco coches deportivos más baratos que puedes adquirir en estos momentos.

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Abarth ha dado a conocer dos nuevas versiones especiales basadas en su 595, una de inspiración retro y otra en asociación con el equipo Yamaha de Moto GP, cada una ellas limitada a 2.000 unidades y con las que añade un toque extra de exclusividad y diseño en un segmento, el de los micro-urbanos pasionales, en el que juega sin competencia gracias a un MINI venido a más en dimensiones.

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A la hora de comprar un coche nuevo, comprar un coche en stock puede ser una de las mejores decisiones económicas que puedes tomar. Aunque un coche de stock ya está configurado, no está matriculado y además, goza de grandes descuentos en su factura final. Tras conocer los coches en stock de SEAT o Skoda, es hora de enseñaros dónde están los chollos para los más petrohead. Aquí es donde están los coches en stock de Abarth, y aquí es donde puedes encontrar coches como el Abarth 595 de 145 CV por un precio de apenas 18.000 euros. Esto te interesa.

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27 de junio de 2020

Si buscas un coche urbano deportivo y cargado de carisma, el Abarth 595 es la respuesta. Tan divertido como atractivo, el cohete de bolsillo de Abarth, esta deportiva perspectiva del Fiat 500, está ahora disponible por 199 euros al mes de la mano del renting para particulares de la firma del escorpión, pero, ¿es una buena oferta? ¿Qué dice la letra pequeña? ¿Una buena decisión o mejor lo compro?

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31 de enero de 2020

Bajo el sello de Abarth el Fiat 500 se torna en un utilitario aún más interesante, cargado de carisma y con una gran dinámica, un cóctel perfecto para aquellos que buscan un coche pequeño y deportivo que se torna aún más suculento cuando se viste de edición especial, algo a lo que nos han acostumbrado en numerosas ocasiones desde la firma del escorpión. ¿La última edición especial del Fiat 500 de Abarth? Un Abarth 695 70 Aniversario del que ya conocemos su precio.

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2 de enero de 2020

Abarth cuenta con una larga trayectoria en el terreno de los vehículos deportivos...y una corta oferta a día de hoy. Centrados en dos modelos, el Abarth 595 y el Abarth 124 Spider, la marca ha decidido lanzar una edición especial para celebrar las siete décadas de historia del preparador: se llama Abarth 695 70º Aniversario, y su planteamiento no puede ser más radical.

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6 de octubre de 2019

FIAT sigue disfrutando, más de una década después del lanzamiento del FIAT 500, de las mieles de un éxito que no cesan. El pequeño utilitario transalpino no deja de cosechar éxitos, éxitos que se deben, en parte, a sus versiones deportivas firmadas por Abarth. Ahora vuelve a la gama la que posiblemente sea la opción más interesante en relación calidad-precio, el Abarth 595 Pista.

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19 de septiembre de 2019