El fabricante chino BYD ya no le teme a nada y por eso no sólo se atreve a competir en el segmento premium con Denza, sino que también quiere hacerse un hueco en el mercado del automóvil de lujo a través de YangWang. Y tanto es el interés de la firma china que, tras probar suerte con un superdeportivo y un enorme SUV, ahora ha decidido fabricar su primera berlina de lujo para apuntar directamente al Rolls-Royce Ghost y al Bentley Flying Spur.
En apenas unos días, BYD presentará en Abu Dhabi el mejor coche que jamás ha fabricado hasta la fecha. Este coche se llama YangWang Altior y promete ser un escaparate rodante a nivel de ingenería, tecnología, equipamiento y lujo. Hablamos de toda una declaración de intenciones por parte de la marca, un contundente aviso a navegantes ya que además pretende comercializar este coche a nivel global.
No es ningún secreto que YangWang tiene en el punto de mira a las firmas más representativas en el ámbito del lujo: Rolls-Royce, Bentley y Mercedes-Maybach, y aunque la firma ya ha demostrado saber hacer coches al nivel de estos fabricantes como bien ha ejemplificado el gigantesco YangWang U8, ahora quiere apostar por un formato más tradicional y representativo.
Fotos del Rolls-Royce Ghost Series II
El YangWang Altior no es el primer coche de este tipo fabricado por China, ni mucho menos, pues antes ya hemos conocido al Maextro S800 o el Hongqi H9. Sin embargo el plan de YangWang es llegar mucho más lejos que estos dos modelos, haciendo especial hincapié en su proyección global para así afianzar la expansión de la marca por mercados como Oriente Medio y Asia, estando cada vez más cerca su desembarco en Europa.
A falta de conocer los detalles técnicos que darán vida al Altior, sí que hemos podido saber que hablamos de una berlina de 5,5 metros de longitud desarrollada sobre la plataforma más avanzada de la marca. Eso quiere decir que esta limusina contará con un sistema de propulsión muy similar al del U8, el denominado como E4, que está compuesto por un 2.0 Turbo gasolina y otros tres motores eléctricos, consiguiendo así ofrecer una potencia superior a los 1.100 CV y un nivel de refinamiento durante la conducción como sólo es posible en un coche del propulsión eléctrica.
A ello habrá que sumar todo tipo de asistencias a la conducción de última generación, así como la suspensión activa DiSus, un sistema sumamente avanzado capaz de controlar de forma individual cada rueda, sobrevolar baches y reducir a la mínima expresión los movimientos de la carrocería. En sólo unos días conoceremos todos los detalles del YangWang Altior y cómo pretende poner en jaque a lo mejor del sector automovilístico de lujo.
Fotos del Bentley Flying Spur
