Todas las noticias de Fiat

El vídeo que vais a ver tras el salto está protagonizado por el que posiblemente es el coche más bajo del mundo. La imagen de portada no es un fotomontaje ni una recreación por ordenador, es una captura del vídeo en el que este coche se mueve por sí mismo. Es un proyecto de unos youtubers de motor italianos, que partiendo de la base de un FIAT Panda de primera generación han creado un automóvil - por llamarlo de alguna forma - cuya altura

Hay quien dice que los SUV son “automóviles para todo”. Sin embargo, a efectos prácticos, los verdaderos vehículos multiusos son las furgonetas ligeras N1 derivadas de turismos, pues cuentan con más ventajas de espacio que los también llamados “todocaminos”. Este es el caso del FIAT Doblò Combi, la versión más polivalente de la nueva Doblò, cuya generación actual comparte plataforma y multitud de componentes con otros productos

Si pensamos en un coche compacto con mecánica híbrida, es normal que lo primero que se nos venga a la cabeza sea el Toyota Corolla. Es la referencia del segmento y es un coche muy probado, pero se ha encarecido de forma notable tras su última actualización. Sin embargo, existe otra alternativa con mecánica híbrida y etiqueta ECO de la DGT. Un coche automático, bien equipado, con un maletero de 440 litros de volumen y 130 CV de potencia. Es

Si una fórmula funciona, aprovéchala y, sobre todo, no la cambies. Esa parece ser la máxima de FIAT, que en 2007 daba un paso importante que, a la postre, definiría el devenir de la marca. Aquel año se producía el lanzamiento de un nuevo FIAT 500 que apostaba por lo retro y que trataba de ser una reinterpretación moderna del cinquecento de finales de los años cincuenta. Con los años, la gama FIAT 500 crecería en consecuencia, co

Las cifras no engañan. Cada vez son más los españoles que, a la hora de comprar un coche, sitúan la necesidad de disponer de etiqueta ECO como uno de los factores principales para decantarse por uno, u otro coche. Y desde estas líneas eso es precisamente lo que estamos recomendando, con una oferta cada vez mayor de coches con etiqueta ECO, para todos los públicos y para todos los bolsillos, desde aquellos coches que funcionan con GLP, hasta

Aunque la inflación se ha moderado durante estos últimos meses, dando un respiro a las familias españolas, el precio de los coches nuevos sigue, en general, a niveles prohibitivos para una gran parte de la sociedad. Aun así, parece que se vislumbran destellos de esperanza, con precios en oferta más bajos que en meses anteriores: por ejemplo, el Citroën C4, cuyo precio ha bajado 1.800 euros. Pero es más llamativo que vuelva a ser posible es

FIAT se une a la fiesta. El regreso del Topolino ya está aquí con una propuesta playera y urbana y con unos rasgos que, lejos de asemejarlo al Topolino original, el 500 fabricado hasta 1955, lo aproximan al cinquecento que lo sucedería en 1957 y, en concreto, denota cierto esfuerzo de FIAT por aproximarlo a la idea del clásico Fiat 500 Jolly. FIAT se ha mostrado parca en detalles en estos momentos, mostrándonos tan solo una imagen, la que

Recientemente he tenido oportunidad de probar el FIAT 500e con batería pequeña de 24 kWh. Se trata de un coche urbano con 3,63 metros de longitud que resulta práctico y muy cómodo para desplazarse por la ciudad o por áreas metropolitanas que puedan incluir circunvalaciones, ya que es capaz de alcanzar 135 km/h. La pregunta que voy a tratar de responder es si merece la pena desembolsar un mínimo de 26.390 euros para adquirir un vehículo de

Hace solo cinco años era posible comprar un FIAT Panda por menos de 6.000 euros. Era una oferta especialmente agresiva, y a causa de ello, el incombustible icono de la marca italiana es uno de los coches que más acusa la tremenda escalada de precios en los coches nuevos. Aunque su precio en oferta haya aumentado un 100% en cinco años, el FIAT Panda es el coche con etiqueta ECO más barato del mercado. Y la buena noticia es que en mayo de 2023,

Toyota es a día de hoy la referencia de los híbridos. Y su volumen de matriculaciones, y su éxito en España, donde se ha distinguido como primera marca, distanciándose de su competencia, así lo atestigua. Y el mejor ejemplo lo tenemos en el Toyota C-HR, un SUV que se ha situado en lo alto de las listas de los más vendidos, por su estética, su tecnología híbrida, pero un precio de partida algo alto (27.400€) y sin ser el más practico