Si te estabas planteando comprar una moto deportiva para el día a día, ligera y con la potencia suficiente para hacer escapadas independientemente de la distancia, la nueva naked que acaba de llegar al mercado de esta marca asiática es más que apetecible por su excelente relación valor-precio, una dotación completa y un diseño muy atractivo.
Con 94 CV de potencia
- Dos niveles de acabado
- Ágil y precisa
- Equipamiento extenso
La nueva CF Moto 800NK acaba de aterrizar en el mercado español, con las primeras unidades disponibles en cuestión de unos días. Llega en dos versiones siempre muy completas que destacan por su precio ajustado y una puesta a punto pensada para disfrutar a sus mandos, destacando la agilidad y precisión del conjunto.
Motor de última generación
La mecánica elegida para mover a la nueva CF Moto 800NK cuenta con dos cilindros, 799 centímetros cúbicos, inyección electrónica, ocho válvulas, refrigeración líquida y desarrolla 94 CV de potencia a 9.250 rpm y 79 Nm a 8.000 rpm. La transmisión cuenta con seis velocidades y embrague multidisco húmedo, antirrebote.
Con un peso de 186 kg en orden de marcha y una altura total de solo 1,137 mm, es una opción adaptada a todas las tallas aunque eso sí, no es pequeña, con una longitud de casi 2,2 metros (2146 mm en concreto). El depósito de gasolina cuenta con 15 litros de capacidad así que en conducción normal deberías poder rozar los 400 km sin necesidad de visitar la gasolinera.
| Motor | |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico, 8 válvulas |
| Cambio | 6 velocidades |
| Cilindrada | 799 cm³ |
| Potencia máxima | 94 CV (69 kW) a 9.250 rpm |
| Par máximo | 79 Nm a 8.000 rpm |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica |
Equipamiento completo
La gama de la CF Moto 800NK está formada por dos niveles de acabado, Sport y Advanced. En seguridad ambas cuentan con el antibloqueo de frenos ABS de dos canales, discos gemelos delanteros de 320 mm, disco posterior de 260 mm, pinzas J.Juan, suspensión delantera ajustable KYB, faros Full LED para conseguir una visibilidad excelente por la noche, control de tracción desconectable, etc.
Otros elementos también incluidos son una completa instrumentación digital de cinco pulgadas, estriberas abatibles para el pasajero, pata lateral, sensor de presión de los neumáticos, etc. La versión Advanced añade a lo mencionado una instrumentación digital de ocho pulgadas con compatibilidad con Apple CarPlay, bluetooth, amortiguador de dirección, sistema de arranque sin llave, etc.
Los precios recomendados para el mercado español de las nuevas CF Moto 800NK se han fijado en los 7.495 € para la versión Sport, y desde 8.195 € si decides optar por la versión Advanced. Respecto a sus rivales directas son bastante más económicas, con tarifas muy similares a las de los scooters GT de cilindrada media-baja.
