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Parece una minimoto, pero es una 125 divertidísima que consume 2,2l/100km, de marca española y estilo naked con una salida de escape de lo más curiosa

Esta «motillo» mezcla aspecto deportivo, tamaño reducido y unas ruedas de 14″ que aseguran un gran manejo por las callejuelas de la ciudad y diversión. ¡Te presento a la Macbor Fun 125 Plus!

Aspectos clave de la Macbor Fun 125 Plus

Como su nombre indica, es una moto de 125cc, por lo que se puede coger con el carnet A1, o el B de coche. Está diseñada por la experimentada empresa española Macbor, aunque su fabricación discurre en Asia. Eso sí, hay que tener en cuenta que los estándares de calidad se imponen desde aquí y que hay suministro de piezas en la península.

El hecho de que su fabricación sea externalizada, la pone en una situación de precio muy competitiva si la comparamos con el rival al que apunta: La Honda MSX125. Honda es Honda, pero la Fun 125 Plus es casi 2.000€ más barata que la Honda MSX125. Pero antes de anotar el precio, miremos sus aspectos técnicos más abajo.

Dimensiones y pesos
Peso 125kg en vacío
Longitud 1842mm
Ancho 810mm
Alto 1016mm
Altura del asiento 786mm
Distancia entre ejes 1268mm
Distancia mínima al suelo 186mm
Capacidad del depósito 13 litros
La Macbor Fun 125 Plus parece apuntar a otra muy similar en este extraño segmento de «minimotos», la Honda MSX Grom 125, aunque a un precio mucho más competitivo

Macbor Fun 125 Plus, aspectos técnicos

Como es común, encontramos un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 124,7cc que desarrolla 10,61cv a 8500rpm y 9,2Nm de par a 6000rpm. Queda asociado a un cambio manual de 5 velocidades con el que podrás soltarte con las marchas.

Motor
Cilindrada 124,7cm³
Potencia máxima 7,8kW (10,61CV) a 8500rpm
Par máximo 9,2Nm a 6000rpm
Diámetro x carrera 52,4 x 57,8mm
Alimentación Inyección Electrónica – Delphi
Arranque Eléctrico
Consumo 2,2 litros a los 100km

Según datos encontrados, el consumo oscila entre los 2,2 y 3 litros a los 100km, por lo que no deberías acudir a la gasolinera en menos de 400-450km en condiciones reales.

Su potencia no llega a los 15cv establecidos como máximo para las 125cc, pero así se consigue mejor eficiencia y fiabilidad, demás de llegar al par motor máximo 500rpm antes de lo habitual en este tipo de motores

Parte ciclo de la Macbor Fun 125 Plus

Las ruedas de 14″ le dan un toque que incita a lo que, efectivamente, consiguen: Que la moto sea divertida. Eso, un asiento que se encuentra a 78cm del suelo y un peso de 125kg le permiten ser ágil y que los primerizos a las dos ruedas ganen rápidamente confianza.

Parte ciclo
Suspensión delantera Horquilla invertida hidráulica diám. 30 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador hidráulico ajustable en precarga
Frenos delanteros Disco 200mm y pinza flotante tres pistones
Frenos traseros Disco 190mm y pinza flotante simple pistón
CBS / ABS CBS
Neumático delantero 120 / 70-14 52K
Neumático trasero 130 / 70-14 56K

Pero el tamaño de las ruedas también limita el de los frenos. Y no lleva más de lo que necesita para esos trayectos cortos de ciudad. Equipa un sistema de frenada combinada (CBS) que se ejecuta en un disco delantero de 200mm y otro trasero de 190mm.

Macbor Fun 125 Plus, precio y detalles

Emplea iluminación LED, algo ya común en todas las motos. Usa un panel digital LCD y destacan mucho, a parte de las mencionadas ruedas, su estilo naked inconfundible, el escape de tres salidas y la estructura tubular visible bajo el depósito.

Se puede elegir en 4 colores: Blanco con detalles rojos, gris con detalles amarillo fosforito, negro con detalles rojos y rojo.

El precio de la Macbor Fun 125 Plus es 2.299€ en la oferta actual que dura solo hasta el 31/05/2025 o fin de existencias. Esta oferta rebaja en 300€ su precio habitual e incluye un año de seguro gratis, IVA y transporte. Los costes de matriculación van a parte.

Esta «motillo» será el centro de atención allá donde vaya. Su precio reducido, el consumo y gran facilidad de manejo la pueden convertir en una candidata a tener en cuenta si estás buscando algo para moverte en ciudad

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¡Muy bueno!

Martín Jemes

Amante del mundo del motor y cinéfilo, nada le gusta más que contar una gran historia. Seguir leyendo...