MOTOS

Han roto todos los tabúes. Comprar una moto China ya no significa limitarse a un scooter urbano o con apariencia de producto barato. En el segmento trail las chinas están arrasando, con casos de éxito notables, como el de la Voge 900 DSX, y con la opción que hoy nos ocupa, aún más barata, y con todo a su favor para ser una nueva referencia de una nueva oleada de motos todoterreno asiáticas con precios incluso comparables a los de un scoote

Hay vida más allá de marcas como Honda, Kawasaki, o Yamaha, que se han erigido en la alternativa más fiable para cualquiera que busque una naked, ya sea en un formato más tecnológico, moderno y deportivo, o con un estilo más clásico.  La naked que merece la pena Triumph propone un producto premium tan interesante como lo es su Trident 660, un producto que se ha ido actualizando para conseguir una de las combinaciones más logradas d

Una nueva motocicleta acaba de aterrizar en el mercado español directamente al segmento de las naked neo-retro, una interesante categoría que cada día cuenta con más adeptos gracias especialmente a la buena relación valor-precio que suelen tener y a unos diseños que gustan mucho. La opción que te traemos hoy es económica y muy equilibrada. Dotación muy extensa en confort y seguridad Diseño muy atractivo Cuatro colores a elegir

China está consiguiendo lo más obvio, ganar mucho terreno en los segmentos populares y urbanos con sus scooter. Pero también lo que hasta hace poco no parecía tan obvio y esperable, conquistar mercado con sus aventureras y trail, cosechando éxitos que aún no hemos visto en sus deportivas. Tiempo al tiempo. Esta Honda cuesta lo que una Yamaha MT-07 Y es en estos segmentos donde las japonesas siguen reivindicándose, y liderando. Y si n

El segmento de las scooters urbanas de buenas prestaciones para estar más vivo que nunca y gracias a los fabricantes chinos están llegando a los concesionarios españoles interesantes propuestas con buenos acabados, equipamientos muy completos y mecánicas de última generación muy eficientes. Cada vez lo tienen más complicado modelos como los Honda PCX y Yamaha N-Max. Este nuevo modelo cuesta un 20% que sus rivales japoneses directos A

El desembarco de muchas marcas de motos de origen chino ha comenzado por segmentos tradicionalmente confiados a marcas de renombre occidental. Es el caso de las motos trail, por donde este desembarco ya es patente, con motos como la Voge 900DSX en lo más alto de las listas de ventas. En este artículo queremos hablarte de una moto de tipo maxi-trail que le hace la competencia. Tiene un precio en promoción por debajo de los 9.000 euros, piezas d

496 euros menos. Así es como se ha reducido el precio de la moto que ya ha reventado el mercado de las trail para el carnet A2. Una moto que no solo destaca por la calidad de sus componentes, por su diseño o por su amplísimo equipamiento, si no que viene acompañada de cinco años de garantía y el respaldo del fabricante chino de motos más reputado del país. Esa moto es la Voge 525DSX y su precio ahora es de solamente 5.392 euros. Un precio

El crecimiento de una gama con tanta solera como lo es la de BMW y sus GS debería ser siempre una buena noticia. Aún más si de lo que se trata es de hacer más accesible el catálogo trail y todoterreno de una marca que encuentra su máximo exponente en la espectacular BMW R 1300 GS Adventure, recientemente actualizada, pero que ya parte como mínimo de los 24.540 euros. Barata, con diseño y calidad alemana La que hoy nos ocupa será un

No le demos más vueltas. Los SUV están de moda. BMW, Honda, Yamaha, y otras premium, hicieron de las motos aventureras que cruzaban desiertos un producto deseable y práctico, también para movernos en carretera y para la ciudad. Honda tuvo la brillante idea de dar una vuelta de tuerca a sus aventureras para crear productos más urbanos, como la Honda X-ADV, y sobre todo la Honda ADV 350, uno de sus modelos más populares en España. Un SUV

El scooter es la opción más cómoda, sencilla, y práctica, para la ciudad. No hay más. Pero en el momento en que uno comienza a plantearse alternativas surgen nuevas opciones. El scooter no siempre es la mejor opción de 125 Si estás dispuesto a renunciar a sencillez y quieres algo más entretenido, a modo de moto escuela, antes de pasar a cilindradas superiores, ¿por qué no una 125 de marchas? Si quieres algo más deportivo, ¿po