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Olvídate de la Mercedes Marco Polo, esta autocaravana fabricada en España es muy manejable, cuenta con hasta 165 CV, mide 5,99 metros y cuesta 30.000 € menos

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¿Buscando una camper práctica y manejable para iniciarte en el mundillo de caravaning pero estás alucinando con los precios actuales? No nos extraña en absoluto, con subidas en los últimos años hasta niveles prohibitivos que han alejado a una gran mayoría de interesados la posibilidad de acceder a una camper o autocaravana nueva. Si buscas un buen producto a medio camino entre dos mundos, la opción «Made in Spain» que hoy te traemos puede ser la mejor propuesta del mercado.

Con chasis ya conocido, fiable y prestacional

  • Tan solo 5,99 metros de longitud
  • Gran aislamiento interior
  • Buenas calidades

La Benimar Yrteo 840 es probablemente una de esas propuestas mejor pensadas para dar el salto al mundo del caravaning, especialmente si el usuario estaba pensando comprar una camper por sus dimensiones más manejables. La opción española presenta las ventajas de una camper gracias a su recortada longitud exterior (5,99 metros) y un ancho más ajustado (solo 2,1 metros) con las virtudes de una autocaravana como son el mejor aislamiento frente al ruido y sonido o una mayor sensación de espacio.

Perfecta para moverse también en ciudad

El problema que suelen tener las autocaravanas de 7 metros o más es que cuando llegas a las grandes ciudades es un auténtico suplicio encontrar espacio para estacionar, moverse por calles estrechas o simplemente maniobrar en algunas esquinas. Con las autocaravanas tipo «slim» de tamaño contenido estos problemas desaparecen y se conducen casi como un turismo, debiendo prestar especial cuidado únicamente a la altura del conjunto (que en la Benimar Yrteo 840 es de 2,76 metros).

La distribución interior de la Yrteo 840 sigue el esquema habitual de las campers, con el salón en la zona delantera, cocina completa en la parte media junto al baño, y la zona de descanso en la parte posterior. Benimar ha apostado por una cama transversal de 1.35 metros de ancho y 196 metros de largo, además de otra cama adicional en la zona del comedor para una persona de 1,81 metros por 90 cm de anchura; pequeña pero útil.

Al tener un interior más estrecho que en las autocaravanas la marca española ha apostado por utilizar una nevera de compresor de 70 litros que tal vez antoja algo pequeña para viajes largos alejados de la civilización. La cocina sí cuenta con espacio suficiente para garantizar un cocinado perfecto, con dos fuegos a gas, un fregadero de buenas dimensiones y la posibilidad de extender un poco más el espacio de encimera.

El baño variable es la solución más habitual hoy en día para conseguir tener una ducha y aseos de buen tamaño sin comer demasiado espacio en el interior. Cuenta con espacios para almacenar multitud de objetos y resulta bastante práctico. La Yrteo cuenta con un depósito de aguas limpias de 100 litros y otro de 105 litros para las aguas grises así que tendrás autonomía más que suficiente.

Benimar Yrteo 840
Longitud (cm) 599
Altura (cm) 276
Anchura (cm) 214
Peso máximo autorizado (kg) 3500
Masa en orden de marcha (+/- 5%) (kg) 2708
Masa máxima remolcable (kg) 2000
Plazas en circulación / comer / dormir 4 / 5 / 3

Equipamiento disponible extenso

De serie la Benimar Yrteo 840 viene con el chasis de la Ford Transit en su configuración de 130 CV, un bloque diésel de dos litros eficiente que mueve razonablemente bien el conjunto cuando juegas con la caja de cambios manual de seis velocidades. En opción es posible añadir la motorización de 165 CV en combinación con la misma caja o con la cómoda transmisión automática de ocho velocidades.

El equipamiento de serie contempla la instrumentación digital de 8 pulgadas, espejos y elevalunas eléctricos, luces diurnas LED, sensores de parking delanteros, sensor de lluvia, control de crucero con limitador, alerta de carril, lector de señales de tráfico con asistente, detector de fatiga, asientos giratorios, freno de mano eléctrico, asistente en cuestas, sistema multimedia con pantalla de 12 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, cámara posterior, etc.

Otros elementos de serie son la calefacción Webasto a diésel, oscurecedores y mosquiteras en todas las ventanas, diversas tomas de 12v y 220v repartidas por el interior, iluminación LED, ventanas de doble vidrio Dometic D-Lux, cerraduras en portón de garaje tipo automoción, mesa extensible, cojines desenfundables, acceso al garaje desde el interior, especiero iluminado, calentador de agua a gas, paragolpes pintados en color carrocería, etc.

El precio recomendado de la Benimar Yrteo 840 arranca en unos competitivos 58.900 € sin incluir el Impuesto de Matriculación que dependerá de cada CCAA. Es un precio básico al que tendrás que añadir diversos paquetes interesantes como el Pack Plus (panel solar, mosquitera en puerta de entrada, regulador MPPT, estores, anclajes ISOFIX, guantera con cerradura, sensores de parking traseros, remis en cabina, SkyView frontal, etc) o el Pack Invierno si eres de los que viaja a lugares fríos (depósito de aguas grises calefactado, potencia de calefacción aumentada, escalón aislado, protector cabina, etc).

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¡Muy bueno!

Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...