Habrá una camper totalmente eléctrica pero, ¿es todo un sinsentido?
Que la forma de reparto urbano se haga eléctrica tiene, bajo mi criterio, todo el sentido del mundo. Al fin de cuentas es en dicho ámbito donde más emisiones se producen de la mano de las continuas aceleraciones y deceleraciones, y sustituir el parque móvil por furgonetas 100% eléctricas con 200 kilómetros de autonomía que en ningún momento vayan a abandonar la urbe es muy lógico. Pero, ¿qué pasa cuando se coge una de esas furgonetas y se camperiza? Esto mismo ha hecho la gente Winnebago con la Ford E-Transit, y puede que estemos, de momento, ante uno de los
