Los buggys son vehículos bastante populares en zonas de costa y fincas privadas en las que cumplen holgadamente con su función principal que suele estar ligada con el acceso a zonas complicadas, además de rutas 4×4 y sobre todo mucha diversión. El último en aterrizar al mercado español destaca por su completo equipamiento, una motorización de buenas prestaciones y dos carrocerías para que puedas elegir la opción que mejor se adapte a tus necesidades.
Motorización con turbo en gasolina
- Dos carrocerías
- Equipamiento completo
- Estética agresiva
La gama CFMoto Z10 2026 ya está disponible en el mercado español. Este interesante buggy llega a un segmento en el que hay muchas opciones con precios muy variados así que han tratado de mejorar la dotación y tecnología aplicada para conseguir desmarcarse del resto. La posibilidad de elegir entre versiones con dos o cuatro plazas es otro interesante punto.
Motor solvente
La motorización elegida para mover a los CFMoto Z10 2026 es de gasolina, tiene tres cilindros y solo un litro de cilindrada. Gracias al empleo del turbo es capaz de alcanzar los 143 CV de potencia y un par máximo de 136 Nm a 7.000 rpm. Solo se comercializa en combinación con una caja de cambios automática de tipo CVT y con el sistema de tracción total a las cuatro ruedas con modos 2WD, 4WD y 4WD Lock.
ENCUESTA DIARIOMOTOR
Pregunta 1 de 1
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La versión de dos plazas toma la denominación CFMoto Z10 y tiene unas dimensiones bastante compactas, con una longitud de 3,27 metros y un ancho de 1.67 metros. El peso en vacío es de 890 kg así que ya te podrás imaginar que el conjunto se mueve muy bien con 143 CV. La variante Z10-4 cuenta con batalla alargada (pasa de 2,51 a 3,276 metros), incrementando la longitud hasta los 4,038 metros. En este caso el peso sube hasta la tonelada, cifra todavía bastante baja.
| CFMoto Z10 | |
|---|---|
| Motor | 3 cilindros 4 tiempos Refrigeración líquida DOHC Turbo |
| Cilindrada | 998 cc |
| Potencia máxima | 143 CV @ 7.750 rpm |
| Par máximo | 136 Nm @ 7.000 rpm |
| Alimentación | Bosch EFI |
| Cambio | OmniDrive™ CVT P/R/N/H/L |
Equipamiento completo
Si tenemos en cuenta el tipo de vehículo que es el nuevo CFMoto Z10, el equipamiento incluido de serie se puede considerar bastante completo. Por ejemplo ya incluye el sistema de iluminación Full LED para todas las ópticas, logrando mejorar con ello la visibilidad al circular por la noche. También lleva cámara de visión posterior y frenos hidráulicos en las cuatro ruedas.
Otra novedad de la nueva gama está en el completo sistema multimedia con pantalla táctil de 14 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, instrumentación digital, sistema de llave inteligente NFC, selector de modos de conducción, arranque por botón, baca superior, amortiguadores FOX QSE ajustables en tres niveles, volante multifunción, dirección asistida con cuatro grados de dureza, parachoques reforzado, neumáticos especiales, etc.
Si ya te has enamorado de este Side-by-Side (SSV) ten en cuenta que no son vehículos baratos. El CFMoto Z10 de dos plazas arranca en los 26.995 € ya con IVA incluido mientras que la versión alargada Z10-4 con cuatro asientos sube hasta los 28.995 €, y en ambos casos tendrás que sumar los costes de matriculación y gestoria.
