En los próximos meses llegarán al mercado español entre 5 y 10 nuevas marcas que intentarán complicarle las cosas todavía más a los interesados que andan buscando coche nuevo. La más próxima en hacerlo lo hará previsiblemente entre los meses de noviembre y diciembre con dos modelos muy atractivos por diseño y calidad que ya andan revolucionando varios mercados europeos.
Interesante diseño, buenas calidades
- Gran dotación de serie
- Maletero capaz
- Buenas prestaciones
Changan oficialmente está lista para su desembarco en España tras abrir la recepción de pedidos en Portugal hace apenas unas semanas, y anteriormente en otros países como Reino Unido, Alemania o Noruega. Previsiblemente será en noviembre o diciembre cuando tengamos todos los detalles pero te podemos confirmar que el Deepal S07 será uno de los productos más importantes por su equilibrio general aunque poco después debería aterrizar el Deepal S05, más barato y pequeño.
Por ahora 100% eléctricos
El Deepal S07 que podremos comprar en España dentro de poco tiempo irá asociado siempre a una motorización eléctrica de buenas prestaciones. En esta primera etapa comercial llegarán las variante con propulsión RWD, caja de cambios automática y un bloque que desarrolla 218 CV de potencia y un par máximo de 320 Nm. Por supuesto contará con la etiqueta ambiental «CERO» de la Dirección General de Tráfico.
La marca ha anunciado para el mercado portugués una batería con 79,9 kWh de capacidad que le otorgan una autonomía de 475 km según el ciclo WLTP y que puede alcanzar los 612 km si hablamos del ciclo WLTP City. De serie contará con sistema V2L y un cargador embarcado de 11 kW de potencia. La carga rápida se queda algo corta, con 93 kW anunciados.
| Dimensiones | |
|---|---|
| Largo | 4750 mm |
| Ancho | 1930 mm |
| Alto | 1625 mm |
| Distancia entre ejes | 2900 mm |
Dotación siempre completa
Como buen producto que llega desde China el equipamiento de serie será una de las principales virtudes. En seguridad contarán con faros Full LED inteligentes, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril involuntario, lector de señales de tráfico, sensores de estacionamiento, freno de mano eléctrico, detector de fatiga y peatones, etc.
Otros elementos que podremos encontrar entre el equipamiento disponible serán el tapizado en piel sintética, techo solar panorámico, llantas de aleación de gran tamaño, asientos con reglaje eléctrico, sistema de sonido de alta calidad y otros muchos detalles que podrán ser de serie u opcionales (hay que esperar un poco todavía para conocer los detalles al completo de la gama nacional.
Deepal S05
No sabemos si estará listo en el momento del lanzamiento el hermano pequeño del Deepal S07 que bajo la denominación Deepal S05 propondrá un vehículo más amigable con las ciudades españolas (la longitud pasará de los 4,75 a los 4,62 metros). Contará con variantes con tracción total a las cuatro ruedas e irá asociado a una batería con 68,8 kWh de capacidad que serán suficientes para declarar 445 km de autonomía.
El Deepal S05 es un vehículo más moderno y eso se percibe en muchos detalles, destacando una potencia de carga máxima admitida que sube hasta los 200 kW aunque conservará el cargador embarcado de 11 kW. En este modelo se podrá pasar del 10 al 80% en tan solo 23 minutos. Las prestaciones serán otro punto fuerte, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. Es probable que también llegue una motorización PHEV para este modelo.
| Dimensiones | |
|---|---|
| Largo | 4620 mm |
| Ancho | 1900 mm |
| Alto | 1600 mm |
| Distancia entre ejes | 2880 mm |
Desconocemos los precios con los que llegarán los Deepal S05 y S07 al mercado español pero en Noruega arrancan en las 389.990 y 399.900 coronas respectivamente, es decir, entre 33.087 y 33.936 € al cambio actual. En Alemania el S07 parte de los 44.990 € y el más pequeño S05 está disponible desde 38.990 € así que en nuestro país, con ayudas aplicadas, deberían estar en un término medio.
