¿Pensando en comprar un coche de tamaño contenido con el que lidiar en el día a día pero que sirva igualmente para viajes en familia en vacaciones, puentes o fines de semana? Una nueva marca está lista para su desembarco en España y su modelo de entrada tiene el tamaño perfecto para los que buscan un coche espacioso y poco aparatoso con un motor de buenas prestaciones.
Precios excepcionalmente contenidos
- Motorización turbo de buenas prestaciones
- Equipamiento completo
- A medio camino entre un B-SUV y un C-SUV
El Haval Jolion Pro ha crecido un poco en tamaño respecto al modelo anterior y ahora parece que por sus 4,47 metros de longitud bien podría ser un claro vehículo del segmento C-SUV pero lo cierto es que los centímetros que ha ganado se van al nuevo frontal y los paragolpes, dejando el resto de cotas en niveles más propios de una categoría inferior. Es por tanto un claro ejemplo de un vehículo a medio camino entre dos mundos que además se beneficia de un interior espacioso.
Great Wall Motors comenzará la comercialización de varios de sus modelos durante el segundo semestre del año en España de las submarcas Haval, ORA y WEY, además de Tank que llegará algo más adelante. Entre los vehículos más interesantes está el Haval Jolion Pro que ya se vende en Alemania y promete buenas prestaciones, una dotación bastante extensa y un precio muy ajustado.
Por ahora solo una motorización
La gama inicial para Europa del Haval Jolion Pro está formada por un único bloque en gasolina 1.5 Turbo con 177 CV de potencia en combinación con una caja de doble embrague con siete velocidades. Alcanza los 190 km/h de velocidad máxima y pasa de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 7,4 L/100, con unas emisiones de 167 g/km de CO2.
Algo más adelante debería sumarse una segunda opción mecánica ya con tecnología híbrida convencional con la que presumir de la etiqueta ambiental «ECO» de la DGT. Este bloque desarrolla una potencia total de 189 CV y se venderá en exclusiva con una transmisión automática. Alcanza los 190 km/h de velocidad máxima, pasa de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y declara un consumo medio de 5,3 L/100.
| Dimensión | Medida |
|---|---|
| Longitud | 4.470 mm |
| Anchura | 1.898 mm |
| Altura | 1.625 mm |
| Capacidad del maletero | 388 litros |
Equipamiento muy completo
Por el momento no sabemos los niveles de equipamiento que tendrá en el mercado español el nuevo Haval Jolion Pro pero sí te podemos adelantar que en el mercado alemán es posible adquirirlo en los denominados Premium y Luxury. En seguridad todos llevan faros LED inteligentes, control de crucero, alerta de carril, sensores de parking, cámara 360º, freno de mano eléctrico y lector de señales de tráfico.
También de serie en el acabado base se incluyen el techo solar panorámico, climatizador automático dual, acceso y arranque sin llave, asientos calefactables (del conductor eléctrico), llantas de aleación de 17 pulgadas, instrumentación digital de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, navegador integrado, etc.
La versión Luxury añade a lo anterior las llantas de 18 pulgadas, pantalla central de 12,3 pulgadas (en lugar de 10,25), cargador de móvil por inducción, control de crucero adaptativo, alerta de tráfico trasero, detector de ángulo muerto, asientos ventilados, volante térmico, tapizado en piel, asistente de salida del vehículo, asistente de dirección evasiva, etc.
Lo mejor de todo está en los precios que en Alemania arrancan en los 24.990 € para el nivel de acabado Premium y sube hasta los 27.690 € del Luxury. Para animar todavía más las cosas hay un descuento de lanzamiento que reduce el precio de entrada hasta unos muy competitivos 22.790 € así que se coloca en una posición ventajosa frente a sus rivales directos que pueden ser de dos segmentos diferentes.
