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Lo último de Knaus tiene chasis Volkswagen y ofrece en menos de siete metros camas gemelas, baño vario y un gran garaje

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En el Salón del Caravaning de Düsseldorf se han podido ver una gran cantidad de novedades muy interesantes para la nueva temporada. Una de las más comerciales para Knaus tiene un formato compacto muy atractivo, se apoya en un chasis de gran calidad y además viene acompañado de una dotación muy completa. Lo mejor es que si quieres la puedes comprar ya en España.

Con hasta 163 CV de potencia

  • 6,99 metros de longitud
  • Ancho reducido
  • Casi dos metros de altura interior

La nueva Knaus Van TI Plus llega a los concesionarios europeos en estos días tras su presentación en la gran feria alemana con la intención de hacerse un hueco en el segmento de las autocaravanas premium de ancho reducido. Para su desarrollo el fabricante alemán no ha escatimado en recursos, cuidando al máximo los detalles, materiales y ajustes.

Base Volkswagen Crafter

En Knaus han tenido muy buenas experiencias con el chasis de las Volkswagen Crafter en otros modelos así que para la nueva Van TI Plus han mantenido esta opción que resultando costosa, parece gustar mucho a los clientes de la marca que suelen ser más exigentes. A pesar del precio sigue resultando más accesible que las Mercedes Sprinter.

En España la motorización de serie es la 2.0 TDI SCR de 140 CV en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades. En opción es posible añadir una caja de cambios automática de ocho relaciones o, mejor todavía, esta misma transmisión asociada a una mecánica 2.0 TDI SCR con 163 CV que añade un punto de agilidad interesante. También en opción se deja la tracción total 4Motion, un elemento muy demandado en los países del norte de Europa.

El equipamiento de serie cuenta con luces diurnas por LEDs, aire acondicionado, volante multifunción forrado en piel, control de crucero adaptativo, sensor de luz y lluvia, asistente de carril, faros antiniebla, sistema multimedia con pantalla de 10,4 pulgadas, radio DAB, cámara posterior, Apple CarPlay, Android Auto, cargador de móvil por inducción, parabrisas térmico, freno de mano eléctrico, etc. El equipamiento de serie cuenta con luces diurnas por LEDs, aire acondicionado y sistema multimedia con pantalla de 10,4 pulgadas.

Vivienda de gran calidad

Por supuesto en la nueva Knaus Van TI Plus encontramos asientos giratorios en cabina, remis frontal y laterales y para el acceso a la zona posterior se incorpora la puerta «premium» de mayor anchura, con cristal integrado, oscurecedor, papelera y perchas. Tiene además cierre centralizado de seguridad con dos puntos de cierre.

La cocina está equipada con dos fuegos a gas, un fregadero de tamaño tal vez algo justo, nevera slim de 157 litros a compresor con congelador integrado, diversos armarios y cajones con cierre de seguridad, varias tomas USB, 12v y 220v, iluminación LED por todo el interior y un baño variable de buen tamaño con todas las comodidades. Completan la dotación la calefacción Truma Combi 6 diésel, la centralita CP Plus y el pack invierno.

La única configuración interior de la Knaus Van TI Plus por el momento es la denominada «650MEG» que contempla una distribución con camas gemelas posteriores de gran tamaño con armarios bajo ellas, el mencionado baño vario, una cocina completa y un salón perfecto para cuatro adultos. para dormir solo están las dos camas traseras que tal vez puedan servir para dos adultos y un niño pequeño como mucho.

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El precio recomendado de la nueva Knaus Van TI Plus asusta un poco y arranca rondando los 90.000 € sin incluir promociones pero tampoco el Impuesto de Matriculación. Es cierto que algunos concesionarios suelen tener ofertas interesantes pero no esperes que este modelo se ponga a precio de marca generalista. Y tú, ¿pagarías más por una opción como esta o prefieres un vehículo más sencillo como la nueva Benimar Kaleo?

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Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...