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Esta alternativa a las Lambretta X y Vespa Primavera cuesta menos de la mitad y tiene ABS, control de tracción e incluso Top Case de serie

¿Pensando en comprar una scooter de diseño pero las alternativas de Lambretta y Vespa se te escapan de precio de manera exagerada? Tranquilo, tenemos la solución para puedas moverte en el día a día con total estilo y sin tener que dejarte los riñones en el intento… y es que esta interesante propuesta lo tiene a un precio francamente ajustado.

Motor de buenas prestaciones

  • Gran dotación de serie
  • Seguro gratis el primer año
  • Diseño muy atractivo

La Letbe Neon 125 lleva ya unos pocos meses a la venta en el mercado español y parece que está gustando a los usuarios que tienen ganas de adquirir una scooter de diseño retro pero los más de cinco mil euros que cuestan las Lambretta X125 y Vespa Primavera son inalcanzables. La nueva alternativa asiática te permite tenerlo casi todo a un precio tentador.

Motor Euro 5+

La mecánica utilizada en la nueva Letbe Neon cuenta con 124,9 centímetros cúbicos, inyección electrónica y dos válvulas. Confía en la refrigeración por aire forzado y desarrolla una potencia de 8,6 CV a 7.500 rpm (y un par máximo de 9,4 Nm a 6.000 rpm). Para que no se eleven los consumos incluye sistema Stop&Start con posibilidad de desconexión.

La marca indica que la nueva Letbe Neon 125 consume 2,2 L/100 y el nivel de emisiones se queda en 50 g/km de CO2. Le corresponde la etiqueta ambiental «C» de la Dirección General de Tráfico. Esta scooter es además bastante compacta, con una longitud de solo 1,81 metros y un peso de 137 kg en seco, cifra relativamente buena en este segmento.

Motor
Motor Monocilíndrico
Extras Sistema Stop&Start (desconectable)
Cilindrada 124,9 cm³
Potencia máxima 8,6 CV (6,33 kW) a 7.500 rpm
Par máximo 9,4 Nm a 6.000 rpm
Refrigeración Aire forzado
Alimentación Inyección electrónica
Consumo 2,2 L/100 km
Emisiones CO₂ 50 g/km

Equipamiento muy completo

Sin lugar a dudas la mayor virtud de la Letbe Neon 125 está en su completo equipamiento, más si tenemos en cuenta su bajo precio. En seguridad cuenta de serie con sistema de iluminación Full LED, sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales y control de tracción TCS, elemento muy útil en terrenos resbaladizos.

Otros elementos incluidos de serie son el hueco bajo el asiento para guardar un casco, guantera tras el escudo, puerto USB, estriberas abatibles para el pasajero, instrumentación analógica y digital, sistema de llave inteligente, piñas retroiluminadas, asidero para el pasajero, parrilla específica para el Top Case de 35 litros (ahora de serie y forrado en su interior), etc.

El precio recomendado de la nueva Letbe Neon 125 incluyendo promociones para el mes de octubre arranca en unos muy contenidos 2.390 €, siendo mucho más barata que las posibles alternativas de corte retro propuestas por firmas italianas. Si no quieres dejarte un pastón y dar el salto al mundo de las dos ruedas, esta recién llegada puede ser una excelente compañera de aventuras.

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¡Muy bueno!

Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...