El segmento de las dos ruedas está yendo bastante bien en España, con ventas cada vez más altas. Las motos son vehículos muy interesantes para moverse en ciudad, se aparcan sin complicaciones y además su coste de uso es muy inferior al de un automóvil. Entre las propuestas más interesantes para iniciarse está esta naked que te traemos hoy, equilibrada y de calidad.
Con refrigeración líquida y cuatro válvulas
- Equipo de seguridad completo
- Diseño muy atractivo
- Ligera, solo 146 kg
La nueva Malaguti Drakon 125 es una interesante opción en el segmento de las naked del octavo de litro que no busca captar la atención del público por un precio bajo sino por su alta calidad de fabricación y un diseño muy atractivo. Esto no implica que tenga una tarifa competitiva y que respecto a las alternativas esté bien situada.
Motor Euro 5+ eficiente
La motorización elegida para mover a la Malaguti Drakon es un monocilíndrico de 124,9 centímetros cúbicos con inyección electrónica, refrigeración líquida y cuatro válvulas que desarrolla 13,4 CV de potencia a 9.500 rpm y un par máximo de 11,4 Nm a 7.500 rpm. Pesa solo 145 kg en orden de marcha, una cifra baja.
Acoplada a una transmisión de pie de seis velocidades con desarrollos más bien cortos, la velocidad máxima se resiente un poco y se sitúa en los 99 km/h aunque gana en brío y aceleraciones. El consumo medio se ha homologado en los 2,6 L/100, con unas emisiones de 59 g/km de CO2. A esta naked le corresponde la etiqueta ambiental C de la DGT.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico de 124,9 cm³, 4 válvulas |
| Potencia máxima | 13,4 CV (9,8 kW) a 9.500 rpm |
| Par máximo | 11,4 Nm a 7.500 rpm |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Cambio | 6 velocidades |
| Consumo | 2,6 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 59 g/km |
| Velocidad máxima | 99 km/h |
| Peso | 145 kg |
Bien equipada
Otro punto interesante de la nueva Malaguti Drakon 125 está en su completa dotación de serie. Por ejemplo en seguridad ya cuenta con sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales, frenos de disco en ambos ejes (el delantero perforado de 300 mm y el posterior también perforado pero de 218 mm), y sistema de iluminación Full LED.
Otros elementos que también van incluidos en el precio son la instrumentación digital con pantalla TFT en alta resolución y tres configuraciones diferentes, estriberas abatibles para el pasajero, toma USB con doble salida, pata lateral y llantas de 17 pulgadas en los dos ejes con neumáticos 100/80-17 y 130/70-17.
El precio recomendado de la nueva Malaguti Drakon 125 se ha fijado en los 3.699 €, una cifra bastante interesante si tenemos en cuenta todo lo que ofrece. Es cierto que hay otras alternativas algo más baratas en este competido segmento pero por calidad y dotación queda muy bien situada, siendo una opción ideal para aquellos usuarios que quieran iniciarse en el mundo de las dos ruedas.
