Si estás pensando en estrenarte en el mundo de las dos ruedas o simplemente buscas una trail potente, bien equipada y que no te deje la cartera temblando, ojito a la oferta que te traemos hoy. Una moto con buenas maneras para viajar, una imagen muy resultona y un precio sorprendente: cuesta menos que muchos scooters GT de apenas 125 centímetros cúbicos.
Relación valor-precio excepcional
- Diseño atractivo
- Equipamiento completo
- Buenas prestaciones
La Moto Morini X-Cape 700 On-Road se ha convertido en una de las propuestas más interesantes de su segmento por relación entre precio, prestaciones y equipamiento. La nueva generación da un importante salto adelante respecto a la anterior 650, con una mecánica más potente y diversas mejoras que la hacen más apetecible sin disparar el coste. Además luce una imagen muy conseguida y está disponible en varios colores, convirtiéndose en una seria alternativa para quienes buscan una trail rutera completa sin gastar una fortuna.
Mecánica eficiente
La Moto Morini X-Cape 700 confía en un motor bicilíndrico en paralelo de 693 centímetros cúbicos, refrigeración líquida, distribución DOHC con ocho válvulas e inyección electrónica Bosch. Este bloque desarrolla 70 CV de potencia a 8.500 rpm y entrega un par máximo de 68 Nm a 6.500 rpm, cifras más que suficientes para moverse con soltura tanto en carretera como en viajes con acompañante y equipaje. Además cumple con la normativa Euro 5+ y puede limitarse para los usuarios con carnet A2.
Con una relación de compresión de 11,6:1 y unas cotas internas de 83 x 64 mm, este bicilíndrico permite a la X-Cape 700 alcanzar una velocidad máxima declarada de 170 km/h. No pretende competir con las trail más prestacionales del mercado, pero sus 70 CV la colocan en un punto muy interesante para aquellos que buscan una moto polivalente, suficientemente rápida para viajar y con una entrega de potencia aprovechable en el día a día.
| Moto Morini | X-Cape 700 |
|---|---|
| Longitud | 2.200 mm |
| Ancho | 960 mm |
| Alto | 1.510 mm |
| Distancia entre ejes | 1.490 mm |
| Peso en seco | 213 kg |
Equipo completo
El equipamiento de serie siempre es un punto positivo en los modelos de esta marca y la nueva Moto Morini X-Cape 700 no es una excepción. En seguridad cuentan con una completa iluminación Full LED que garantiza una excelente visibilidad, sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales, discos en ambos ejes, control de tracción e inmovilizador.
Otros elementos de serie son una instrumentación con pantalla TFT de siete pulgadas con conectividad movil, parabrisas regulable en altura, estriberas abatibles para el acompañante, doble toma USB, guardamanos, horquilla Marzocchi, asiento de diseño más ergonómico, asideros para el acompañante, etc. Deja en opción los puños y asiento calefactables, escape SC-Project, protectores laterales, etc.
El precio recomendado de la nueva Moto Morini X-Cape 700 es súper competitivo, arrancando en los 6.590 € y está disponible en tres colores para su carrocería. Si quieres un toque más exclusivo por 6.990 € tienes la versión «Golden» que los puños y asiento térmicos, control de tracción desactivable, dashcam frontal, caballete central y neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR.
