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Directo a por la Vespa Primavera 125, esta alternativa con 15 CV cuesta 2.500 € menos y a tope de equipo

Vista del emblema y parte de la carrocería de la QJ LTR 125
Vista del emblema y parte de la carrocería de la QJ LTR 125

¿Enamorado de la Vespa Primavera pero horrorizado con los precios que tienen actualmente estas bonitas scooters italianas? Tranquilo, si sigues queriendo moverte por la ciudad en una moto con un toque neoretro tal vez te pueda interesar la propuesta que hoy te traemos que cuesta casi la mitad que la italiana, y además con una dotación superior.

Motor refrigerado por agua

  • ABS de dos canales de serie
  • Estética atractiva
  • Buenas prestaciones

La QJ LTR 125 muestra su línea lateral urbana con estilo y eficacia

La QJ Motor LTR es una de las scooters más interesantes dentro del segmento neoretro. A la venta desde hace unos pocos meses, destaca por su motor de buenas prestaciones, una calidad de acabados a buen nivel y una dotación muy extensa, especialmente si tenemos en cuenta que es una de las opciones más asequibles del segmento.

Vista lateral QJ LTR 125 resaltando su diseño urbano y compacto.

Mecánica de última generación

La mecánica elegida para mover a la QJ Motor LTR cumple por supuesto con la normativa anticontaminación Euro 5+, posee 125 centímetros cúbicos, inyección electrónica, refrigeración líquida y desarrolla 15 CV de potencia (y un par máximo de 12 Nm a 8.250 rpm).

Para evitar que los consumos sean elevados en ciudad, incorpora de serie el sistema Stop&Start que permite reducir el tiempo que está en funcionamiento el motor cuando estamos parados. Aunque la marca no ha comunicado los consumos oficiales, sí sabemos que ronda los 2,5 L/100 en condiciones reales de uso así que con los seis litros de depósito podrás recorrer algo más de 200 km sin problemas.

QJ Motor LTR 125cc
Peso 118 kg
Longitud 1.900 mm
Ancho 710 mm
Altura del asiento 760 mm

Vista lateral QJ LTR 125 revela diseño urbano y compacto.

Gran equipamiento de serie

Una de las ventajas de la QJ Motor LTR 125 está en su completa dotación de serie. Por ejemplo en seguridad ya incorpora el sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales, freno de disco delantero de 220 mm, disco posterior de 190 mm y sistema de iluminación Full LED para garantizar una buena visibilidad por las noches.

Otros elementos que son de serie son una instrumentación digital (algo sosa en diseño), estriberas abatibles para el acompañante, doble guantera tras el escudo, toma USB, pata lateral, caballete central, hueco bajo el asiento para guardar objetos, detalles en símil cromado, etc.

Vista trasera enfocando detalles y acabados del QJ LTR 125.

Si te gusta la QJ Motor LTR 125 te encantará saber que puedes estrenar una unidad desde solo 2.999 € incluyendo además el Top Case posterior con su correspondiente parrilla, y el seguro gratis a terceros durante el primer año para usuarios mayores de 21 años (te aconsejamos consultar condiciones). Respecto a la Vespa Primavera más asequible hay más de 2.000 € de diferencia así que no a todos les podrá compensar realizar ese esfuerzo económico.

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¡Muy bueno!

Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...