En lo que llevamos de año la camper preferida del público español ha sido la Volkswagen California con además bastante diferencia respecto al resto de alternativas. Domina el segmento con total comodidad a pesar de su elevado precio gracias a su alta calidad de terminación e imagen pero todo esto podría tambalearse con la llegada de un nuevo integrante muy completo e interesante y a mejor precio.
La nueva Panama Peak P/10H llega para romper los esquemas
- Etiqueta CERO, ideal para moverse en ciudades con ZBE
- 232 CV de potencia que le dotan de elevadas prestaciones
- Amplio habitáculo y altura contenida
- Plataforma Ford Tourneo Custom
Una de las ventanas de las campers pequeñas es su altura muy ajustada que les permite entrar en la mayoría de supermercados, parkings y zonas con galibo al superar por muy poco los dos metros. La Panama Peak P/10H se queda en 2,06 metros en total y eso que tiene el techo elevable, algo que te permitirá hacer un uso convencional como si de un turismo se tratase.
Prestaciones extraordinarias
Todos tenemos claro que las furgonetas campers no están pensadas para circular rápido pero en muchas ocasiones van equipadas con motores algo justos que no pueden mover con soltura el elevado peso que suelen tener. En la Panama P/10H esto no ocurre, contando bajo el capó con la motorización híbrida enchufable más moderna disponible en la gama del nuevo Ford Tourneo Custom.
La motorización elegida entrega una potencia total de 232 CV que mueven muy alegremente los 2.665 kg de masa en orden de marcha. Se oferta con una caja automática, la tracción sencilla al eje delantero y con una batería de 16,5 kWh de capacidad con la que se declaran 52 km de autonomía 100% eléctrica. Es por tanto un etiqueta CERO en toda regla.
| Panama Peak P/10H | |
|---|---|
| Longitud (m) | 5,04 |
| Altura (m) | 2,06 |
| Anchura (m) | 2,15 |
| Masa en orden de marcha (kg) | 2.665 |
| Motor | 2.5l HYBRID |
| Potencia | 232 CV |
| Caja de cambios | Automática |
| Capacidad de la batería | 16,5 kWh (11,8 kWh útiles) |
| Autonomía eléctrica | 52 km |
| Tracción | Delantera |
Equipamiento sensacional
Otra de las ventajas que tiene Panama-Van al apostar por la plataforma de la Ford Tourneo Custom está en la dotación de serie, siempre muy completa. En seguridad incluyen faros LED automáticos, Smartbeam, alerta y asistente de carril, lector de señales, cámara de visión posterior, aviso pre-colisión, control de crucero con limitador, detector de fatiga y peatones, sensores de parking delanteros y traseros, etc.
También en la dotación se incluyen el climatizador automático, instrumentación digital configurable, sistema multimedia con pantalla de 13,7 pulgadas, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, asientos delanteros calefactables, volante en piel, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensor de lluvia, retrovisores plegables, asientos giratorios, ventanas con mosquiteras, cristales tintados, etc.
En lo relativo a la camperización añade el techo elevable con cama de matrimonio, banco trasero de tres plazas convertible en cama, cocina de gas de dos fuegos, nevera de 36 litros, fregadero integrado en mueble, 2 tomas 230v, varias de 12v y USB, pack LED interior, armario trasero, aislamiento de suelo XPS, ducha exterior, depósito de aguas limpias de 50 litros, etc.
Entre las opciones disponibles más interesantes está el Pack Living que suma el porta-potti, inversor de 600w y calefacción de gas. El Pack Asistencias a la Conducción añade el control de crucero adaptativo, detector de objetos en ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado con frenada automática, etc. Por último el Pack Active suma el paquete exterior de carrocería, molduras en negro, clima bizona, llantas en negro y cromo, puertas correderas con cierre eléctrico, el mencionado pack de asistencias, etc.
El precio recomendado del nuevo Panama Peak P/10H arranca en los 71.600 €, una cifra elevada pero mucho más competitiva que la del Volkswagen California Ocean con la motorización híbrida enchufable que arranca en los 89.965 €. Hay cinco colores disponibles y otras opciones como enganche de remolque, placa solar, llantas de 19 pulgadas o el toldo retráctil.
