Elevada estabilidad y comportamiento ágil son fundamentales en una scooter destinada al día a día, algo en lo que destacan especialmente las variantes de rueda alta con su llanta de 16 pulgadas que asegura un aplomo muy superior especialmente al circular rápido. Hay bastantes opciones en el segmento del octavo de litro pero pocas tan interesantes como la que te traemos hoy aquí.
Muy equipada y a un precio extraordinario
- Refrigeración líquida de serie
- Máxima seguridad, incluyendo hasta control tracción
- Baúl de regalo
La nueva Voge SR16 llega en el mejor momento a un segmento que suele estar dominado por la Honda SH-125 Scoopy, todo un ícono en ciertas ciudades como Barcelona. Otras alternativas como las Piaggio Medley, la nueva Kymco People S o la amplia familia SYM Symphony también están en el punto de mira de la recién llegada.
Motor de última generación
La motorización elegida para mover a la Voge SR16 cuenta con 124,9 centímetros cúbicos, refrigeración líquida, inyección electrónica y dos válvulas. Se ha dado prioridad a la suavidad de marcha por encima de las prestaciones puras, declarando una potencia de 11,5 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 11 Nm desde 6.500 rpm. Por supuesto cumple con la normativa Euro 5+.
En líneas generales parece una scooter ideal para moverse por ciudades congestionadas con rondas de circunvalación en las que la velocidad máxima no es superior a los 100 km/h. Salir a autovía con una opción de este estilo es quedarse muy justo y solo es aconsejable si hay que conducir por ellas recorridos muy cortos. Lo que no admite tacha es el consumo siempre contenido y que puede quedarse sin problemas por debajo de los 2,5 L/100 en condiciones reales de uso.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Motor | 124,9 cm³ |
| Potencia máxima | 11,5 CV a 8.500 rpm |
| Par máximo | 11 Nm a 6.500 rpm |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Emisiones CO2 | Euro 5+ |
| Neumático delantero | 100/80-16 |
| Neumático trasero | 120/80-14 |
| Peso | 140 kg |
Dotación extraordinaria
Como buen producto de Voge el equipamiento de serie es una de las virtudes y el SR16 no es ninguna excepción. En seguridad contempla sin coste adicional de faros Full LED, cámara frontal HD, sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales, control de tracción ASR e incluso aviso de frenada de emergencia ESS. Por supuesto la marca ha incluido también un disco para el eje trasero.
Otros elementos que lleva de serie la Voge SR16 son una completa instrumentación digital con conectividad móvil y navegación «Turn by Turn», amplio hueco bajo el asiento para guardar un casco, guantera tras el escudo, cubremanetas, cúpula alta, gancho para bolsas, toma USB, estriberas abatibles, pata lateral, caballete central, sistema de llave inteligente, luces de emergencia, etc.
El precio recomendado de la Voge SR16 es excelente, arrancando en solo 2.992 € que es una cifra bastante baja si tenemos en cuenta todo lo que ofrece. Además no te olvides que lleva de serie el baúl trasero con su correspondiente soporte, cinco años de garantía y el seguro durante el primer año si tienes más de 21 años. ¿Merecerá la pena pagar los más de 1.300 € de diferencia con la Honda SH125i? Déjanos un comentario con tus impresiones.
